Про японские сокращения и японизированные английские и немецкие слова можно рассказывать бесконечно. Часто то что является калькой с иностранного слова настолько непохоже на это самое слово, что остается только руками разводить в недоумении как же так. Виной тому не только слоговая составляющая японского языка, в котором согласные обычно сопровождаются гласными за редким исключением, но и постоянное стремление японцев к сокращению длинных иностранных слов и понятий. Так обычный компьютер в Японии называют “pasokon” от английского personal computer, я подозреваю.
Но даже догадавшись от какого иностранного слова образовано японское смысл не всегда понятен. И иногда эта путаница приводит если не к курьезным ситуациям, то хотя бы к забавным ассоциациям и мыслям. Последним на моей памяти стал wan man car.
Все в той же префектуре Тоттори вы, осмотрев достопримечательности, посетив музей песчаных фигур и, может, даже съездив в городочек, где родился автор знаменитой манги «Детектив Конан» задумаете немного расслабится и отдохнуть от музеев и экспозиций.
Рядом как раз расположено интересное место, город - горячий источник Киносаки Онсен. После музеев полежать в термальных источниках, что может быть лучше? Про сам как город горячих источников Киносаки Онсен подробнее вечером расскажу, а то история интересная не хочется все в одну кучу сваливать. Решить куда ехать это уже пол дела. Осталось только разобраться как собственно до него добраться. Расстояние небольшое, примерно 80 километров. Но небольшое оно только для тех кто живет в России. Для нас это вообще почти рядом. Для Японии же это далеко.
Поэтому посмотрев на Гугл картах или на Гипердии маршрут вы, как и я, не поверив своим глазам наверняка направитесь к начальнику железнодорожной станции, что бы уточнить, а точно ли в данном направлении всего 3 электрички в день? На что услышите подтверждение и загадочное: «Там всего три вагона. Это wan man car.» Английский мне конечно не родной, да и упоминание количества вагонов кажется мне лишними деталями, но непонятный wan man car зацепил слух. Что это? Индивидуальный вагон и их всего три? Как же мы поедем - нас уже двое, куда остальных пассажиров денем? Или маршрут настолько не популярный? Может там можно только поодиночке ездить, а если вы вдвоём то рассядьтесь по разным местам и не переговаривайтесь?
Глупость конечно, но мне потребовалась пара минут что бы сообразить что это скорее всего поезд управляемый одним человеком, то есть просто один машинист без помощника и кондуктора.
И, да, кондуктора не оказалось. Но почти три часа пути с пересадкой мы могли наблюдать все ту же картину как японцы дисциплинированно складывают билетики в коробочки на станциях или оплачиваю проезд картой. Почему-то это заставляет чувствовать себя в безопасности, даже путешествуя по абсолютной глубинке, вдали от туристических маршрутов.
