В Петербурге сокращается доля уборочной техники иностранного производства. В общей структуре парка предназначенных для содержания дорог и тротуаров машин её всё ещё много, однако это число продолжает снижаться, со ссылкой на городской Комитет по благоустройству, сообщает «Фонтанка».
Если сравнивать с 2021 годом, оно упало с 45 до 37%. И в последние годы, по информации ведомства, город закупает необходимую для уборки технику только отечественного и белорусского производства. Такой выбор, в том числе, объясняется проблемами с ремонтом машин иностранных брендов, к которым всё сложнее купить комплектующие.
О том, что такие проблемы существуют, ещё две недели назад Законодательному Собранию Петербурга докладывал вице-губернатор Евгений Разумишкин.
«Мы закупали технику зарубежного производителя – это было абсолютно правильно и адекватно на тот момент времени, она действительно многофункциональна. Но сейчас мы испытываем определённые проблемы по запасным частям. Поэтому говорим о том, чтобы вся техника была отечественного производителя с отечественным сервисом», – цитирует его слова «Интерфакс».
По данным портала госзакупок, за 2022–2023 годы городские власти закупили технику для уборки дорог на 4,7 миллиарда рублей и уборки внутриквартальных территорий – ещё на 4,9 миллиарда. Сейчас парк уборочных машин Петербурга, как следует из статистики комитета по благоустройству, насчитывает 2415 единиц.
Ранее городские власти напомнили, что за качеством уборки Петербурга можно следить онлайн и при необходимости обращаться с заявками в соответствующие службы. Это стало возможным благодаря сервису «Уборка дорог», который был запущен в начале прошлого года – здесь в удобной форме отображается информация об уборке всех видов дорожных покрытий, которые проводятся как в реальном времени, так и за последние сутки в радиусе 1 км от пользователя.