Через несколько дней в продаже появится новая масштабная модель отечественного грузовика. В данный момент на неё открыт предварительный заказ во многих российских интернет магазинах.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
В данном случае производитель действительно угадал с цветом, и это отметили многие коллекционеры. Бестселлером она, конечно же, не станет, но продажи определенно должны быть лучше аналогов.
В сегодняшней статье я вам покажу уникальную масштабную модель созданную моделистом из Петрозаводска, покажу новинку от производителя «Автоистория», и поговорим о журнале «Наши поезда».
Никакой определенности
В середине недели в продаже появились новые грузовики ГАЗ-52-03 от производителя «DiP Models». Ещё осталась модель грузовика ГАЗ-53Н, которая вероятно появится в продаже в ближайшие недели.
Как я и говорил, коллекционеры как-то холодно относятся к моделям грузовиков ГАЗ-52 и ГАЗ-53, так как модели до сих пор находятся в продаже.
Вообще, интересные модели раскупаются коллекционерами на стадии предварительного заказа, но не в случае с «ГАЗонами». Вот грузовики ЗИЛ-130 довольно быстро разбирают, и это не смотря на постоянное недовольство в комментариях.
Так же возможно всё дело в розничной стоимости, которая составляет 15 500 рублей за каждый. Цены нынче совсем не бюджетные, и многим продукция «DiP Models» стала совсем недоступной.
Она и раньше была недоступной, а сейчас стала совершенно недосягаемой. Тиражи грузовиков по 240 экземпляров. Так что, если вам они понравились, приобрести можно практически в каждом интернет магазине.
После выхода моделей, у представителя производителя спросили, какие модели ожидать дальше, и какова судьба долгожданных моделей Москвич-412 и ВАЗ-2101 «Жигули».
Думается, ребята в «DiP Models» уже устали слышать одни и те же вопросы, особенно когда на них не появляется новых ответов. Во всяком случае, я бы точно от этого устал.
Однако представитель производителя всё дал ответ на этот вопрос, и звучит он следующим образом:
Много вопросов и нет ни одного ответа, к сожалению. Сейчас все "застряло" на фабрике. Они начали работать, пошли первые согласования, но нет понимания по 412, по полуприцепам, по всем остальным.
Вначале будут выпущены все автобусы ГЗА-651 / ПАЗ-651 / КАвЗ-651. За время их производства мы сможем понять и договориться с фабрикой, что в каком порядке пойдет.
Так что, впереди нас ждёт большая партия капотных автобусов. Фотографии большинства моделей уже есть на канале. Так что, если присмотрели что-то из списка, рекомендую начинать откладывать деньги, так как цена будет явно выше 15 тысяч рублей.
Уникальный автобус
Несколько дней назад коллекционер и моделист Денис Зверев из Петрозаводска показал готовую масштабную модель уникального грузового автобуса на базе «КАМАЗа».
Пользуясь, случаем, предаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из Петрозаводска.
Как рассказал Денис, ему в руки попал журнальный автобус Икарус-250.59 в крайне печальном состоянии. Поначалу было желание его восстановить, но потом стало понятно, что смысла в этом нет.
Денис решил создать модель грузового автобуса по типу автобусов из Исландии для экскурсий на ледники. Я о таких «динозаврах» даже не слышал, но оказывается, они реально существуют и эксплуатируются.
Единственное, мне не удалось найти автобус, созданный на базе грузовика «КАМАЗ», и скорее всего это модель является лишь собирательным образом. Тем не менее, получилось очень неплохо.
От грузовика КАМАЗ-4310 была взята кабина и рама, которую в дальнейшем пришлось удлинять, чтобы установить кузов автобуса. Кузов автобуса был укорочен до передней арки, а дверь была перенесена в центр.
Сделано цельное панорамное остекление, переделаны арки для задних колёс, с нуля сделана накладка (обтекатель) на крышу кабины.
Помимо этого, сделан массивный передний бампер, козырёк над ветровым стеклом, светодиодная балка на крыше кабины. Функционал откидывания кабины был сохранен, двигатель покрашен серебрянкой.
Установлены аккуратные стеклоочистители, появились брызговики колёс, диски покрашены серебрянкой. Так же была сделана проработка донышка.
Время вагонов
В журнальной серии «Наши поезда» уже был выпущен один из вагонов, которым стал крытый вагон, модель «11-066».
Рекомендуемая розничная цена выпуска составляет 1 499 рублей, и купить его можно в интернет магазинах. Далее на очереди ещё несколько грузовых вагонов.
Во втором спецвыпуске ожидается грузовой вагон «хоппер 19-752», фотографии которого были показаны коллекционерам в конце прошлого года.
Вагон получился очень красивым, и наверняка будет хорошо смотреться на макетах в составе поездов. Изначально спецвыпуск должен был поступить в продажу в апреле, но в издательстве решили немного переиграть.
В первой половине февраля в официальной группе журнала коллекционерам был задан вопрос, хотят ли бы они увидеть спецвыпуск в продаже раньше первоначально даты. Большинство проголосовало за досрочный выпуск.
Таким образом, второй спецвыпуск поступит в продажу в начале марта, т.е. на месяц раньше. Точная дата поступления в продажу ещё неизвестна, но как только будет больше информации, я обязательно сообщу.
А ещё, появилась информация о модели грузового вагона, ожидающегося в третьем спецвыпуске. В нём будет представлена модель грузового полувагона 12-119.
Фотография готовой масштабной модели ещё отсутствует, но нам показали рисунок, который будет на обложке спецвыпуска.
Несколько дней до начала продаж
В минувшую пятницу открылся предварительный заказ на новую масштабную модель отечественного грузовика КО-413 на шасси ГАЗ-53.
Сама по себе модель не является новинкой, так как уже ранее была представлена под костромским брендом «Start Scale Models», а так же под брендом «Автоистория», только с ранней облицовкой.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
В этот раз грузовик представлен в распространенном голубом цвете с поздней облицовкой белого цвета, на которой по-прежнему отсутствует надпись «ГАЗ».
Кабина отлита из металла, а облицовка со сквозными вертикальными отверстиями из пластика. Передние фары из прозрачного пластика в корпусах чёрного цвета. Подфарники из прозрачного пластика, покрашенного по секторам.
Передний бампер сделан отдельно, есть буксировочные крюки и проушина для кривого стартера. Помимо этого, в облицовке сделано отверстие напротив проушины.
Стеклоочистители из пластика, покрашенного серебрянкой, кронштейны зеркал из пластика, покрашенного в цвет кабины, а сами зеркала чёрного цвета. Боковые указатели поворотов в крыльях из прозрачного пластика.
Наружные дверные ручки сделаны отдельными деталями, и это же относится к заливной горловине находящейся за водительской дверью.
Бункер мусоровоза покрашен в синий цвет, на передней части имитация цилиндра, на крыше закрытый люк и запасное колесо. Створки люка не имеют какого-либо функционала.
С правой стороны есть лестница для подъёма на крышу, и рычаги за задним колесом. Задние крылья покрашены в цвет бункера, с левой стороны находится бачок гидравлики.
Бункер имеет подъёмный механизм и открывающийся задний борт. Манипулятор оранжевого цвета так же сделан подвижным. Задние фонари из прозрачного пластика, покрашенного по секторам.
В продажу модель поступит в среду 28-го февраля и будет стоить 2 450 рублей. Предварительный заказ уже открыт практически во всех интернет магазинах.
На мой взгляд, в нынешнее время это отличное соотношение цена-качество. Более того, модель имеет распространённое сочетание цветов.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
