Порядка 130 км автодорог планируется ввести в эксплуатацию в Новой Москве к 2030 году, об это сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Он уточнил, что порядка 60 км из них уже строятся и проектируются.
Руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин рассказал, что появится продолжение первого дублера Киевского и Калужского шоссе — трассы Марьино — Саларьево, движение по которой было открыто в 2020 году. В планах — строительство путепровода на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
Ведется строительство еще одного дублера федеральной трассы — дороги Мамыри — Пенино — Шарапово. Третья очередь проекта протянется в южном направлении от трассы М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна и дойдет до северо-западной окраины Троицка.
Также в ТиНАО планируется строительство новых поперечных направлений. Трасса Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе свяжет Киевское шоссе, автодороги Марьино — Саларьево и Мамыри — Пенино и Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево. После реализации этого проекта путь от Киевского до Варшавского шоссе по линии «Аэропорт Внуково — Щербинка» составит немногим более 30 км.
Еще одно поперечное направление — дорога от Калужского шоссе до Саларьевской улицы с мостом через реку Сосенка, она пройдет параллельно трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Ее протяженность составит чуть больше 5 км, дорога позволит соединить крупные жилые комплексы, обеспечить выезд из них на Калужское шоссе и разгрузить МКАД.
Между прочим
Реконструкция развязок на МКАД будет завершена в 2024 году
Источник фото: stroi.mos.ru
Автор: Елена Галимова