Очередная подборка исторических фотографий Советской авиации.
1. Ан-10А СССР-11196
Пассажирский самолет Ан-10А СССР-11196 в Ухтинском аэропорту на рубеже 1960-х годов. На фотографии запечатлены дети, вернувшиеся с каникул. Этот самолет с 9 июля 1960 года эксплуатировался в Сыктывкарской ОАГ ГВФ в Сыктывкарском авиаотряде. В августе 1973 года Ан-10А СССР-11196 был списан по неудовлетворительному техническому состоянию.
2. В Ульяновске
Пассажирские самолеты Ил-18 Управления учебных заведений гражданской авиации (УУЗ ГА) на АТБ Центра ГА СЭВ в Ульяновске. В Ульяновской ШВЛП (с января 1981 года Центр ГА СЭВ) в разные годы эксплуатировались следующие Ил-18: Ил-18А СССР-75634, СССР-75647, СССР-75648, СССР-75649, СССР-75650, СССР-75651; Ил-18Б СССР-75653, СССР-75655, СССР-75656, СССР-75668, СССР-75670, СССР-75671, СССР-75674, СССР-75676, СССР-75694, СССР-75706, СССР-75709; Ил-18В СССР-75716, СССР-75718, СССР-75722, СССР-75725, СССР-75758, СССР-75763, СССР-75805, СССР-75523, СССР-75574 и Ил-18Д СССР-75434.
Фотография датирована 1988 года, что возможно является ошибкой. Последний летающий Ил-18В СССР-75523 из Ульяновска был передан в Домодедовское ПО ГА в марте 1985 года. Тем не менее, на территории Ульяновска аэропорта находилось несколько Ил-18, один из них использовался в качестве пожарного тренажера.
3. Ликвидация последствий
Распыление с вертолета Ми-26 специального пылеподавляющего состава над зараженным Рыжим лесом в Чернобыльской зоне отчуждения. Вертолеты Ми-26 из состава 276-го отдельного вертолетного полка 26-й воздушной армии Белорусского военного округа принимали активное участие в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС.
4. Авария гиганта
21 июня 1961 года во время испытательного полета опытный самолет Ту-114 СССР-Л5611 получил серьезное повреждение, после чего следующие два года был в ремонте. Во время испытательного полета у самолета сломалось крепление подъемника правой стойки шасси. Выработав топливо, летчик-испытатель И.М. Сухомлин, отправив экипаж в хвост, произвел посадку на переднюю и левую стойку. В конце пробега, после потери скорости, самолет коснулся земли правым крылом. Повреждения получили правая гондола шасси, винты третьей и четвертой силовой установки. Осколки винтов пробили правый борт фюзеляжа и повредили электрожгуты.
5. В Воркуте
В 1983 году Воркуту посетил народный артист СССР Евгений Павлович Леонов. 14 апреля 1983 года на сцене ДКШ состоялся творческий вечер знаменитого актера. Как видим на фотографии в Воркуту Евгений Павлович Леонов прибыл на самолете Ту-134А.
6. В Печоре
Самолет ДРЛО А-50 приземлился на аэродроме Березовка в Печоре в 1998 году. В Печоре базировался 144 отдельный авиационный полк дальнего радиолокационного обнаружения. Полк был выведен в 1989 году с территории Литвы с авиабазы Шяуляй в Коми АССР. В ноябре 1998 года 144 ОАП ДРЛО был переведен в Иваново и переименован в 2457-ю авиационную базу.
7. Ми-1 СССР-40419
Многоцелевой вертолет Ми-1 СССР-40419 вблизи горной системы Восточный Саян на в 1972 году. Этот вертолет с сентября 1958 года эксплуатировался в Красноярском ТУ ГВФ в Тувинском авиаотряде. 18 июля 1977 года Ми-1 СССР-40419 потерпел катастрофу при заходе на посадку на временную площадку МВЛ в населенном пункте Чодуралыг Тувинской АССР.
8. Перевозка зарубежного авиалайнера
Перевозка тяжелым вертолетом Ми-6 на внешней подвеске часть фюзеляжа пассажирского самолета Boeing 707-321B южнокорейской авиакомпании «Korean Air Lines».
20 апреля 1978 года Boeing 707-321B HL7429 совершил аварийную посадку на лед озера Корпиярви в Лоухском районе Карельской АССР, после поражения управляемой ракетой Р-98 запущенной с истребителя-перехватчика Су-15ТМ 431-го истребительного авиационного полка ВВС ПВО СССР. Какое-то время вывезенный фюзеляж южнокорейского авиалайнера находился на территории Мячковского аэродрома.
Самолет Boeing 707-321B HL7429, совершая пассажирский рейс по маршруту Париж – Анкоридж – Сеул, значительно отклонился от заданного курса, нарушил Государственную границу СССР и оказался над Кольским полуостровом. Самолет-нарушитель не отвечал на запросы диспетчерских служб. После того как к нему приблизился Су-15ТМ и начал подавать в течении 12-13 минут подавать неоднократные установленные международными правилами сигналы на посадку, экипаж Boeing 707-321B HL7429 их игнорировал, стал разворачиваться и уходить в сторону Финляндии. После этого самолет-нарушитель был сбит…
© Юрий Дорошенко
Продолжение следует…