Найти в Дзене

Немецкое секретное оружие: BLOHM und VOSS Bv.40 GLIDER-FIGHTER

По мере того как американские ВВС совершали все более интенсивные дневные налеты на Германию, верховное командование Люфтваффе осознало, что для борьбы с растущей угрозой необходимы новые методы борьбы. Одним из революционных решений, предложенных авиационной компанией Blohm und Voss, было создание крошечного планера-истребителя, который мог бы буксироваться обычным истребителем на высоту над основным потоком бомбардировщиков, а затем выпускался, чтобы скользить вниз головой к и спускаться вниз к своей цели с палящими пушками! Хотя поначалу идея сразиться с хлипким планером из дерева и ткани тканевого планера против B-17 "Летающая крепость", тяжелобронированного бомбардировщика, несущего 13 пулеметов, выглядит не иначе как самоубийственной, но в этой затее была определенная логика. В первую очередь, его малые размеры делали его трудно сбиваемой целью, в то время как Focke-Wulf 190 с большой площадью лобовой части мог быть поражен с расстояния более тысячи ярдов. Хотя Bv.40 имел простую
Картинка из свободных источников
Картинка из свободных источников

По мере того как американские ВВС совершали все более интенсивные дневные налеты на Германию, верховное командование Люфтваффе осознало, что для борьбы с растущей угрозой необходимы новые методы борьбы.

Одним из революционных решений, предложенных авиационной компанией Blohm und Voss, было создание крошечного планера-истребителя, который мог бы буксироваться обычным истребителем на высоту над основным потоком бомбардировщиков, а затем выпускался, чтобы скользить вниз головой к и спускаться вниз к своей цели с палящими пушками! Хотя поначалу идея сразиться с хлипким планером из дерева и ткани тканевого планера против B-17 "Летающая крепость", тяжелобронированного бомбардировщика, несущего 13 пулеметов, выглядит не иначе как самоубийственной, но в этой затее была определенная логика.

В первую очередь, его малые размеры делали его трудно сбиваемой целью, в то время как Focke-Wulf 190 с большой площадью лобовой части мог быть поражен с расстояния более тысячи ярдов. Хотя Bv.40 имел простую конструкцию, более четверти его веса приходилось на бронезащиту пилота. Эта броня, конечно, делала машину тяжелой и, следовательно, очень быстрым в пикировании, а максимальная скорость составляла феноменальные 560 км/ч. Пилот лежал в положении лежа, защищенный толстым лобовым стеклом из бронестекла, Через него он видел и наводил прицел на выбранную цель. Оснащенный двумя 30- мм пушки, по одной под каждой стойкой крыла в обтекаемом корпусе, Bv.40 обладал по сравнению со своими размерами, и такая комбинация сделала бы его очень и такое сочетание сделало бы его очень сложным противником для экипажей американских бомбардировщиков, если бы они столкнулись с ним в бою. К счастью, ни одна из 200 заказанных серийных машин не была завершена, и только семь прототипов были построены и испытаны, прежде чем от проекта отказались в пользу ракет "воздух-воздух", которые несли обычные истребители. Размеры Bv.40 были следующими: Размах, 25 футов 11 дюймов; Длина, 18 футов 8 1/2 дюйма; высота, 5 футов 4 1/8 дюйма.

Понравилось-поставьте лайк