Автопроизводители создают двигатели и механизмы, рассчитывая на регулярное использование. Только в движении все части машины, находясь в рабочем режиме, получают все нужные смазки. Во время простоя этого нет, и все процессы останавливаются, – передают журналисты издания «NJcar.ru».
Когда машина не в движении долгое время, тормоза и другие металлические детали довольно быстро подвергаются коррозии. Резиновые уплотнители и прокладки, также оставшиеся без смазки, становятся менее эластичными и подверженными разрушению.
Масла в двигателе и коробке также теряют свои свойства во время простоя автомобиля. Поэтому после длительного неиспользования авто стоит заменить жидкости на новые.
Гидравлическая система также страдает от простоя, так как со временем жидкость накапливает воду, снижающую эффективность торможения.
Состояние автомобиля во многом зависит от условий хранения. Лучше всего, если авто будет стоять в сухом проветриваемом месте. Однако многие предпочитают или вынуждены хранить их на улице. Поэтому весной машины требуют тщательного обслуживания чтобы вернуть их в рабочее состояние.
