АМО Ф-15

Аналог "полуторки".

Модель АМО Ф15 "Элекон".

Всем доброго дня и сразу хочу поздравить всех мужчин с праздником Защитника Отечества! И сегодня я плавно, как и обещал, перехожу к обзору Казанских моделей. У меня их немного, но рассказать все же есть о чем. Начну пожалуй, с самой маленькой, АМО Ф-15. Машина в истории была знаковой. Вот и на Элеконе посчитали нужным повторить ее успех в виде сувенирной продукции. И модель встретилась коллекционерами весьма восторженно.

Казанская модель АМО считается по праву одной из самых лучших по проработке.

А выпускали модели АМО Ф-15 аж четыре разных завода! Но наиболее массовой копией стала модель в масштабе 1/43 казанского НПО "Элекон", которая выпускалась с середины 1980 -х годов. Ее отличало большое колличество мелких деталей : фары, клаксон с отдельной резиновой грушей, внешние рычаги управления и радиатор с разьемной решеткой. Самые ранние модели были укомплектованы еще богаче. Отдельно изготовленный щиток приборов, хромированная фурнитура. Задняя подвеска была действующей. Но такие модели продержались в производстве недолго.

Белые диски колес подчеркивают красоту модели.

Вскоре их сменил более простой вариант, с фурнитурой окрашенной серебрянкой и жестким креплением задних колес. И привычный красный цвет стали все чаще заменять на серо -синий. А в 1990 -е годы "Элекон" освоил производство нескольких модификаций грузовика. Среди них был почтовый фургон, автоцистерна, санитарный вариант. Но реальных прототипов данные модели не имели и были чьей-то фантазией.

Базовой моделью считалась именно с бортовым кузовом.

Рама и кабина выполненна из металла. А из пластмассы изготавливали борт, тент, и фурнитуру. Цена у этого грузовичка была немаленькой и оценивалась в 5 рублей 50 коп. Но это была лучшая модель на тот момент из того, что было в ассортименте. Выпускали такие модели и в Алма -Ате, на производственном обьединении по переработке пластмасс "Кзыл-Ту". Но таких моделей не имею у себя в коллекции и это уже тема несколько другая. Выглядят они больше как игрушки. Основными цветами казанских "амошек" считались: красный, оранжевый, сине -серый. В целом, модель вполне достойная и займет свое почетное место в любой коллекции.

Моя модель уже с неподвижной задней подвеской.

Я же ограничился всего лишь одним экземпляром. Модель что -то не сильно "зашла", но кому -то она покажется интересной. Но на вкус и цвет фломастеры все разные. Ну на этом и завершу свой сегодняшний обзор. Как всегда, приветствуются комментарии и всякого рода мысли касаемо данной модели. Всем пока! До новых встреч!