Россияне уже привыкли к спорам относительно того, какая китайская машина лучше, Джили или Чери, а уже если речь зашла про Лифан или Хайму, то ждите пренебрежительных взглядов от коллег...
А между тем, существует малознакомый нам SAIC, о котором мы и хотим вам поведать.
В 2023 году SAIC Motor продала в общей сложности 5,02 млн автомобилей, сохранив свои позиции ведущего отечественного (речь о Китае) автопроизводителя 18-й год подряд.
В 2023 году SAIC Motor достигла рекордных результатов в области автомобилей на новых источниках энергии (NEV) и зарубежных продаж.
Преодолев рубеж продаж более 1 миллиона NEV в 2022 году, SAIC Motor продала в общей сложности 1,12 миллиона NEV в 2023 году, что на 4,6 процента больше, чем в прошлом году, и заняла второе место среди отечественных автопроизводителей.
Компания также достигла рекордных 1 208 000 единиц в зарубежных продажах, что на 18,8% больше в годовом исчислении, сохраняя свои позиции в качестве ведущего отечественного автопроизводителя по зарубежным продажам восьмой год подряд.
Это сыграло ключевую роль в превращении Китая в крупнейшего в мире экспортера автомобилей.
Сейчас на сайте компании насчитывается 50(!) моделей авто, включающих как гражданские версии, так и сегмент LCV и EV.
В России машины этой компании официально не продаются.
