Россия и Пакистан в последнее время наращивают двустороннее сотрудничество. Эта тенденция особенно ускорилась после ужесточения позиции коллективного Запада в отношении Москвы и принятых против нее санкций. Нуждающийся в энергоносителях Пакистан оказался в числе тех, кому Россия стала поставлять нефть после ухода с западного рынка.
У Пакистана положительный опыт импорта российской нефти, страна рассматривает возможность увеличения поставок из РФ. Бюджет закупок нефти Исламабада составляет $10 млрд, что делает Пакистан крупным потребителем сырья. Сотрудничество стран в этой сфере в подобном контексте имеет перспективы.
Особо стоит отметить способ доставки нефти в Пакистан. Нефть привозится в страну посредством танкеров через порт в Карачи. По мнению экспертов, ограниченные возможности Карачи на прием крупных нефтяных танкеров делает поставки в нефти в Пакистан менее выгодным, чем в Индию.
Пакистан рассматривает возможности развития альтернативных сфер сотрудничества с Россией
Председатель комитета по обороне сената Пакистана Мушахид Хусейн Сайед считает, что две страны могут развивать сотрудничество в сфере военной техники, военной подготовки, обмен идеями между аналитическими центрами по вопросам безопасности. Также Пакистан надеется на развитие сотрудничества в сфере обеспечения мира, безопасности и стабильности в Афганистане.
В то же время есть моменты, которые тормозят выработку договоренностей между сторонами. К примеру, Москва выступает за механизм, включающий в пакистано-российское энергетическое сотрудничество Афганистан и Индию. Такое положение дел не удовлетворяет Исламабад, у которого с Дели, мягко говоря, натянутые отношения. В Пакистане выступают за энергетический диалог со странами Центральной Азии, Персидского залива и Россией. Этот проект направлен, с одной стороны, на удовлетворение энергетических потребностей, а с другой — на укрепление взаимных связей.
Тем не менее специалисты призывают не торопиться с выводами по поводу развития данного направления сотрудничества. В современном меняющемся мире есть много нюансов, которые создают сложности в деле выстраивания отношений. Да и наличие нескольких заинтересованных сторон требует для реализации этих проектов дипломатических усилий и политического терпения.
А пока, танкеры возят российскую нефть в Пакистан через Оман, где ее приходится перегружать на маломерные судна, которые могут войти в относительно ограниченный порт Карачи.