Локализация производства является одним из ключевых механизмов реализации импортозамещения.
К импортозамещению можно отнести всю линейку техники BONUM. Мы находимся в России и производим полуприцепы, которые составляют конкуренцию иностранным аналогам по качеству и уровню сервиса.
BONUM стремится к максимальной автономии в производственном процессе, поэтому мы прибегаем к локализации: переходим от иностранных комплектующих, запчастей, материалов к отечественным.
Магистральное направление MAIN LINE — одно из самых востребованных среди наших клиентов. Давайте рассмотрим шторно-бортовой полуприцеп, как самую насыщенную деталями модель этого направления, для большей наглядности процесса локализации.
Шторно-бортовой полуприцеп состоит из рамы, осей, тента, ворот, бортов, сдвижной крыши и прочих более мелких комплектующих.
- Раму мы производим полностью самостоятельно, обеспечивая тем самым полный контроль над качеством.
- К тенту много требований, он защищает груз, поэтому должен быть одновременно прочным и гибким. Тенты пока зарубежные, но работы по поиску отечественных компаний, предоставляющие аналоги высокого качества ведутся непрерывно. Мы нацелены на поиск оптимальных решений в этом направлении.
Вот и первый проект по локализации — ворота.
Изначально мы устанавливали ворота европейских производителей, но стремясь к постоянному совершенствованию, решили разработать собственную модель ворот. Мы связались с несколькими отечественными производителями алюминия и заказали у них комплект профилей. Весь процесс разработки и производства собственных ворот стал результатом успешного сотрудничества с производителями из России.
По итогу сотрудничества была разработана первая партия полуприцепов уже с модернизированными воротами BONUM, которые прошли все стадии испытаний. Наша команда поддерживает постоянный контакт с клиентами, чтобы убедиться, что они полностью соответствуют нашим высоким стандартам по прочности, герметичности и эстетике.
Важно отметить, что алюминиевые профили в данном проекте локализованы в полном объёме. Считаем, что мы, как никто другой, стремимся к использованию отечественных ресурсов. Мы продолжаем активно работать над локализацией остальных комплектующих в воротах: фурнитуры, запорных механизмов, уплотнителей и т.д.
Второй проект — локализация бортов.
Процесс разработки бортов для шторно-бортовых полуприцепов BONUM имеет тот же принцип, что и в случае с воротами. Собранные конструкции из этих профилей на сегодняшний день проходят тестирования, направленные на проверку прочности и соответствие всем характеристикам. Алюминиевые профили бортов полуприцепов полностью локализованы. Со своей стороны мы продолжаем дорабатывать и локализовать другие изделия и компоненты в шторно-бортовых полуприцепах.
Мы рады были поделиться с вами нашими успехами и наработками в отношении локализации компонентов на полуприцепы BONUM. Это не единственные проекты. В будущем мы презентуем ещё больше нововведений, которые будут радовать своей надёжностью и удобством в эксплуатации.
Ставьте лайк, если было интересно, и следите за выпусками наших новых статей. Ведь мы стараемся для вас😉
P/S
Пока писали статью, поняли, что многие наши коллеги не понимают разницы между импортозамещением и локализацией. Это, безусловно, очень близкие понятия, но они разные.
Расскажите, как вы понимаете эти термины?
Понимаете ли в чём разница? Ждём ваши ответы в комментарии!☺️