Одной из печальных новостей прошлой недели была смерть курьера в Екатеринбурге. На перекрёстке столкнулись практически на полной скорости таксист и велокурьер на электровелосипеде. Удар был такой силы, что наш коллега буквально подлетел в воздух.
Я не стал об этом ничего писать по свежим следам, но напишу сейчас - появились новые обстоятельства.
Когда мы рассматриваем любое ДТП где один из участников - автомобилист, а другой - велосипедист, то почти всегда говорим об "автоматической" ответственности автомобилиста. Ведь он управлял источником повышенной опасности. Я совсем не юрист, я сейчас просто пересказываю господствующее мнение на этот счёт.
Но вот именно в этом случае из Екб всё может повернуться иначе. Один местный автоэксперт вполне допускает, что водителю такси не придётся даже выплачивать компенсацию семье погибшего. Ведь тот был не на обычном велосипеде - на электрическом.
...если велосипед имел электродвигатель, то есть фактически был переоборудован в мопед, в плане юридических последствий это будет считаться ДТП с участием двух автомобилей, пишет Ларионов. Водитель мопеда теперь обязан надевать шлем. А если он погиб по своей вине, «никто не вправе требовать от невиновного лица какие-либо возмещения или компенсации».
А по "своей вине" погиб наш коллега? Знаете... Если посмотреть видео то так и хочется сказать, что оба хороши, летели на всех парах в такую-то погоду. Но таксист летел на жёлтый сигнал светофора. А велокурьер красный.
И, просто из курьерской солидарности, могу ли я жаждать "крови" таксиста? Если честно, то не знаю.
Но отмечу, что это, всё-таки, всего лишь мнение автоэксперта и точка в этом вопросе ещё не поставлена.