Один подписчик написал мне: «У меня автомобиль Киа, пробег 200 тысяч. Какое масло лучше заливать?» Классный вопрос. Больше никаких данных нет: какой расход масла, тип двигателя, в каких условиях ездит. Давайте разбираться.
Конечно, если вы до этого заливали синтетическое масло, вас оно устраивало, то заливайте такое же, если нет расхода. Если расход появился, поршни внутри болтаются, то можно переходить на более вязкие масла.
Еще с другим человеком недавно общался в комментариях. И он мне, что на некоторых автомобилях по мануалу допускается расход масла 0.5-1 литра масла на 1000 км. Он считает, что это нормально.
Я считаю, что это не нормально. В мануале это пишут для того, чтобы вы не подали на них в суд. Вам просто скажут, что нужно внимательно читать руководство по эксплуатации. А значит, никакого бесплатного ремонта и гарантий вам никто не даст.
Нормально – это когда вы меняете масло раз в 10 тысяч, заливаете свежую смазку по максимуму и этого количества хватает до минимума до следующей замены. Ну еще можно допустить, что вы долили масло один раз на 5000 км. Но 1 литр на 1000 – это очень много.
Конечно, можно ездить. Но это, как минимум, уже должно вас насторожить, чтобы готовиться к капиталке, либо продаже автомобиля. Другого не дано.
А насчет замены: ориентируйтесь на то, что вы заливали ранее, на состояние двигателя. Если на одометре 200 тысяч, то далеко не факт, что это правда. Много автомобилей с отмотанными пробегами, особенно европейских.
На американских автомобилях такого нет. Там у них с этим жестко. Но там другие проблемы. Американцы относятся к машине, как к обычной железяке. Если она сломается, то они ее отдают, доплачивают, другую берут. Страховая выплачивает компенсацию. И на этом все.
Там и масло могут не менять. Покупая битый автомобиль, человек редко сталкивается с тем, что кроме битого участка все было идеально. Начинают разбираться, а там еще и с двигателем проблема, с коробкой.
После покупки бэушного автомобиля для заливки масла ориентируйтесь по пробегу, климату региона. Смотрите на качество смазки. В начале эксплуатации вы поймете, какой расход. Если все в порядке, то такое и заливайте. Если есть проблемы, то можно попробовать заменить на более вязкое масло. Либо ездите и постоянно доливайте.