Искать на площадках с объявлениями доступные премиальные модели прошлых лет – национальный спорт. Все самые вкусные предложения разбирают за несколько часов, а у нас в салоне есть модели, которые до сих пор ждут своего владельца.
Сегодня покажем вам автомобили из комфортного сегмента, которые может позволить себе каждый.
BMW 1 серии
Да, напрямую назвать этот автомобиль премиальным не получается, кожи в отделке нет, вставки из дерева заменили серебристым пластиком. Но по ходовым качествам этот малец никак не вписывается в категорию бюджетных.
Этот семейный хэтчбек от BMW станет для вас отличным компаньоном. На заднем сидении достаточно места для детского кресла, а в багажник без проблем помещаются четыре зимние покрышки. По эргономике – типичный BMW, все удобно и продумано, есть подогрев всех сидений.
Ну все в этом автомобиле хорошо. При таких компактных размерах, движок здесь на 136 л.с. с АКПП от немецких инженеров. Все настроено как надо, на трассе динамики хватает на обгон целой вереницы из фур. Топливо при этом кушает очень экономно, в районе 8 литров на 100 км.
Acura MDX
Во время выхода это был по полной навороченный кроссовер. Здесь у задних пассажиров свой экран, блок управления климатом, а в некоторых версиях есть даже третий ряд сидений. Конечно же, есть здесь и парктроник вместе с камерой заднего вида и круиз-контролем.
Больше всего владельцы Акуры хвалят полный привод. Вроде он здесь не подключаемый, а постоянный полный SH-AWD, так что для фанатов оф-роуда подойдет идеально. Движок на 3,7 л и 300 л.с. кушает достаточно, зато не требует постоянного обслуживания.
Porsche Panamera
Тут уже пошел настоящий премиум. Легендарная Панамера остается синонимом стильного, мощного и всегда актуального авто. Несмотря на заоблачные цены на детали и транспортный налог, люди хотят прикоснуться к легенде и лично опробовать Порш.
Неудивительно, ведь даже модель 2011 года до сих пор вызывает отвал челюсти. Везде премиальные материалы, дерево, кожа, толстый качественный пластик. Само собой, ничего не скрипит и не люфтит. По функциям тоже нет смысла долго расписывать, все о чем вы можете подумать, тут уже есть.
Где вы еще сможете взять такой болид всего за 2 с небольшим миллиона?
Hummer
Хаммер – это вообще не автомобиль, а целая идеология. Просто так в закрытый клуб внедорожников не попасть, нужны, как минимум права категории С, ведь даже без водителя вес этого монстра начинается от 3,5 тонн.
Пересаживаться на Хаммер после Лады, как пересесть с рикши в первый класс. Сразу начинаешь чувствовать свое превосходство на дороге. Больше всего на это влияют высокая посадка, широкий обзор и комфортные кожаные диваны.
Конечно же, полный привод и безумный двигатель на 3,7 л требуют в среднем 17 литров топлива, зато такому танку не страшна никакая грязь. Интересно было бы сравнить его внедорожные возможности с ценовыми конкурентами из Китая.
Jaguar XF
Фанаты Ягуара нечасто встречаются на наших дорогах. Если тоже хотите присоединиться к элите, то присмотритесь к этому автомобилю. Настоящая классика британского автопрома с классическими для бренда элементами, аэродинамическим дизайном и выразительной решеткой радиатора.
Интерьер полностью соответствует званию премиального автомобиля. Везде лучшие материалы, дерево, белая кожа и алюминий. Передовые технологии из 2012 года тоже в наличии: круиз-и климат-контроль, подогревы, камеры, парктроник и даже люк.
После тест-драйва равнодушным не останется никто. Двухлитровый двигатель на 240 л.с. разгоняется до сотни за 5 секунд. В городе динамики хватает с большим запасом, на трассе без проблем можно развить в районе 150 км/ч, не отвлекаясь на шум.
Лучшие автомобили по лучшим ценам в КЛЮЧАВТО | автомобили с пробегом. А если цена не устроит, предлагайте свою.