Зелёные. Сколько выходило новостей, что климатические активисты облили супом очередную картину, приковали себя к чему-то, зачем? Да это привлечёт внимание к разовой акции, все посчитают активистов идиотами и пойдут дальше, я бы в жизни ни рубля ни дал организации, члены которой облили шедевр живописи супом, могли я не знаю хоть нарисовать свою картину и в галерее без разрешения повесить, хоть сколько-то интеллектуальный протест. Также в этом лагере бесят радикальные приверженцы глобального потепления, которые считают ситуацию настолько запущенной, что она скоро нас всех погубит. Не погубит, люди умеют адаптироваться и решать глобальные проблемы, пандемия как пример. Выбор средств борьбы с глобальным потеплением, вот это тема достойная отдельной главы, бесит жутко. Политикам свойственно действовать здесь и сейчас, они стараются удержаться у власти и иногда делают очень глупые вещи. Одним из таких примеров является Германия, первая экономика ЕС, страна науки и первая в Европе страна, отказавшаяся от мирного атома, с 2011 года они постепенно закрывали АЭС, связывая это с неконтролируемыми рисками. Сложилась ситуация, что все направо и налево кричат о загрязнении атмосферы, глобальном потеплении и закрывают самый чистый источник электроэнергии, для справки АЭС не загрязняют атмосферу, большие трубы на них - градирни выпускают безопасный пар. Доля угольных электростанций там 33%, нужно ли говорить, насколько они загрязняют атмосферу? Вместе с этим Германия планирует к 2030 году полностью перейти на электромобили, что потребует ещё большего количества энергии, а, следовательно либо жечь уголь, либо пользоваться возобновляемыми источниками энергии. И вот кажется, вот он ключ, решение всех проблем - возобновляемые источники энергии, такие чистые, хорошие, не вредят атмосфере, просто праздник экологии. Но так ли это? Нет, любой процесс надо рассматривать в динамике, обращая внимание на три составляющие, подготовка, функционирование и последствия. Так вот, в данном случае подготовкой будет производство источника энергии, а тут уже кроется сложность, каждую деталь ветрогенератора или солнечной панели нужно произвести, загрязняя атмосферу. В процессе эксплуатации, ветрогенератор нужно смазывать, для большого ветряка за 20 лет нужно по разным оценкам от 200 до 500 тонн смазки. И наконец самое интересное, последствия, после выхода из строя, ветрогенератор надо разобрать и переработать, но, например, лопасти от них не перерабатываются, сейчас их просто хоронят в пустынях, как мусор 30 лет назад. А некоторые из этих лопастей огромные (до 126 метров). Между прочим, энергия ветра наиболее удобная в освоении, солнечная куда более капризная и зависит от длины солнечного дня.
Перейдём к героям нашего превью, а точнее к представителям не зелёной повестки, которые, однако совсем не против чистого и экологичного будущего. Стас Асафьев и Роуэн Аткинсон, казалось-бы что объединяет этих людей, а вот страсть к автомобилям и запаху бензина, а также критическое мышление (кстати написать этот материал я решил после просмотра новостей Стаса, так что спасибо). За что активисты ополчились на Аткинсона, он видите-ли тормозит продажи электромобилей, выпуская во всяких the guardian статьи. Речь идёт о статье 2023 года, в которой он говорит о большем вреде при производстве электромобилей (из-за литий-ионных аккумуляторов производство, которых токсично), причём в сравнении с бензиновыми авто, парниковых газов на производстве создаётся на 70% больше.
Экология стала новой религией, отрицать влияние её адептов на современную политику, экономику и повестку СМИ глупо. Мир разделился на два лагеря, из одного кричат о глобальном потеплении, таянии ледников и парниковых газах, а из другого — об экономической эффективности, проблемах электромобилей и чистой энергии. Бесят в данном противостоянии обе стороны, они не принимают аргументы друг друга, проводят крайне странные акции и, самое главное, деструктивно влияют на политику. Зелёные. Сколько выходило новостей, что климатические активисты облили супом очередную картину, приковали себя к чему-то, зачем? Да, это привлечёт внимание к разовой акции, все посчитают активистов идиотами и пойдут дальше, я бы в жизни ни рубля не дал организации, члены которой облили шедевр живописи супом, могли я не знаю хоть нарисовать свою картину и в галерее без разрешения повесить, хоть сколько-то интеллектуальный протест. Также в этом лагере бесят радикальные приверженцы глобального потепления, которые считают ситуацию настолько запущенной, что она скоро нас всех погубит. Не погубит, люди умеют адаптироваться и решать глобальные проблемы, пандемия как пример. Выбор средств борьбы с глобальным потеплением — вот это тема, достойная отдельной главы, бесит жутко. Политикам свойственно действовать здесь и сейчас, они стараются удержаться у власти и иногда делают очень глупые вещи. Одним из таких примеров является Германия, первая экономика ЕС, страна науки и первая в Европе страна, отказавшаяся от мирного атома, с 2011 года они постепенно закрывали АЭС, связывая это с неконтролируемыми рисками. Сложилась ситуация, что все направо и налево кричат о загрязнении атмосферы, глобальном потеплении и закрывают самый чистый источник электроэнергии, для справки, АЭС не загрязняют атмосферу, большие трубы на них — градирни — выпускают безопасный пар. Доля угольных электростанций там — 33%, нужно ли говорить, насколько они загрязняют атмосферу? Вместе с этим Германия планирует к 2030 году полностью перейти на электромобили, что потребует ещё большего количества энергии, а следовательно, либо жечь уголь, либо пользоваться возобновляемыми источниками энергии. И вот, кажется, вот он, ключ, решение всех проблем — возобновляемые источники энергии, такие чистые, хорошие, не вредят атмосфере, просто праздник экологии. Но так ли это? Нет, любой процесс надо рассматривать в динамике, обращая внимание на три составляющие: подготовка, функционирование и последствия. Так вот, в данном случае подготовкой будет производство источника энергии, а тут уже кроется сложность, каждую деталь ветрогенератора или солнечной панели нужно произвести, загрязняя атмосферу. В процессе эксплуатации ветрогенератор нужно смазывать, для большого ветряка за 20 лет нужно, по разным оценкам, от 200 до 500 тонн смазки. И, наконец, самое интересное, последствия: после выхода из строя ветрогенератор надо разобрать и переработать, но, например, лопасти от них не перерабатываются, сейчас их просто хоронят в пустынях, как мусор 30 лет назад. А некоторые из этих лопастей огромные (до 126 метров). Между прочим, энергия ветра — наиболее удобная в освоении, солнечная — куда более капризная и зависит от длины солнечного дня. Перейдём к героям нашего превью, а точнее, к представителям незелёной повестки, которые, однако, совсем не против чистого и экологичного будущего. Стас Асафьев и Роуэн Аткинсон, казалось бы, что объединяет этих людей, а вот страсть к автомобилям и запаху бензина, а также критическое мышление (кстати, написать этот материал я решил после просмотра новостей Стаса, так что спасибо). За что активисты ополчились на Аткинсона, он, видите ли, тормозит продажи электромобилей, выпуская во всяких The Guardian статьи. Речь идёт о статье 2023 года, в которой он говорит о большем вреде при производстве электромобилей (из-за литий-ионных аккумуляторов производство которых токсично), причём в сравнении с бензиновыми авто парниковых газов на производстве создаётся на 70% больше. Также он отмечает срок службы аккумулятора (около 10 лет) и невозможность его переработки, технологии полной переработки нет из-за низкой рентабельности и высокой сложности. Аткинсон говорит, что, пока человечество разработает по-настоящему эффективный аккумулятор, будут произведены миллионы морально устаревших, которые непонятно куда девать. И главная проблема не в самих электрокарах и бензиновых автомобилях, а в быстрой моде, люди меняют автомобиль раз в три года, что куда сильнее вредит окружающему нас миру, чем бензиновый мотор.
Но не все и в лагере заправочных такие адекватные, есть люди, просто отрицающие глобальное потепление, обычно они ссылаются на исследование 2023 года, которое основывается на факте повышения средней температуры на протяжении всей истории наблюдений, что исследователи преподносят как подтверждение своей гипотезы, однако, не обращая внимания на ускорение роста потепления.
Подробнее можете посмотреть в разборе по ссылке: https://youtu.be/rD4kvuCVceA?si=yRohk4rhIWut_Nlr
А также документалка Стаса Асафьева: https://www.youtube.com/watch?v=_HbEl-2n5AQ&ab_channel=АсафьевСтас
Подведём итоги. Нельзя верить всему что вам говорят политики, но вместе с этим нельзя отрицать факт ответственности человечества за свою деятельность. Разумное потребление, заботливое отношение к окружающей среде и природе вокруг нас - залог успешного будущего. Спасибо что прочитали эту статью, расскажите о том, что вас бесит в комментариях и ознакомьтесь с другими статьями в моём профиле по ссылкам ниже: