История о том, как у меня получилось купить парусную яхту в Швеции и пересечь на ней Балтийское море и пол-России.
Косули в центре Стокгольма. Трудности транслитерации. Лесные хутора с городским адресом. Викинг Гёран. Залитая лодка.
С утра третьего дня Олег разбудил меня веселыми призывами с балкона, где он пил кофе. Я выглянул, но успел только к остывающим следам - по другой стороне улицы пробежала косуля. Вокруг многоэтажки, асфальт, до окраины далеко...
- Частенько их вижу тут, - Олег доволен и бодр. - С утра особенно. Собаки на прогулке на них лают, гоняют. Бывает и кабаны забредают.
Вот такая столица!
Позавтракали и отправились в Норртелье. Первый просмотр - Нордиск Фамильбат 29 (Nordisk Familjebåt по-шведски или Nordic Family Boat по-английски). Потом, в обед, если звезды сойдутся, Комфорт-30 (Comfort 30).
На слух русскому человеку довольно сложно воспринимать шведские названия. Я его записывал и Норталия, и Норрталья, и как-то еще, и только сверившись по справочнику, выучил правильную транслитерацию. В оригинале Norrtälje. А ближайший крупный порт Kapellskär и вовсе произносится как Капельшка. Так что записать адрес на слух со слов шведа - та еще задачка!
Норртелье - город около ста километров к северу от Стокгольма. Небольшой городок, но известный туристический центр с огромными маринами, уставленными сотнями яхт. Позже я прочел про него еще факт: русские войска дважды гостили в нем в 1719 году во время Северной войны и в 1809, во время Шведской кампании. Сейчас - город-побратим Пскова.
Но это после. Тогда я любовался окрестностями по дороге, на обочине которой нам попался симпатичный джип, лежащий за ограждениями к верху колесами. На обратном пути он все еще лежал там же.
Навигатор с большой дороги свел нас на узенькую, а затем и вовсе на щебнистый проселок в лесочек, в котором вдруг проступили разрозненные домики. Адресных досок нет. Остановились на краю поляны у колоритного деревянного бревенчатого амбара на скалистом пригорке. Никакого намека на город, даже деревней это назвать язык не повернется, выселки, хутора.
Стали звонить. Ответили не сразу. Поговорили, описал, что вокруг, выяснилось, что вроде мы там, где надо. «Стойте, не уходите, но подождите, надо собраться».
Что ж, ждем. Десять минут, пятнадцать... Погода приятная, солнышко, тепло. Вокруг – практически дремучий непролазный лес. Я заглянул, наткнулся на скалистый овраг, вышел обратно. Олег нашел пару грибов.
Начинаем сомневаться, и тут из ближайшего двухэтажного красного дома выходит женщина, улыбается нам и машет. «Подождите еще, пожалуйста», - говорит: «Хозяин еще спал, когда вы приехали, не ждал вас так рано. Проходите в дом». Вежливо отказываемся, но ждем уже уверенно.
Ещё минут через десять появился хозяин. Согбенный, но двухметровый и широкоплечий, заросший седой шевелюрой и бородой викинг на пенсии с очень приятной доброй улыбкой. Поздоровались, познакомились. Йоран (так мне послышалось его имя) или Гёран, если произносить согласно оригинальному написанию Göran, но начальное «г» практически не произносится. «Пойдемте», - говорит, и повел нас через двор, лужок и лес по тропинке… По пути он рассказал, что яхта у него в собственности около сорока лет. Он ходил не ней на север Швеции с семьей, много путешествовал, но в регатах не участвовал. Сейчас просто нет сил ухаживать за лодкой. На ней есть полный набор парусов, включая спинакер, штормовой стаксель, нерабочий гальюн, нерабочее отопление, нерабочую рацию, рабочая плита на камбузе и рабочий двигатель с новым генератором.
Олег рвет на ходу дикую малину. Я слишком увлечен предстоящей встречей с яхтой, чтобы заниматься дарами природы. Прямо на тропе попался белый гриб. Гёран сорвал его и положил на обочину: «Заберу на обратном пути». Нетипичное отношение к грибам по местным меркам, обычно здесь их не собирают. Дело в том, что после аварии на Чернобыльской атомной электростанции в 1986 году, как мне рассказал сам Гёран, в сторону Швеции снесло радиоактивное облако, и природа была сильно заражена. Некоторые даже переезжали жить из деревни в город, бросали дома. Время прошло, природа очистилась, но страх остался. Многие здесь не воспринимают лесные грибы как пищу до сих пор. Вот так катастрофы меняют сознание.
Тропа сбегает через лес под горку и выныривает прямо на причал. Но у него не яхты, а весельные и моторные лодки. Одна из них, пластиковая, всклень залита водой, - несколько дней до этого шли проливные дожди.
- Вот это наша, надо отчерпывать, - говорит Гёран, указывая на неё.
Пока Олег искрометно шутит по этому поводу, я спускаюсь к воде, вылавливаю черпак и, отвечая попутно на остроты, начинаю работать насосом. И тут до меня доходит, что это моя первая встреча с Балтикой со стороны Швеции! Вот такая оригинальная! Не только сапоги смочил, но и брюки по колено. Пробую на вкус воду – как августовские подсоленные огурчики, малосольная.
Когда весь объем водовмещения ялика был возвращен в родную ипостась, мы забрались в него и на распашных веслах погребли «в моря».
Читать предыдущие Главы 9-10. Центр Стокгольма. Есть контакт!
Подписывайтесь на канал! Главы будут публиковаться дважды в неделю по вторникам и четвергам.
#приветприключения #приключенияпривет #приветяхта #яхтапривет #приветбот #privetboat #privetbаt
Все, кто хочет присоединиться к моим приключениям - подключайтесь к сообществу «Добро на борт» в ВК: https://vk.com/dobronabort Здесь видео моих походов и планы новых, общение в чате.
