Успех водородного транспорта

Продажи водородомобилей (FCEV) в 2023 году оказались настолько успешны (как обещали многочисленные прогнозы), что снизились, по данным корейской SNE Research, на 30,2% — c 20704 в 2022-м до 14451 в 2023-м.

Наиболее радиально упали продажи у Hyundayi — c 11354 в 2022-м до 5012 в 2023-м.

Но есть в статистике SNE Research странность — данные Toyota.

Если верить корейским исследователям, Toyota смогла немного увеличить продажи — с 3696 в 2022-м до 3839 в 2023-м. Казалось бы, тут рост настолько незначительный, что можно просто махнуть рукой и забыть, да только по данным самой компании Toyota продажи её FCEV в 2023 году немного снизились — с 3924 до 3921. Кстати, пика они достигали в 2021 году — 5918.

P.S. Продажи водородного транспорта в Европе сократились почти на 40% — до 773 единиц, что говорит нам о невероятной успешности водородной стратегии Евросоюза. Большой привет руководителю водородного направления одной "системной" российской компании, кричащему на каждом углу об успешности водородной стратегии ЕС.