Введение
Парашютный спорт — это захватывающая и адреналином насыщенная деятельность, которая позволяет людям испытать незабываемые ощущения свободы и испытать настоящее воздушное приключение. Этот вид спорта, также известный как парашютное прыжки, предлагает уникальную возможность покорить небо и насладиться изумительными панорамами, сопровождающими полет.
Парашютный спорт и прыжки с парашютом представляют собой способ планирования с высоких точек в атмосфере на поверхность земли или океана под воздействием силы тяжести. Под контролем парашютиста, скорость спуска регулируется с помощью парашюта или нескольких парашютов.
Прыжки с парашютом часто включают фазу свободного падения, когда парашют еще не раскрыт, и парашютист постепенно набирает скорость.
Парашютный спорт пользуется популярностью как рекреационная деятельность и вид соревнований. Однако из-за связанных с ним рисков, он также считается экстремальным видом спорта. В 2018 году только в США было совершено 3,3 миллиона прыжков. Современные военные используют парашютный спорт для развертывания воздушно-десантных войск и снабжения, а силы специальных операций часто применяют его как метод высадки, особенно в режиме свободного падения. Лесные пожарные также могут использовать прыжки с парашютом для быстрого проникновения вблизи пожаров в отдаленных районах.
В прошлом парашютные прыжки широко использовались для безопасной и аварийной эвакуации из самолетов. Однако в настоящее время наиболее распространенным способом спасения является катапультное кресло, которое выталкивает пассажира из самолета и относит его под парашют. В США в 1970-х годах ежегодно в среднем гибло 42,5 человека при прыжках с парашютом. Однако с течением времени этот показатель снизился, и в последние годы среднегодовое число смертей составило около 22,4. Травмы также являются риском, и только в США в 2017 году было зарегистрировано более 2500 серьезных травм при прыжках с парашютом.
В целом, парашютный спорт — это увлекательное и исключительно захватывающее занятие, которое предлагает уникальные возможности испытать настоящий экстрим и одновременно наслаждаться красотой окружающего мира из высоты птичьего полета. Этот спорт подходит для людей любого возраста и физической подготовки, подарив им отличную возможность преодолеть свои страхи, испытать невероятное чувство свободы и, безусловно, создать незабываемые воспоминания на всю жизнь.
Факты
Парашютный спорт — увлекательное и захватывающее занятие, которое сочетает в себе адреналин, высоту и скорость. В этом разделе мы расскажем вам о 50 фактах, связанных с парашютным спортом.
- Парашютисты в США и других западных странах обязаны носить два парашюта. Запасной парашют должен проходить регулярную проверку и переупаковку сертифицированным экспертом каждые 180 дней. Многие парашютисты также используют автоматическое устройство активации, которое раскрывает запасной парашют на определенной высоте, если парашютист все еще находится в свободном падении. Они также могут использовать визуальные или звуковые высотомеры, чтобы отслеживать высоту спуска.
- Травмы и смертельные исходы, возникающие при использовании полностью функционирующего парашюта, обычно происходят из-за рискованных маневров или ошибок в при управлении куполом, что приводит к удару о землю с высокой скоростью или другим опасностям на земле. Низкий разворот и пикирование являются одними из наиболее распространенных источников травм. Ветреные условия также представляют риск, особенно при сильном ветре и турбулентности. Столкновения между парашютистами под полностью раздутыми парашютами могут привести к опасным ситуациям, поэтому необходимо быстро выполнять противоаварийные действия.
- Сбои оборудования также могут привести к травмам и смертельным исходам. Неисправности основного парашюта происходят примерно каждый 750-й раз, и в таких случаях парашют должен быть выброшен перед развертыванием резервного парашюта. Резервные парашюты являются более надежным и консервативным решением, однако необходимо учесть возможность двойной неисправности.
- Некоторые виды парашютного спорта, такие как бейсджампинг или полеты с использованием вингсьюта и скайсерфинга, связаны с более высокими рисками, и поэтому рекомендуется обладать опытом тем, кто занимается этими видами дисциплин. Зоны высадки должны иметь офицера безопасности, задача которого заключается в контроле соблюдения правил и обеспечении безопасности парашютистов.
- Во многих странах либо местные правила, либо ответственность владельцев зон высадки требуют совершеннолетия для занятия этим видом спорта.
- Известным примером первого прыжка с парашютом является прыжок каскадера Гэри Коннери 23 мая 2012 года с высоты 732 метров.
- Из-за опасностей, которые сопутствуют прыжкам с парашютом, были предприняты меры предосторожности с целью минимизации травм и смертельных случаев. В рамках инструктажа для новичков проводится от 4 до 8 часов теоретической подготовки на земле. Одним из ключевых компонентов этого обучения является правильное техника приземления с парашютом (PLF), которая нацелена на принятие позы тела, равномерно распределяющей силы удара и смягчающей его с помощью крупных мышц (таких как икроножная, большеберцовая, бедренная и другие), вместо переломов и растяжений костей, связок и сухожилий.
- Особенно опасными являются приземления с большой кинетической энергией для парашютистов, особенно при использовании компактных спортивных парашютов. Такие неправильные приземления являются причиной более 30% всех случаев травм и смертей, связанных с прыжками. Часто травмы, полученные при посадке, возникают из-за неправильного сгибания одной из конечностей, например, руки или ноги, что приводит к неравномерным силовым воздействиям и повреждениям. Исследование 110 000 прыжков показывает, что наиболее частые повреждения связаны с запястьями и лодыжками.
- Для предотвращения переломов (наиболее часто на большеберцовой кости и лодыжке) рекомендуется использовать поддерживающую обувь, которая предотвращает излишнюю подверженность лодыжки изгибу внутрь и наружу, а также позволяет распределять удар через голеностопный сустав и рассеивать его с помощью икроножных и передних большеберцовых мышц.
- Прыжки с парашютом в неблагоприятных погодных условиях, особенно во время грозы, сильного ветра или пылевых вихрей, представляют еще большую опасность. В таких случаях прыжки в регионах с высоким риском будут приостановлены. Основные требования безопасности в Соединенных Штатах запрещают одиночным парашютистам использовать оборудование ram-air при ветре, превышающем 14 миль в час. При этом для лицензированных парашютистов нет ограничений на скорость ветра на земле.
- Поскольку парашютный спорт является видом авиационной деятельности, согласно правилам визуального полета, прыжки в облака или сквозь них обычно запрещены согласно правилам, регулирующим воздушное пространство, таким, как FAR105 в Соединенных Штатах или Faldskærmsbestemmelser в Дании. Парашютисты и пилоты, осуществляющие сброс пассажиров, несут ответственность за соблюдение правил воздушного движения, чтобы не создавать опасность в воздухе в момент прыжка.
- Столкновение с другим парашютом является опасным и может быть предотвращено соблюдением нескольких простых правил: контролем максимальной скорости ветра, числом участников группы прыжков, количеством формируемых групп и сохранением достаточного расстояния между прыгунами в воздухе. В 2013 году 17% всех смертей при прыжках с парашютом в США произошли из-за столкновений в воздухе.
- Существуют альтернативные способы заняться прыжками с парашютом, не покидая самолета. Для тренировки свободного падения используются вертикальные аэродинамические трубы, известные также как "прыжки с парашютом в помещении или полет тела". А для тренировки управления парашютом используются парашютные тренажеры виртуальной реальности.
- На определенной высоте, спортивный парашютист активирует небольшой пилотный парашют, который играет роль дрога. Этот парашют собирает воздух и поднимает основной парашют или купол. Существуют две основные системы активации: "выбрасываемая", когда парашютист дергает за кольцо, связанное с верхней частью парашюта, и "выдвижная", когда парашютист вытаскивает прокладку, присоединенную к пилотному парашюту.
- В типичной гражданской спортивной парашютной системе пилотный парашют соединен с линией, называемой "уздечка", которая прикреплена к небольшой сумке для развертывания. В этой сумке находятся сложенный парашют и стропы подвески купола. На дне контейнера есть закрывающая петля, которая проходит через втулки четырех клапанов, используемых для закрытия контейнера. На этом этапе искривленная булавка, прикрепленная к уздечке, проходит через замыкающую петлю. Затем пилотный парашют сгибается и помещается в сумку.
- Активация начинается с выброса пилотного парашюта. Он надувается, вытягивающий штифт из замыкающей петли и позволяющий пилотному парашюту вытащить сумку для развертывания. Стропы парашюта отсоединяются от резиновых лент и натягиваются в процессе раскрытия купола. Слайдер замедляет раскрытие парашюта и контролирует его. Без слайдера парашют быстро надулся бы, что могло бы повредить материал парашюта и/или стропы подвески, а также вызвать дискомфорт, травмы и даже смерть спортсмена. При обычном развертывании парашютист испытывает интенсивное торможение в пределах 3-4g в течение нескольких секунд, пока парашют замедляет скорость с 190 км/ч до примерно 28 км/ч.
- Если парашютист обнаруживает неисправность своего основного парашюта, которую невозможно исправить, он тянет за "отсекаемую" ручку на передней правой стороне своего ремня безопасности на груди. Это освобождает основной купол от ремней безопасности и контейнера. После освобождения неисправного основного купола можно активировать запасной купол, потянув за вторую ручку на переднем левом ремне безопасности. Некоторые контейнеры оснащены резервной статической линией (RSL), которая открывает резервный контейнер быстрее, чем при ручном открытии. Независимо от использованного метода, пружинящий пилотный парашют затем извлекает запасной парашют из верхней половины контейнера.
- Чемпионаты мира проводятся каждые два года как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе по различным соревновательным дисциплинам. Предлагаемый перечень дисциплин включает в себя фристайл и фрифлай в помещении и на открытом воздухе, формирование купола, пилотирование с куполом, динамику в помещении, прыжки с парашютом в строю в помещении и на открытом воздухе, стиль и точность приземления на открытом воздухе и полет в вингсьюте на открытом воздухе. Кроме того, могут проводиться континентальные чемпионаты и кубки мира поочередно.
- На данный момент проводятся два соревновательных мероприятия по фристайлу и фрифлаю. В командах по фристайлу участвуют исполнитель и видеооператор, а в командах по фрифлаю — два исполнителя и видеооператор. Из-за недостаточного числа участников на последних двух чемпионатах мира, соревнования по скайсерфингу больше не проводятся.
- Одной из наиболее интересных дисциплин является "классический парашютизм". Это индивидуальное или командное соревнование, в котором участники выполняют прыжки с парашютами с целью приземления на мишень, центр которой имеет всего 2 см в диаметре. Мишень может быть представлена глубоким поролоновым матрасом или надувной посадочной площадкой. Кроме того, мишень имеет электронную записывающую площадку диаметром 32 см, которая фиксирует и отображает результат приземления с точностью до 1 см. Соревнования включают в себя две части: 8 отборочных раундов, после которых 25% лучших участников проходят в полуфинальный раунд, а затем 50% лучших проходят в финальный раунд. Победителем объявляется участник или команда, которые набрали наименьшее совокупное количество баллов. Участники прыгают группами, состоящими из максимум 5 человек, выходя из самолета на высоте 1000 или 1200 метров и последовательно раскрывают свои парашюты, чтобы точно приблизиться к цели.
- Одной из особенностей классического парашютизма является важная роль погодных условий, которые делают этот спорт непредсказуемым. Участники должны обладать отличным управлением своим парашютом. Классическая точность также является самой захватывающей дисциплиной для зрителей, так как действия происходят буквально в нескольких метрах от них, а тренироваться можно практически везде — на спортивных площадках, в стадионах, в городских пространствах и т.д. В настоящее время она является наиболее популярной дисциплиной прыжков с парашютом на соревнованиях.
- Другой дисциплиной является "экипаж" (ранее известная как canopy relative work или сокращенно CRW), которая представляет собой прыжок с парашютом, в котором участники быстро раскрывают свои парашюты после выхода из самолета, чтобы летать в непосредственной близости друг от друга. Целью является создание различных формаций путем "стыковки" с другими парашютистами. В этой дисциплине требуется как минимум два человека, но число участников может быть гораздо больше. Из-за очень близкого расстояния между парашютами все участники должны быть особенно осторожными, чтобы обеспечить безопасность прыжка. Участники обычно носят с собой специальный нож-крюк, чтобы в случае запутывания в веревках другого прыгуна иметь возможность освободиться.
- Соревнования по созданию формаций с парашютами (FS) были запущены в Калифорнии, США, в 1960-х годах. Первая задокументированная формация парашютистов состоялась в марте 1964 года над городом Арвин, Калифорния, когда Митч Потит, Дон Хендерсон, Энди Кич и Лу Папроски сформировали звездную формацию из 4 человек, которая была заснята Бобом Букваром. Ранее эта дисциплина называлась относительной работой и часто сокращалась до RW, Relly или Rel.
- Стиль, с которым можно сравнить спринт в парашютном спорте, является своего рода свободным падением. В этой индивидуальной дисциплине спортсменам предстоит развить максимальную скорость и восполнить заранее запланированную серию маневров, при этом стремясь сделать это как можно быстрее и аккуратнее. Величина скорости может достигать более 400 км/ч (250 миль/ч). Производимые прыжки снимаются земной камерой, оснащенной особым объективом, предназначенным для записи результатов.
- Оценка времени производится по длительности выполнения маневра (от его начала до конца), которая публично объявляется после прыжка. Соревнования включают в себя 4 отборочных раунда и финал, в котором принимают участие 8 лучших соревнующихся. Прыжки осуществляются с высоты от 2200 до 2500 метров. Через 15-20 секунд после начала прыжка оппоненты переходят к стадии ускорения, после чего они выполняют серию маневров, наиболее эффективно используя сохраненную скорость. Эти серии маневров включают повороты и петли, которые выполняются в предварительно определенной последовательности. Неправильное выполнение маневров приводит к начислению штрафных баллов, которые вносятся в общее время выполнения.
- Результаты каждого спортсмена измеряются в секундах и долях секунды. Участник с наименьшим общим временем становится победителем. Стоит отметить, что ведущие международные эксперты могут выполнять полную последовательность действий за считанные 6 секунд, включая время на штрафы.
- Использование вертикальной аэродинамической трубы для имитации свободного падения стало самостоятельной дисциплиной и теперь не только используется в тренировках, но и имеет свои соревнования, команды и фигуры.
- «Полет в вингсьюте» или «вингсьютинг» — это вид спорта, в котором спортсмены пользуются специальными костюмами-вингсьютами (костюм-крыло), увеличивающими площадь поверхности тела и, следовательно, подъемную силу. Популярная версия вингсьюта включает дополнительную площадь ткани между ногами и подмышками.
- Первый полет под углом был продемонстрирован в 2000 году во время всемирных соревнований по фристайлу, европейского espace boogie и фестиваля eloy freefly. Техника полета предусматривает диагональное движение с определенным соотношением угла и скорости, чтобы получить необходимый поток воздуха и точно контролировать полет. Цель состоит в том, чтобы лететь, находясь на одном уровне и под углом, а также уметь выполнять различные трюки: фристайл, трехмерный полет с акробатическими элементами и другие.
- Прыжок по пересеченной местности представляет собой прыжок с парашютом, в котором участники после прыжка мгновенно раскрывают свои парашюты с целью покрыть наибольшее возможное расстояние вдоль земли. Обычная дистанция от стартовой площадки до зоны приземления может превышать несколько километров.
- Существуют два варианта прыжка по пересеченной местности. Более распространенный — это пролет над зоной сброса по ветеру или в направлении, противоположном ветру. Для определения точки выхода используются карты и информация о направлении и скорости ветра на разных высотах. Обычно точка выхода находится на расстоянии, которое спортсмены должны быть способны пройти обратно до зоны приземления. Второй вариант — прыжок над зоной сброса и полет как можно дальше по ветру. Однако это сопряжено с большими рисками, так как спортсмены должны суметь найти подходящее место для приземления, прежде чем их запас высоты истечет.
- Для поддержания связи и обеспечения безопасности часто используются радиостанции и мобильные телефоны, чтобы убедиться, что все спортсмены приземлились в безопасности, и в случае приземления за пределами зоны приземления определить их местоположение для дальнейшего спасения.
- Прыжки с парашютом не ограничиваются только дневным временем; опытные парашютисты иногда выполняют ночные прыжки. Обеспечение безопасности в данном случае требует большего снаряжения и расширенной лицензии на парашютные прыжки, а также встреч с представителем безопасности. Ночные парашютисты обязательно используют освещенный высотомер и фонарики для проверки навеса. Важно также учитывать видимость для других парашютистов и самолетов, поэтому правила требуют ношения и применения фонаря. Темная зона приземления ночью также требует особой осторожности, поскольку она внезапно становится очень темной, особенно на низких высотах, когда земля уже плохо видна. Рекомендуется использовать купол большего размера и планировать первый ночной прыжок при свете полнолуния для лучшей видимости. Для улучшения видимости цели на земле иногда используют фары автомобилей рядом с мишенью. Несмотря на повышенные риски и сложности, USPA требует двух ночных прыжков для получения лицензии expert.
- Как альтернативу травяной поверхности для приземления, некоторые парашютисты предпочитают пикеринг — вид спортивных прыжков с приземлением в небольшой водоем. При пикеринге canopy-пилоты стараются спланировать свое приземление через воду. Самым главным признаком успешного приземления является отсутствие погружения в воду, поскольку пруды, используемые для пикеринга, не достаточно глубоки для этого. Основной опасностью здесь является сила удара в случае неправильного маневра.
- Благодаря просторным и уединенным территориям, преодоление которых не составляет сложности, теперь стало возможным заниматься парашютным спортом с использованием разнообразных предметов. Эти прыжки включают в себя выход парашютиста с каким-либо объектом с борта самолета. Особенно популярны прыжки на резиновых плотах, где прыгуны сидят и мгновенно соскакивают на землю. Также с самолета выбрасываются автомобили, велосипеды, мотоциклы, пылесосы, баки с водой и надувные друзья. При достаточно низкой высоте парашютисты отделяются от предмета и раскрывают свои парашюты, обеспечивая ему плавную посадку на землю с минимальной скоростью.
- Традиционным ритуалом на многих зонах посадки является встречающее приветствие и подношение пива. Когда парашютисты приземляются с последней грузовой нагрузкой за день, другие парашютисты часто передают им пиво, которое затем выпивают все вместе на месте посадки. Иногда это превращается в дружескую конкурентную игру, хотя чаще всего это просто неформальное и спонтанное начало вечерних развлечений.
- Трекинг — это стратегия, при которой парашютист принимает позу, позволяющую достигнуть высокой горизонтальной скорости, перемещаясь над большим пространством земли. Трекинг также используется в конце групповых прыжков, чтобы разделиться с другими парашютистами перед раскрытием парашюта. Поза трекинга включает разведение рук в стороны и прямое вытягивание ног с заостренными кончиками. Руки также могут быть взятого назад положения для быстрого падения. Таким образом, парашютист может контролировать свою высоту, согласуясь с другими прыгунами и плавно соединиться с ними.
- Скайдайвинг "головой вниз" подразумевает полет парашютистов с головой вниз по направлению к земле. Обычно целью является полет вместе с другими парашютистами и выполнение различных маневров во время свободного падения, доставляющих удовольствие всему коллективу.
- Разнообразные виды прыжков с парашютом объединяют в себе как игровые элементы, связанные с предметами, так и дружественные соревнования, а также предоставляют возможность для быстрого перемещения и акробатики в воздухе.
- Международная авиационная федерация (FAI), комиссия по парашютному спорту (IPC), организует разнообразные мероприятия в сфере парашютного спорта, включая установление мировых рекордов и проведение международных соревнований. FAI является международным авторитетом в парашютном спорте и устанавливает ключевые стандарты мастерства, требования для установления мировых рекордов, критерии для международного судейства и правила соревнований.
- Во многих странах имеются национальные ассоциации парашютного спорта, которые тесно сотрудничают с FAI и работают над развитием этого вида спорта. Чаще всего национальные организации и местные пункты высадки требуют наличия соответствующего сертификата у участников, подтверждающего их подготовку, опыт и квалификацию в данной области. Отсутствие такого сертификата может влечь ограничения или необходимость постоянного наблюдения со стороны инструктора.
- В Соединенных Штатах единственной организацией, занимающейся парашютным спортом, является Парашютная ассоциация США (USPA), которая выдает лицензии и рейтинги, регулирует прыжки с парашютом, издает журнал "Parachutist Magazine" и защищает интересы парашютистов перед государственными учреждениями. Также USPA публикует информационное руководство для парашютистов (SIM) и предоставляет другие необходимые ресурсы. В Канаде ведущей организацией является Канадская ассоциация спортивного парашютного спорта, в Южной Африке – Парашютная ассоциация Южной Африки, во Франции – Французская федерация парашютного спорта, а в Соединенном Королевстве – Британская парашютная ассоциация. В Бразилии национальный центр паракведизма (CNP), расположенный в Бойтуве, является вторым по величине в мире и крупнейшим в южном полушарии. Ассоциации способствуют безопасности, техническим достижениям, обучению и сертификации, проводят соревнования и заботятся о других интересах своих членов. Они также организуют мероприятия, где представляют свой вид спорта общественности, и поддерживают взаимодействие с государственными регулирующими органами.
- Соревнования по парашютному спорту проводятся на различных уровнях — региональном, национальном и международном. Многие из них включают любительские соревнования. Некоторые из вариантов соревнований являются особенно впечатляющими с фотогеничной и видеогеничной точек зрения и имеют спонсоров и призовые фонды для победителей.
- Большинство спортсменов не занимаются соревновательным спортом, а просто наслаждаются возможностью прыгать с парашютом вместе с друзьями по выходным и в праздничные дни. Их встречи отличаются непринужденной и дружественной атмосферой, где новички всегда чувствуют себя комфортно. Ежегодно проводятся так называемые "boogies" — соревнования по прыжкам с парашютом, которые привлекают как молодых, так и более опытных прыгунов, включая тех, кто уже за сорок (POPS) и шестидесят (SOS), а также их старших товарищей.
- В парапланерном спорте зона высадки, или DZ, представляет область над местом и вокруг него, где парапланерист выполняет свободное падение и планирует приземлиться. Этот термин широко используется для обозначения всей операции парапланерного прыжка. Место приземления парапланеристов называется «зоной приземления». Обычно DZ располагается рядом с небольшим аэропортом и часто используется в комбинации с другими видами авиационной деятельности.
- Снаряжение парапланериста состоит как минимум из трех, обычно четырех компонентов: системы контейнера/ремней безопасности, основного и запасного куполов, а также автоматического активационного устройства (ААУ). Кроме того, к нему могут относиться шлем, защитные очки, комбинезон, высотомер и перчатки. В последнее время все больше парапланеристов используют камеры, например, GoPro, для записи своих прыжков с парапланом.
- Затраты в этом виде спорта не являются незначительными. Рынок недостаточно велик, чтобы обеспечить стабильное снижение цен, как это происходит с некоторым другим оборудованием, например, компьютерами. Новая система контейнера/ремней может стоить от 1500 до 3500 долларов США, основные купола для опытных парапланеристов — от 2000 до 3600 долларов США, запасные купола — от 1500 до 2500 долларов США, а автоматические активационные устройства — около 1000 долларов США. Более производительные и тандемные парапланы стоят значительно дороже, в то время как большие послушные учебные парапланы часто можно приобрести по более низкой цене.
- В одной из исторических архивных записей упоминается событие, произошедшее в 1914 году, которое сделало молодую пионерку по имени Тайни Бродвик первым человеком, осуществившим прыжок в свободном падении. Во время демонстрации перед армией США она смело развернула свой парашют вручную, проявив мастерство. В записи в Книге рекордов Гиннесса значится официальный рекорд самого продолжительного прыжка с парашютом в свободном падении, принадлежащий Евгению Андрееву из СССР. 1 ноября 1962 года, недалеко от города Саратова, он совершил прыжок с высоты 25 458 метров и падал на протяжении 24 500 метров. С течением времени прыгуны смогли подняться на еще большие высоты, но рекорд Андреева остается самым продолжительным и подлинным в истории свободного падения, так как он был установлен без использования подвесного парашюта во время прыжка. В конце 1950-х годов в Лаборатории аэрокосмических медицинских исследований на авиабазе Райт-Паттерсон в Дейтоне, Огайо, был назначен капитан Джозеф Киттингер из Соединенных Штатов для участия в проекте под названием "Эксельсиор". Целью этого проекта было изучение спасения на больших высотах. В рамках проекта, Киттингер совершил серию трех прыжков с парашютом, используя герметичный костюм и гелиевый шар с открытой гондолой.
- Первый прыжок, случившийся в ноябре 1959 года с высоты 76 400 футов (23 300 метров), подошел к трагедии, когда из-за неполадок в оборудовании Киттингер потерял сознание. Его жизнь спас автоматический парашют, который сработал в нужный момент. Через три недели он совершил еще один прыжок с высоты 74 700 футов (22 800 метров) и за свои достижения в парашютном спорте был награжден медалью А. Лео Стивенса. 16 августа 1960 года Джозеф Киттингер совершил свой последний прыжок в рамках проекта "Эксельсиор". Он поднялся на высоту 102 800 футов (31 300 метров) и в течение 4 минут 36 секунд падал со скоростью 614 миль в час (988 км/час), достигая максимальной скорости в 1,24 маха. Парашют был успешно раскрыт на высоте 14 000 футов (4 300 метров). Во время подъема произошел наддув в правой перчатке, и рука Киттингера затекла. Он установил рекорды по самому высокому подъему на воздушном шаре, самому высокому прыжку с парашютом, самому длительному падению (4 минуты) и самой высокой скорости человека в атмосфере.
- В 2012 году проходила миссия Red Bull Stratos, в рамках которой Феликс Баумгартнер побил рекорды, установленные ранее Киттингером. 14 октября 2012 года он совершил самый высокий свободный прыжок, прыгнув с высоты 128 100 футов (39 000 метров). Он достиг скорости 833,9 миль в час (1 342 км/час), превысив скорость звука. Киттингер, работавший в Центре управления полетами, помогал разработать капсулу и скафандр, в которых Баумгартнер осуществил свой прыжок. 24 октября 2014 года Алан Юстас побил рекорд, установленный Баумгартнером, осуществив самый высокий прыжок. Он прыгнул с высоты 135 908 футов (41 425 метров) и падал с парашютом в течение 4,5 минуты. Героические достижения этих пионеров позволили расширить границы возможностей человека в экстремальных условиях. Их отвага и преданность парашютному спорту навсегда останутся в истории.