Никакого госрегулирования цен на такси не будет, речь идет о борьбе с монополистом, пояснил ЕАН член экспертного совета при ФАС Дмитрий Тортев. Так он отреагировал на критику «Объединения пассажиров» в адрес антимонопольной службы.
«Те, кто говорит, что ФАС собирается установить госрегулирование цен, по всей видимости, не совсем понимают, как это работает. Несколько странно это слышать от организации, которая действует в интересах пассажиров. У ФАС нет полномочий устанавливать потолок цен, ее задача - сделать цены прозрачными. То есть получить обоснование, по какой причине те же агрегаторы устанавливают тарифы. Мне кажется, пассажиры тоже бы хотели знать, почему они платят эту сумму, а не другую», — сказал Дмитрий Тортев.
Он также отметил, что претензии ФАС были связаны с тарифами конкретного агрегатора — «Яндекс. Такси», который занимает доминирующее положение на рынке.
Как ЕАН сообщал, Федеральная антимонопольная служба выразила недовольство по отношению к сервису «Яндекс Такси» из-за исключения водителей из системы, методов ценообразования и размеров комиссионных. В течение 2023 года ФАС получила свыше 300 обращений, касающихся цен на транспортные услуги и блокировок аккаунтов водителей и клиентов в приложении «Яндекс GO».
Напомним, что за минувший год цены на такси за год в Свердловской области выросли на 19 %. В среднем одна минута поездки сейчас обходится в 18 рублей. Об этом заявили в сервисе «Яндекс. Такси», объяснив несколькими факторами, в том числе дефицитом водителей. Сильнее всего цены на такси выросли в Ростовской области – на 27 %. Также в лидерах - Татарстан (26 %), Челябинская (25 %) и Новосибирская области (24 %).
Правозащитник предупредил о риске исчезновения услуг такси