Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РБК Autonews

Назван победитель конкурса «Европейский автомобиль года»

Организаторы европейского конкурса «Лучший автомобиль года» (Car of the Year 2024) выбрали победителя престижного соревнования. Церемония награждения состоялась 27 февраля на Женевском автосалоне. В экспертное жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов из 22 стран мира. Кто занял первое место? Победителем конкурса стал электрический Renault Scenic E-Tech, который набрал 329 баллов. Этот автомобиль представили в сентябре 2023 года на автосалоне в Мюнхене. Несмотря на внешность, напоминающую кроссовер, новый Scenic остался минивэном, причем с огромной колесной базой 2785 мм. Это позволяет с комфортом разместить внутри пятерых пассажиров и более 500 л багажа. Автомобиль выпускают в двух версиях. Базовое исполнение предусматривает тяговую батарею на 60 кВт·ч, заряда которой хватает на 420 км. С ней сочетается электродвигатель, выдающий 170 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,3 с. Второй версии положена уже батарея емкостью 87 кВт·ч, которой хватит на 620 км пути — да
Оглавление

Организаторы европейского конкурса «Лучший автомобиль года» (Car of the Year 2024) выбрали победителя престижного соревнования. Церемония награждения состоялась 27 февраля на Женевском автосалоне. В экспертное жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов из 22 стран мира.

Кто занял первое место?

Renault📷Renault Scenic E-Tech
Renault📷Renault Scenic E-Tech

Победителем конкурса стал электрический Renault Scenic E-Tech, который набрал 329 баллов. Этот автомобиль представили в сентябре 2023 года на автосалоне в Мюнхене. Несмотря на внешность, напоминающую кроссовер, новый Scenic остался минивэном, причем с огромной колесной базой 2785 мм. Это позволяет с комфортом разместить внутри пятерых пассажиров и более 500 л багажа.

Renault📷Renault Scenic E-Tech
Renault📷Renault Scenic E-Tech

Автомобиль выпускают в двух версиях. Базовое исполнение предусматривает тяговую батарею на 60 кВт·ч, заряда которой хватает на 420 км. С ней сочетается электродвигатель, выдающий 170 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,3 с.

Второй версии положена уже батарея емкостью 87 кВт·ч, которой хватит на 620 км пути — данные рассчитаны по принятой в Европе методике WPLA. Мощность мотора в этом случае составляет уже 220 л.с., а разгон до 100 км/ч укладывается в 8,3 с.

Renault📷Renault Scenic E-Tech
Renault📷Renault Scenic E-Tech

Кто претендовал на победу?

Ближайшим преследователем Renault Scenic E-Tech стал BMW 5-Series (308 баллов). Автомобиль восьмого поколения немцы представили в мае прошлого года. В гамму моторов вошли двухлитровая турбированная «четверка», которая выдает 259 л.с. и сочетается как с задним, так и с полным приводом, а также классическая для марки рядная «шестерка» мощностью 380 л.с., которая идет только на полноприводную версию 540i xDrive.

BMW📷BMW 5-Series
BMW📷BMW 5-Series

Причем немецкие седаны с ДВС уже можно купить и в России. Эти автомобили завозят на наш рынок ряд дилерских центров по схеме параллельного импорта.

Также модель получила сразу две электрические версии мощностью 340 и 598 л.с. Запас хода автомобиля может достигать 475 км.

Кто был прошлым победителем?

В прошлом году «Автомобилем года» в Европе впервые в истории стал Jeep. Жюри конкурса Car of the Year 2023 присудило победу электрическому кроссоверу Avenger.