Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Евгений Шельмин

Беспилотные морские дроны - большая проблема для нас

Кадры удара с беспилотника уже выложили все западные СМИ, ну и украинские тоже. Поэтому можно, конечно, про это не говорить открыто, но какой смысл?!
Начато расследование. Тут все понятно, но Украина уже открыто рассказала чем когда и как провела столь успешную атаку которая вывела еще один серьезный корабль ЧМФ. Беспилотников было два. Второй снимал сам удар и, видимо, шел как резервный. Возможно, он тоже совершил удар, но этого уже в видео я не видел. Итак, чем же была произведена атака. Крупный надводный беспилотник Magura V5 украинцы показали миру на выставке беспилотных систем UMEX 2024, проходящей в ОАЭ. Изготовитель — украинская компания «Спецтехноэкспорт». Длина дрона 5,5 м, вес брутто менее 1000 кг, грузоподъемность составляет 320 кг. Он может работать на дальности до 400 км с возможным увеличением до 800 км на протяжении 60 часов. Масса боевой нагрузки – до 200 кг. У всех, как и у меня возникает вопрос: а как вообще этот самый Спецтехноэкспорт до сих пор существует??? С фе

Кадры удара с беспилотника уже выложили все западные СМИ, ну и украинские тоже. Поэтому можно, конечно, про это не говорить открыто, но какой смысл?!
Начато расследование. Тут все понятно, но Украина уже открыто рассказала чем когда и как провела столь успешную атаку которая вывела еще один серьезный корабль ЧМФ.

Беспилотников было два. Второй снимал сам удар и, видимо, шел как резервный. Возможно, он тоже совершил удар, но этого уже в видео я не видел.

Итак, чем же была произведена атака.

Крупный надводный беспилотник Magura V5 украинцы показали миру на выставке беспилотных систем UMEX 2024, проходящей в ОАЭ. Изготовитель — украинская компания «Спецтехноэкспорт». Длина дрона 5,5 м, вес брутто менее 1000 кг, грузоподъемность составляет 320 кг. Он может работать на дальности до 400 км с возможным увеличением до 800 км на протяжении 60 часов. Масса боевой нагрузки – до 200 кг.

У всех, как и у меня возникает вопрос: а как вообще этот самый Спецтехноэкспорт до сих пор существует??? С февраля то 22 года!? Там ничего не должно было остаться. Но! Осталось и работает.

-2
MAGURA V5 оборудован системой автопилота, видеосистемами, включая средства ночного видения, резервными модулями связи. Силовая установка может быть как электрической, так и гибридной, обеспечивая бесшумность в эксплуатации. Дополнительное оборудование включает в себя электрооптическую систему двойного обзора с гироскопом, морской радар и лазерный дальномер. Общая стоимость комплекса составляет около $273 тыс.

273 000 долларов чтобы нанести такой урон нашему морскому флоту. Нет. Не флоту. Обороне. Конечно, таких будут производить много. В свое время упоротые говорили о том, что атаковать ими Крымский мост не имеет смысла, но, думаю, что они попробуют направить десяток - другой на некоторые опоры. Разрушения моста и опоры не будет, но мост при этом мы будем вынуждены закрыть. Без боновых ограждений не обойтись. Возвращаемся к этому вопросу еще раз и еще раз. Возможно, МО РФ уже предпринимают какие-то шаги и конкретные действия.

Возникает вопрос, а что у нас с надводными и подводными дронами? Напомню, что в феврале, марте и апреле 22 года, по сути, никто и слышать не хотел про беспилотники и их необходимость для армии. А сейчас без них и без РЭБ вообще никто не понимает как вести боевые действия и максимально развиваются в этом направлении.

Если какая-то там Украина выводит такие крейсеры, влияющие на нашу оборону, то что смогут сделать страны НАТО? Надеюсь, что соответствующие КБ уже работают над этим вопросом. Хочется в это верить!