Автолюбители часто делятся своими мнениями и советами о том, как правильно ухаживать за машиной, на форумах. Но к кому стоит прислушиваться? В интернете можно найти много вредных советов, которые могут нанести ущерб вашему автомобилю.
Один из таких советов, который рекомендует наезжать на лежачего полицейского только одной стороной автомобиля, пользуется популярностью среди некоторых автовладельцев. Они избегают контакта с искусственными неровностями на дороге, наезжая на лежачего полицейского только левой стороной авто, позволяя правой стороне проезжать по ровному асфальту или обочине посередине. Водители уверены, что таким образом сохраняют идеальное состояние подвески.
Но на самом деле это неправильный «маневр», который приводит к неравномерному распределению нагрузки на подвеску автомобиля, особенно если он только что завелся и еще не прогрелся.
Еще один распространенный вредный совет - пренебрегать балансировкой колес. Многие водители не понимают, зачем тратить время и деньги на эту процедуру. Они считают, что колеса все равно будут круглыми и ехать будут нормально. На самом деле, дисбаланс шин может вызывать вибрацию автомобиля, а также неравномерное распределение нагрузки на подвеску. Кроме того, отсутствие балансировки может привести к износу деталей, расслоению силового каркаса шин и появлению грыж.
Некоторые утверждают, что мыть машину зимой ведет к ее гниению. Но коррозия может возникнуть в любое время года, включая зиму. Однако реагенты, которыми обрабатывают дороги зимой, вредны для металлических деталей автомобиля, особенно если на кузове есть сколы краски. Кроме того, реагенты негативно влияют не только на кузов, но и на резиновые элементы. Чтобы избавиться от реагентов, рекомендуется регулярно мыть машину.
Некоторые автовладельцы считают, что в морозы и гололед стояночный тормоз является лучшим решением. Они ставят автомобиль на стояночный тормоз "на всякий случай". Этот совет может быть актуальным, если вы живете в Курортном городе Сочи, где морозов почти нет. В остальных случаях существует риск приморозить тормоза, особенно при резком понижении температуры. Если вы боитесь непроизвольного отката, можно использовать противооткатные упоры.
Некоторые автовладельцы считают, что зимние шины можно ставить только на одну ось и покупать только две вместо четырех, так как это экономичнее. Но это незаконно в России с 2023 года, и комплект зимних шин должен быть полным. Кроме того, использование тандема зимних и летних шин небезопасно и может негативно сказаться на управляемости автомобиля как во время маневров, так и на прямой дороге.
И, наконец, многие считают, что бензиновые машины не нужно греть. Это действительно так для некоторых новых автомобилей, если производитель утверждает, что их можно сразу же начинать эксплуатировать. Также это верно для регионов, где нет резких понижений температуры.
Но в остальных случаях рекомендуется хотя бы недолго прогреть автомобиль перед началом движения. Основная проблема заключается в масляном голодании, которое оказывает большую нагрузку на несколько систем автомобиля сразу. Даже при небольших холодах масло густеет и не способно быстро поступать в системы, что может приводить к трудностям при движении и ускоренному износу компонентов автомобиля.
Сервис Fix4Car
Ждём Вас в наших сервисах!
+7 (812) 666 14 44
+7 (812) 629 55 53
Подписывайтесь на группу VK - получите скидку от 10%
(просто покажите мастеру приёмщику, что вы подписаны)
https://vk.com/fix4car
Телеграм-канал с актуальными новостями.
https://t.me/fix4car
Санкт-Петербург
Софийская 8к1с1
9.00-21.00 Ежедневно