Китайская марка Hongqi ("Хончи") появилась на нашем рынке недавно, и на дорогах она встречается преимущественно в столице, так как известные агрегаторы такси активно закупают люксовые седаны из Поднебесной. В небольших городах они встречаются достаточно редко, но дилерские центры уже открыты по всей стране. Одним из самых ярких представителей марки Hongqi стал внедорожник E-HS9. Мы посмотрели на этот автомобиль и попытались разобраться, сможет ли он найти своего потребителя на рынке.
В отличие от многих других китайских марок, "Хончи" имеет богатую историю. Она появилась в середине XX века, и изначально автомобили предназначались для государственных целей. Ситуация изменилась лишь в 2016-м году, когда компания, выпускающая Hongqi, стала ориентировать марку на массовый рынок и выпустила несколько моделей, которые доступны для покупки каждому. Среди них – полноразмерный кроссовер E-HS9, выпускающийся с 2020 года и ставший одним из флагманов марки.
Начнём с внешнего вида, который, безусловно, привлекает внимание. К его разработке приложил руку известный дизайнер Джайлс Тейлор, долго работавший в Rolls-Royce. Определённые сходства с автомобилями английской марки невозможно не заметить, но они свойственны всем представителям этого класса. Выраженные линии, крупная решётка радиатора и большая колёсная база отлично гармонируют между собой. Придраться к внешности E-HS9 очень сложно как издалека, так и при близком осмотре.
Интерьер внедорожника под стать классу, и здесь нас больше всего интересует задний ряд. Производитель устанавливает два "капитанских" кресла, разделённых подлокотником с встроенным сенсорным экраном. Сидения полностью соответствуют люксовому сегменту, оснащены функциями вентиляции и массажа, имеют множество регулировок, а также дополнительную подушку для ног. Пространства более чем достаточно, и даже высокий человек сможет ехать с максимальным комфортом. Пожалуй, единственный нюанс заключается в не самой выразительной подсветке.
Под капотом E-HS9 разглядеть объёмный ДВС не получится, так как данная модель полностью электрическая. Заявленная ёмкость аккумуляторов составляет 99 кВт*ч, а запас хода свыше 510 километров (рассчитано по NEDC). В наших условиях эти числа вряд ли будут достижимы, но добиться 450 километров при умеренном стиле вождения вполне реально даже зимой.
Намного интереснее, что электрическая силовая установка обеспечивает полноразмерному кроссоверу превосходную динамику. С нуля до 100 км/ч он разгоняется всего за 4 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Hongqi E-HS9 превосходит по характеристикам многие спорткары, а стабильный крутящий момент позволяет удерживать преимущество в мощности на всём диапазоне спидометра.
Цена автомобиля соответствует статусу, и сейчас купить его можно примерно за 12 000 000 рублей. По сравнению с конкурентами, поставляемыми неофициально, текущая стоимость выглядит разумно. За эту сумму владелец E-HS9 получает не только люксовый полноразмерный кроссовер, но и премиальное обслуживание, а также гарантию производителя в течение 3 лет или 100 000 километров пробега.
