Вместе с двумя российскими коллегами муж летел по делам из Дели в Мадрас. Вылетели на два дня раньше, чтобы искупаться в океане…
Через час полета по громкой связи объявили, что самолет захвачен, и направляется в Пакистан. Шел март 1993 года.
Все пассажиры были индусами, за исключением мужа, его двух попутчиков, немецкой пожилой пары и четырех француженок.
Муж разбудил дремавшего коллегу (самолет взлетел в 5 утра) – обсудить случившееся-то хочется, мысли разные в голову лезут.
Сообщил ему новость, и… пошли они вдвоем террористов по самолету искать. Разобраться решили. А террористов не было – главный из них закрылся за бронированной дверью пилота, его помощники (как потом писали газеты) растворились среди пассажиров. Оказалось, местные оппозиционные фанатики требовали освобождения своих соратников из тюрьмы и угрожали взорвать самолет.
Надо сказать, что этому была печальная предыстория. За 2 недели до злосчастного полета в Бомбее взорвали две 5 звездочные гостиницы и один самолет – 800 человек погибло! И в самолете, в котором летел мой муж с сотоварищами, были свежие журналы с фотографиями обломков самолетов, гостиниц и многочисленных жертв...
Не найдя захватчиков, вернулись мужчины на свои места. Летят в Пакистан. Думы думают: не время помирать, столько еще в жизни не успели сделать… Вспомнили, что индусы, которые провожали их в аэропорту, подарили каждому по литру виски, а у запасливого коллеги были куплены деликатесы.
Запахло копченым балыком, салом и виски, который пили из крышечек от бутылок – стаканчиков разносить было некому… Подтянулся немец…
Тем временем самолет залетел на территорию Пакистана, но местные власти подняли истребителей на перехват: если захваченный аэробус не покинет воздушное пространство страны, его просто собьют! А тут еще топливо оказалось на исходе, поэтому самолет посадили на неподготовленном аэродроме с короткой посадочной полосой на границе с Пакистаном в небольшом городке Амрицар штата Пенджаб, Индия.
Приземлились на полосу, а тормозили уже по степи… Аэробус…
Потом самолет штурмовал индийский спецназ «черные кошки». Профессионалы – никто не заметил, откуда они появились. Террорист сдался. Взрывчатка была у него одного, как на шахиде. Муж отчетливо запомнил изображение на его одежде - вышитую цветными нитками голову человека, которую разрубает топор…
Как выяснилось, победил террориста командир корабля! За часы полета (около 12 часов) ему удалось установить с ним человеческий контакт и убедить в бессмысленности взрывать самолет.
Странной показалась последняя просьба захватчика: попрощаться с пассажирами. Но власти ему пошли навстречу: он обошел весь салон, возможно, просил прощения (или подавал сигналы своим тайным помощникам). Этот прощальный проход мой муж отважно снимал на видеокамеру, которая была у него с собой. Теперь этот фильм находится у его сотоварища, в другой стране. Надеемся, что он все же вернет записи. (Василий, привет!)
Пассажиров злополучного рейса двумя самолетами отправили снова в Дели. Там их встречали (уже около полуночи) представители правительства, толпы журналистов, дипкорпус Франции (на борту было 4 француженки), посол Германии с сотрудниками (встречали немецкую пару), а из посольства России никто не прибыл.
Вместо нашей дипслужбы мужа и товарищей встречали ПРЕЗИДЕНТЫ 3 крупных индийских компаний и их представители, с которыми наши мужчины вели переговоры перед вылетом в Мадрас – они участливо забронировали для наших пассажиров номера, чтобы те смогли отдохнуть.
Но наши… снова полетели в Мадрас ближайшим рейсом! Около часа ночи вылетели и в 5 утра, через сутки, уставшие, но счастливые и обновленные бросились в океан!..
История закончилась благополучно. Однако через некоторое время муж заметил, что в самолете у него стало учащенно биться сердце, и ему приходилось заставлять себя летать. Года через два это прошло.
Возможно, это состояние было вызвано тем самым полетом. Но для того, чтобы возник страх полета – аэрофобия - или страх высоты – акрофобия – необязательно попадать в заложники. Причины этих страхов и физиологических неудобств могут быть самыми разными.
Мне удается быстро помогать людям с этими ограничивающими их жизнь фобиями: от 1 до 3 сеансов. Обращайтесь, и летайте на здоровье!