Не пытаясь форсировать производство электрических моделей.
Из-за меняющихся настроений покупателей, Jaguar Land Rover в ближайшие годы слегка замедлит выпуск электромобилей и сосредоточится на производстве гибридов. В 2021 году JLR сообщал, что к 2026 году выпустит шесть полностью электрических Land Rover и два электрических Jaguar. Однако во время недавнего брифинга, исполнительный директор Jaguar Land Rover Адриан Марделл заявил, что количество электрических моделей Land Rover будет сокращено до четырёх. Первой из них станет Range Rover EV, который появится в этом году, а вскоре после него на рынок поступит электрический Range Rover Sport. «Мы работаем немного медленнее, чем планировали три года назад» – сказал Марделл. «Мы не торопимся, потому что хотим быть уверены, что выводим на рынок лучшие автомобили».
После запуска этих двух моделей появится пара электромобилей меньшего размера, использующих новую платформу EMA. Об этом дуэте мало что известно, но скорее всего в него войдут электро-преемники Range Rover Evoque и Range Rover Velar. В планах есть и Defender EV, но он поступит в продажу ближе к 2030-му. Хотя бренд не отказывается от ставки на электричество, Марделл отметил, что спрос на него начал снижаться, и поэтому JLR работает над тем, чтобы в ближайшее время в линейке появилось как можно больше подключаемых гибридов (PHEV). JLR уже увеличила продажи PHEV больше, чем любой другой автопроизводитель в Европе, продав в прошлом году больше 45 тысяч машин (+ 68%). Тем не менее, бренд хочет, чтобы к 2030 году 60% всех его продаж приходилось на электрические автомобили, а к 2036 году планирует довести эту цифру до 100%.