Дзен-канал "Строительная техника и транспорт" регулярно информирует своих читателей о процессах, происходящих на российском рынке строительной и дорожной техники, в том числе знакомит со статистикой по производству и импорту машин разного назначения. Тренд последних двух десятилетий – массированная китайская экспансия. Процессы китаизации рынка особенно стали проявляться в связи с февральскими событиями 2022 года.
Позволю себе напомнить несколько цифр из своих публикаций, наглядно демонстрирующих, где находимся мы и где они. По итогам 1-3 кварталов 2023 года доля рынка фронтальных погрузчиков российского производства составляет 5%, экскаваторов – 5%, экскаваторов-погрузчиков – 3%, гусеничных кранов – 8%, дорожных катков – 10%, погрузчиков с бортовым поворотом – 13%. Несколько лучше обстоят дела с бульдозерами, где доля наших составляет 26%, в сегменте автогрейдеров у нас 35%, автокранов – 45% (при том, что годом ранее было 67%). И всё это происходит под бодрые доклады чиновников и репортажи СМИ о том, что у нас всё импортозамещается, растет, цветёт и пахнет.
Вроде как и своих заводов по производству всевозможной спецтехники у нас немало, однако ситуация, увы, такая, какая есть. Возможно в обозримом будущем большой России сможет хоть как-то помочь маленькая Белоруссия?
Напомню, что в Башкортостане в октябре 2023 года белорусы начали строительство современного завода, на котором планируется выпускать более 25 наименований продукции. Новое производство белорусского холдинга "Амкодор" разместится на территории особой экономической зоны "Алга" в Уфимском районе. Объем инвестиций в проект оценивается в 7,9 млрд рублей. Производственные мощности предприятия "Амкодор-Алга" позволят изготавливать до 1000 единиц техники в год, в том числе гусеничные и колесные экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, автогрейдеры. На предприятии будут трудиться порядка 1000 человек. В планах белорусского инвестора – создать в Уфе собственное конструкторское бюро, которое будет заниматься проектированием новой техники. Руководство Башкортостана надеется, что завод будет построен уже в этом году.
Надо отметить, что в 2023 году в Башкортостане ранее открыли еще одно предприятие с белорусскими инвестициями – "Амкодор-Агидель", на котором производят зерносушильное оборудование, силосы для хранения зерна, линии подготовки семян и мобильные сушилки. Производственная мощность этого завода позволяет покрыть потребности как небольших фермерских хозяйств, так и крупных сельскохозяйственных предприятий. Ежегодно "Амкодор-Агидель" готов выпускать более 45 зерносушильных комплексов полного цикла.
Также добавлю, что на рубеже 2000-2010-х годов в Брянске начало действовать предприятие "Амкодор-Брянск", осуществляющее сборку фронтальных погрузчиков. Перед предприятием стоит амбициозная задача: освоить полный технологический цикл от резки и сварки комплектующих, изготовления рам, кабин, мостов до производства готовой продукции с нуля, с постоянной нарастающей долей локализации. На сегодняшний день завод выпускает погрузчики серии Амкодор 334 грузоподъемностью 3,4 т, оснащенные двигателем ММЗ Д-260. В рамках программы импортозамещения и увеличения доли локализации отечественных комплектующих запущен в серийное производство погрузчик Амкодор 334С с двигателем Ярославского моторного завода – ЯМЗ-534.
Еще одно поднятое белорусами предприятие – "Амкодор-Онего", которое основано в 2018 году. Оно расположено на площадях уничтоженного ранее Онежского тракторного завода. Этот шаг стал важным событием для развития лесной промышленности в Республике Карелия, обеспечив возможность выпуска современной лесозаготовительной техники. На сегодняшний день завод производит форвардеры Амкодор 2662-01 и Амкодор 2682-01, а также харвестер Амкодор 2561. В ближайшем будущем компания планирует расширить ассортимент производимой техники. Ожидается запуск в производство харвестера Amkodor FH3081 и форвардера Amkodor FF1681 нового поколения, с высокой локализацией собственной элементной базой.
В 2021 году Фонд развития промышленности Российской Федерации и "Амкодор-Онего" подписали соглашение о предоставлении заводу финансирования – займа в размере 500 млн рублей на организацию производства комплектующих для лесозаготовительной техники. Новое производство поможет увеличить уровень локализации. В планах компании − увеличить свою долю с 10% до 30% на российском рынке лесозаготовительной техники. С привлечением займа ФРП предприятие запустит производство полного цикла комплектующих для лесозаготовительной техники – харвестеров Amkodor FH3081 и форвардеров Amkodor FF1681. К 2028 году "Амкодор" поставил цель локализовать в России производство машин лесопромышленного комплекса, что позволит исключить зависимость от зарубежных производителей комплектующих.
Еще один проект с белорусами нацелен на создание нового крупного производства на территории бывшего Липецкого тракторного завода. Об этом стало известно весной 2023 года. Возвращать к жизни заброшенную площадку легендарного ЛТЗ "Амкодор" будет совместно с российским "Трансмашхолдингом". Проект оценивается в 40 млрд рублей. Для предоставления инвесторам льгот по налогам планируется, что территорию ЛТЗ включат в состав особой экономической зоны "Липецк". Как стало известно в ноябре минувшего года, первую очередь производства планируется запустить уже в конце 2024 года. Первоначально запустят один из восстановленных корпусов. В нем наладят сборку сельскохозяйственной навесной и прицепной техники. К концу текущего года, когда установят все оборудование, планируется запустить полноценное производство. В перспективе здесь намереваются наладить производство сельскохозяйственных тракторов. Реанимированная производственная площадка даст работу примерно 1000 человек.
Как отметил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов, речь идет о первом этапе проекта "Амкодора", так как создание завода займет не один год: холдинг намерен не только выпускать в Липецке сельскохозяйственные машины, но и производить здесь же все комплектующие для них. Также г-н Артамонов добавил, что регион готов выделить 500 млн рублей на срок от 10 лет под процент около нуля белорусскому холдингу "Амкодор".
Спасибо за внимание! Буду благодарен за ПОДПИСКУ на канал, за ЛАЙК и за то что ДЕЛИТЕСЬ материалом с друзьями!