Автоэксперт Сергей Арбузов оценил состояние рынка электрокаров в России в настоящее время.
Он рассказал, что большинство импортированных в Россию в 2023 году электромобилей пришлось на китайские автобренды. Всего же из Китая было ввезено более девяти тысяч новых электрокаров. В целом можно отметить увеличение импорта электрокаров в Россию.
— Это связано, во-первых, с тем, что с российского рынка ушли официальные премиум-бренды Porsche, Mercedes-Benz, BMW. На смену премиальным автомобилям с ДВС пришли дорогие китайские электрокары Zeekr, Avatr и другие, — рассказал Арбузов в комментарии RuNews24.ru.
Эксперт напомнил, что импорт электромобилей — единственный вид импорта на авторынке России, который поддерживается государством.
Тем не менее Арбузов выразил сомнение в том, что электромобили получат массовое распространение в России. Многие россияне с недоверием относятся к такому типу автомобилей, также в стране пока отсутствует развитая инфраструктура.
До этого первый вице-премьер Андрей Белоусов заявил, что действие льготы на бесплатный проезд электромобилей и водородных автомобилей по платным трассам возобновлено с 19 января, передает издание argumenti.ru.
Электромобили переносят российскую зиму практически так же, как и классические машины с двигателем внутреннего сгорания, однако для этого им необходима модификация. Об этом рассказал автоэксперт Евгений Балабас.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Вирус Alaskapox впервые унес жизнь человека: что известно о болезни и доберется ли она до РФ
Вертолеты на службе у противника: из-за чего сотрудники ФСБ пришли с обысками в Росавиацию