Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
В 1973-1975 г. проходил срочную в Кировабаде (АзССР), где базировался полк АН-12 (33 борта). Да, я обычный солдат из ОБАТО - отдельный батальон авиационно-технического обслуживания. За два года службы ни разу не слышал ни от солдат, ни от лётчиков-офицеров таких наименований самолёта, как "керогаз" или "сарай". Никто так самолёты тогда не называл! До "Чёрного тюльпана" я не дослужил, но понимаю, что такое наименование имело место быть и это связано с афганской войной.
**
В сентябре 1983 года наша экспедиция летела на военном транспортнике из Архангельска до Новой Земли. Лететь в грузовом отсеке - это что-то из разряда многопланового экстрима. Борт летит на малой высоте, поскольку не герметичен. На половине полёта зубы выстукивали морзянку, а сидеть на откидных жестяных сиденьях по бортам невозможно. А когда летели над морем, казалось, что гребни волн можно было потрогать руками.
**
На большом Ту (грузовой вариант) возили продукты в Ереван в 1993-м году. Это что-то с чем-то. Пассажиры штурмовали стойки регистрации, чтобы улететь на российском пассажирском борту в Москву. Летели чемоданы через головы людей на стойку регистрации, а за ними их хозяева через головы людей. Такси с пассажирами, подъезжающие к российскому борту. Защита от местных техников, пытающихся слить керосин с борта...
**
На шишиге спиртозаправщике водителем был целый прапорщик. Непонятно, где начальство откопало такого украинского прапорщика, но ни в какие договорные дела со спиртом он не лез. Неподкупный и честный. Так что с двадцать пятых МиГ и техники не гнушались спирт сливать.
Начальник моей группы АВ систематически получал спирт со склада на технические цели. Вот только до авиатехники он не доходил, а оседал в офицерских желудках. Начальник имел умную голову и золотые руки, но был слаб на это дело. Раньше, когда он служил в Шауляе, сильно пьяным не смог по тревоге прибыть на аэродром.
По армейской части легко отделался, но по партийной линии получил строгий выговор с занесением. Карьера встала. Надо было видеть его реакцию, когда в качестве поощрения с него сняли этот строгий выговор.
**
Всегда говорил, что моряки - люди, которые заметно отличаются в лучшую сторону от обычных, средних людей. Помню, один капитан первого ранга, когда его срочно вызвали из Ленинграда в Москву, сказал; что придётся ехать в штатской одежде, потому что билет достал только в общий вагон и не хочет позорить флот тем; что капитан первого ранга едет в общем вагоне на третьей полке (что люди подумают о флоте!).
Читайте также: Байка про розыгрыш на флоте и другие армейские байки
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.