Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Я не украинец, я - хохол

Поумнее европейцев будут. Токио и Сеул хотят вернуться на российский рынок

Добрый день, уважаемые читатели и подписчики канала "Я не украинец, я - хохол". Среди азиатских стран, которые присоединились к санкциям против Российской Федерации значатся Япония и Южная Корея. Указанные государства точно также как и Европейский Союз находятся под полным внешним контролем и управлением со стороны Вашингтона, однако все же, на мой взгляд, являются более продуманными и оставляют за собой возможность вернуться на российский рынок. Правда через некоторое время пришлось голосить,мол, азиаты в привилегированных условиях и так нечестно, потому как они продолжают летать через территорию РФ, соответственно сокращая расходы на топливо и снижая время в пути. Европейцы же бежали впереди паровоза и помимо морских поставок взяли и запретили немцам покупать нефть еще и нефтепроводу "Дружба". И вот в подтверждение вышесказанного, директор первого департамента Азии МИД РФ Иван Желоховцев заявил следующее: "в контактах на различных уровнях Япония и Республика Корея демонстрируют жела
Оглавление
Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Добрый день, уважаемые читатели и подписчики канала "Я не украинец, я - хохол".

Среди азиатских стран, которые присоединились к санкциям против Российской Федерации значатся Япония и Южная Корея.

Указанные государства точно также как и Европейский Союз находятся под полным внешним контролем и управлением со стороны Вашингтона, однако все же, на мой взгляд, являются более продуманными и оставляют за собой возможность вернуться на российский рынок.

  • Ярким примером является введение "воздушных" санкций, когда Европа закрыла свое воздушное пространство для российских авиакомпаний и получила симметричный ответ.

Правда через некоторое время пришлось голосить,мол, азиаты в привилегированных условиях и так нечестно, потому как они продолжают летать через территорию РФ, соответственно сокращая расходы на топливо и снижая время в пути.

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет
  • Дальше возьмем уход из российских проектов и рынка. Европейским компаниям было приказано покинуть рынок, что они покорно и сделали. Японские компании, как мы помним, благополучно остались в своих долях на проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2".
  • "Нефтяной потолок". Насколько я помню Токио его не соблюдал ни одного дня, ссылаясь на национальную безопасность и прочие штучки.

Европейцы же бежали впереди паровоза и помимо морских поставок взяли и запретили немцам покупать нефть еще и нефтепроводу "Дружба".

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет
  • Я уже не говорю про бытовую технику, автомобили, смартфоны и прочую электронику. Азиаты тянут здесь до последнего.
И вот в подтверждение вышесказанного, директор первого департамента Азии МИД РФ Иван Желоховцев заявил следующее: "в контактах на различных уровнях Япония и Республика Корея демонстрируют желание не разрывать наработанные связи с Россией, оставить за собой возможность вернуться на наш перспективный рынок".

Прагматичные азиатские страны прекрасно понимают, что зайти вновь на потерянный ими российский рынок будет крайне тяжело, поэтому и выпрашивают у Вашингтона для себя всякого рода исключения и поблажки, что собственно США для них и делают.

Тут главное, Щольцу ничего не рассказывать, а то он точно может заподозрить, что Европу пускают "под ножи".

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайки!