Наконец настал тот день, когда я могу сказать, что я покатался на новом Москвич-3. К слову это не просто поездка пассажиром или аренда на пару дней, а это полноценная езда в течение месяца. Целый месяц я катался на Москвич-3 и готов поделиться с вами своими ощущениями.
Вообще для начала стоит отметить, что тут будут описаны чисто мои выводы и мысли, не более. Если автомобиль есть за что критиковать или хвалить, то буду отмечать эти моменты.
Началось всё ещё в конце декабря, когда я выгодно продал свой автомобиль. Оставшись без машины, я приступил к поискам. Как вы понимаете, предновогодняя суета, высокие цены и прочее, заставили меня отложить покупку.
Тем временем разговаривая с братом, он предложил взять его Москвич, так как ему в январе нужно улетать в командировку, следовательно, я могу не торопясь продолжить поиски нового автомобиля и при этом буду постоянно на машине.
Если вернуться чуть назад, то мой брат купил себе нового Москвича в августе и успел накатать порядка 10.000 км. За это время у него случались мелкие поломки, и дилер их своевременно устранял. К моменту моего вождения, автомобиль был полностью исправен, как и после моего, собственно.
Первое впечатление
Давайте расскажу свое первое впечатление, как будто я купил данный автомобиль. Если смотреть на автомобиль со стороны, то меня он не особо привлекает. Вообще внешний вид, это просто вкусовщина, кому-то нравиться, а кому-то нет. Лично мне он не симпатизирует.
Если смотреть салон, то он вполне себе аккуратный и современный. Особого восторга не вызывает, но сидеть в машине приятно. Сама посадка в автомобиле тоже удобная, в пробках спина не сильно устает, однако слабая боковая поддержка и при хороших поворотах в сидение начинается болтанка.
Салон спорный, с одной стороны он вместительный, но, когда машина загружается, кажется маленьким и тесным, могу предположить, что машина не рассчитана на перевозку задних пассажиров. Кстати они жаловались, что места сзади мало.
Так как я эксплуатировал автомобиль в зимнее время, мне немного не хватило подогрева лобового стекла. Хоть тут и есть подогрев сидений и руля, но хотелось бы хотя бы зону дворников.
Первые километры
После запуска, как мне показалось, автомобиль долго набирает температуру. Как говорят не я один это заметил. После езды немного поскрипывают колодки, но позже все нормально. Мультимедиа при движении удобная, однако она иногда подтупливает.
При езде в салоне можно спокойно разговаривать, однако шумоизоляция не самая хорошая. Так же меня приятно порадовал расход. В спокойном режиме, я укладывался в 7л. на 100км, при этом автомобиль достаточно резвый. Что мне не понравилось, так это его маленький клиренс. По идее у тебя кроссовер, но я чуть пару раз не поцарапал нижнюю часть бампера. Где на других кроссоверах я проезжал спокойно, тут появилась проблема.
Так же для меня отсутствие на таких автомобилях полного привода, большая проблема. Я уже привык, что на больших авто он должен быть, однако не всем он нужен. Так же в минус хочу отнести маленький бочек омывающей жидкости.
Коробка + мотор
В последнее время, а особенно с выходом китайских машин, появилась такая проблема, что они не могут правильно настроить работу мотора и коробки. Давайте поговорим про эту ситуацию.
Вообще такая проблема есть, но не каждый на неё обращает внимание. Как я заметил большинству вообще все равно, подтупливает у него переключение или тянет коробка, им все равно. Они сели, поехали от работы да дома и все, как машина едет их не интересует.
Лично я почему-то обращаю внимание на эти вещи, если среди вас есть такие же, то пиши комментарии, посмотрим сколько нас таких. Я считаю плавность хода и приятное вождение одним из главных критериев, поэтому сразу обращаю внимание на такие вещи.
К слову проблемы мотора и коробки есть не только на Китайцах, а ещё на большинство машинах, но на Китайских они очень заметны.
Если говорить про Москвич, то при спокойно езде я проблем не замечал. Авто плавно переключает и спокойно едет. Но, стоит перейти в более агрессивную езду, машина начинает сходить с ума. Автомобиль не понимает, когда нужно переключиться, тупит и прочее.
Итог
Что у нас получается в итоге. Автомобиль неплохой, но подойдет далеко не каждому.
Основные лично мои минусы:
- Проблема Коробка + мотор
- Маленький клиренс и бочок омывателя
- Отсутствие полного привода
- Слабый внешний вид
- Мало места задним пассажирам
- Небольшие глюки мультимедиа
- Запотевание габаритов
Из плюсов я отмечу:
- Низкий расход
- Приятный салон
- Резвый
- Достаточно неплохие тормоза
- Мягкая подвеска
- Нормальный свет, но иногда по трассе сильно закидывает фары
- Хорошая рулевка
Вот это основные моменты, на которые я обратил внимание спустя месяц. Если убрать все мои придирки, то автомобиль весьма неплох, однако перед покупкой, нужно сравнивать с конкурентками.
Лично я себе данный автомобиль не купил, по тем причинам, что я описывал выше. Далеко не каждый обращает внимание на то, на что обращаю я. Честно сказать, не ожидал такого от автомобиля.
Грустная новость заключается в том, что всё время я писал, думая, что пишу про что-то наше. Ведь я писал про Москвич, а по факту про очередной китайский автомобиль. Мне кончено хочется, что бы Российский автопром был на что-то такое похож. Да, пусть он будет не идеален, зато наш. Как веста с воющей коробкой и прочим. Ведь это наши машины, и мы их любим по-своему. А китайская машина уже не то.
Вот такой получился обзор. Что вы думаете по всему этому. Если ли среди вас владельцы новых Москвичей? Пишите, что думаете, а также ставьте лайки и подписывайтесь, это очень помогает в развитии канала, всем спасибо за прочтение.