Пять опций, которые раздражают владельцев китайских авто
Китайский автопром занял довольно прочные позиции на российском рынке. Но у некоторых моделей есть свои «фишки», которые раздражают наших автолюбителей. Хотя с продукцией из Китая мы знакомы всего около двух лет (неудачный опыт предыдущих годов не в счет), некоторые современные технические решения кажутся странными и нелогичными.
Подогрев сидений
Казалось бы, что здесь может быть не так? Но начнем с того, что далеко не на всех автомобилях, экспортируемых в Россию из Поднебесной, вообще он установлен. Хотя это было бы логично со стороны производителя позаботиться о такой опции, зная, что у нас далеко не везде тепло. Впрочем, дилеры придумали решение этой проблемы. За доплату покупатель может по желанию установить подогрев сидений.
В кроссовере Changan CS35 обогрев задних кресел включается одной кнопкой, после чего вся поверхность начинает прогреваться целиком. Это не очень удобно, чтобы создать индивидуальный комфорт для пассажиров.
Странная «аварийка»
А вот как устроена приборная панель нового Exeed VX – здесь всего одна физическая кнопка, а все остальное управляется сенсором. Замысел инженеров понятен, им хотелось показать «продвинутость», но в итоге вышел перебор. Дело в том, что кнопка включения «аварийки» тоже сенсорная. То есть, если автомобиль вдруг лишится электропитания, вы даже не сможете сообщить об этом сигналом. Да и расположение у аварийной кнопки странное – на центральном подлокотнике, где ее легко случайно задеть.
Звуки и картинки по любому поводу!
На большинстве легковых авто Китая установлено так называемое «приветствие». Стоит водителю открыть дверь, тут же загорается экран мультимедиа и включается ролик со звуковым сопровождением. Много звуков, по поводу и без – это вообще коронная «фишка» китайцев. Например, Geely Monjaro, хоть и является вполне хорошим авто, при каждом переключении режима езды с помощью «шайбы» издает сигнал. Но зачем это водителю?
Назойливая сигналка
Эта функция есть практически в каждом китайском авто, от масс-маркета до «премиума». Стоит только водителю выйти из машины с брелоком, когда включен мотор, сразу же включается оповещение с назойливым бибиканьем. Решили помочь сесть в салон ребенку? Или по-быстрому оббить обледеневшие дворники? Сразу же включится клаксон и не у всех моделей можно отключить такую функцию.
Но в целом владельцы китайских машин все же привыкают к странным опциям, ведь порой достоинств у таких машин в итоге оказывается больше.
А какую странную функцию вы встречали в авто китайского производства?