Тревожный стук из под капота заставит нервничать любого автовладельца. В голову сразу лезут мысли о стоимости капитального ремонта. Однако не всегда эти шумы свидетельствуют о серьезных неисправностях. Разберемся, в чем причина - в нашем материале.
Двигатель
Мотор будет работать громко, если в нем нет масла или оно не в уровне. И действительно, звук работающего “на сухую” двигателя будет очень похож на стук. Решается такая проблема более чем просто — доливкой масла. Однако съездить в сервис все равно надо - если масляное голодание длилось долго, значит, детали двигателя подвергались интенсивному износу и нужно понять, какие из них стоит заменить прямо сейчас, чтобы продлить работу мотора.
Однако основные причины стука из под капота — это все-таки про серьезные неисправности двигателя. Если он выработал свой ресурс, с этим уже сложно что-то сделать. А несвоевременное обслуживание только усугубляет дело.
Характерные болячки автомобиля
Но есть и другие причины звуков. Например, характерные для разных марок проблемы. Михаил Тертычный, мастер сервиса «Кореана» на Парашютной, рассказывает об одной из них: «К нам часто обращаются владельцы SsangYong Kyron с дизельным двигателем. У этой машины есть вечная «болячка» — проблемы с натяжителем приводного ремня. Когда он разваливается, из-под капота доносится такой стук, будто бьют молотком по двигателю. При том в такт его работы. Владельцы в этом случае часто паникуют, что придется менять весь двигатель. Если дело в натяжителе — мы меняем только его и стук пропадает. Всегда веселит, как владельцы выдыхают, понимая, что движок останется на месте».
Коробка передач или замятая опора?
Особенности строения автомобиля тоже могут быть причиной поломок, “издающих” нехарактерные звуки. Например, у Kia Rio задняя опора двигателя расположена низко и находится в прорези в защите картера, если такая установлена. Из-за такого расположения ее легко замять, если заехать, например, на бетонную полусферу или отвердевший сугроб. Владельцы трогаются с места и слышат странный звук, похожий на «трык, трык». При этом такой звук слышен, только когда машина едет, поэтому зачастую владельцы считают, что дело в коробке передач. Однако на деле нужно просто заехать в сервис и отогнуть защиту.
Забытые ключи
Нередко причиной стука из под капота становятся забытые ключи, молотки, трещетки и другие инструменты, которые бренчат, дребезжат и издают неестественный стук при езде. А есть и вовсе специфические ситуации, например, когда после путешествия по бездорожью двигатель облепило грязью.
«Клиент ездил в Карелию на рыбалку, по дороге машина застряла в грязи, едва вытащили. В итоге водитель понял, что с двигателем что-то не то. Ощущение, что мотор работает тяжело, будто на износ, хотя авто совсем свежее, – рассказал Михаил Тертычный, – Мы посмотрели: сам двигатель был исправен, все нормально. Но при этом всю защиту облепило грязью, на половину двигателя грязь тоже налипла. Получился некий кокон из грязи, облепивший и двигатель, и все агрегаты. Поэтому звук изменился и казалось, что работа мотора изменилась. Мы сняли защиту, все вытряхнули и промыли и машина поехала, как новая».
«Сверчки» под капотом
Многие владельцы описывают странный звук из под машины так: «под капотом живут какие-то сверчки». На деле эти шумы издают топливные форсунки, и это абсолютно нормальный звук их работы.
На некоторых машинах топливные форсунки находится в доступе и вы можете самостоятельно проверить, действительно ли дело в них, сняв разъем. Главное – потом не забыть поставить разъем на место, иначе машина никуда не поедет.
Впрочем, помните, что каким бы ни был шум из под капота, безошибочно определить причину «на слух» не сможет даже опытный мастер-механик. Если вы услышали нетипичный стук из под капота — необходимо приехать в автосервис и пройти диагностику.