Найти в Дзене

В Москве завершена модернизация Белорусского вокзала

Во вторник, 6 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый вестибюль на Белорусском вокзале, таким образом, модернизация этого крупного транспортного узла полностью завершена. Новый вестибюль связал МЦД-1, МЦД-4 и «Аэроэкспресс» в аэропорт Шереметьево. В нем установлено 17 турникетов, все три платформы соединяет подземный переход. Спуски-подъемы оборудованы лифтами, эскалаторами и удобной навигацией. Пересадка между МЦД-1 и МЦД-4 стала быстрее в три раза, к метро можно выйти прямо с платформы МЦД-4, минуя зону досмотра. Кроме того, восстановлен исторический сход на платформы с Тверского путепровода, по нему можно выйти на Ленинградский проспект и 1-ю Тверскую-Ямскую улицу. Белорусский вокзал — один из крупнейших ТПУ в центре Москвы, в сутки через него проходит более 130 тыс. человек. Он объединяет ж/д вокзал, куда прибывают поезда дальнего следования и «Аэроэкспрессы», первый и четвертый маршруты Московских центральных диаметров, Кольцевую и Замоскворецкую линии метро, 16 автобусных

Во вторник, 6 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый вестибюль на Белорусском вокзале, таким образом, модернизация этого крупного транспортного узла полностью завершена.

Новый вестибюль связал МЦД-1, МЦД-4 и «Аэроэкспресс» в аэропорт Шереметьево. В нем установлено 17 турникетов, все три платформы соединяет подземный переход. Спуски-подъемы оборудованы лифтами, эскалаторами и удобной навигацией.

Пересадка между МЦД-1 и МЦД-4 стала быстрее в три раза, к метро можно выйти прямо с платформы МЦД-4, минуя зону досмотра. Кроме того, восстановлен исторический сход на платформы с Тверского путепровода, по нему можно выйти на Ленинградский проспект и 1-ю Тверскую-Ямскую улицу.

Белорусский вокзал — один из крупнейших ТПУ в центре Москвы, в сутки через него проходит более 130 тыс. человек. Он объединяет ж/д вокзал, куда прибывают поезда дальнего следования и «Аэроэкспрессы», первый и четвертый маршруты Московских центральных диаметров, Кольцевую и Замоскворецкую линии метро, 16 автобусных и два трамвайных маршрута.

Реконструкция пассажирской инфраструктуры вокзала проводилась с 2021 года, сейчас у нее есть запас пропускной способности — ожидается, что к 2030 году пассажиропоток транспортного хаба вырастет на 10% и превысит 143 тыс. человек в сутки.

Между прочим

Городской вокзал Петровско-Разумовская объединит МЦД, метро и наземный транспорт

Источник фото: stroi.mos.ru

Автор: Елена Галимова