Царь-колокол, как и Царь-пушка, являются одними из главных достопримечательностей не только Москвы, но и России в целом. Спросите любого иностранца о том, что он знает про Россию, и большая часть, среди прочих объектов, вещей и личностей, обязательно упомянет Царь-колокол. Но вы никогда не задавались вопросом - а зачем он вообще нужен, если просто лежит на площади и не звонит? Для какой цели его тогда создавали и кто вообще придумал отлить такой огромный колокол? Ведь это очень трудозатратно и совершенно не практично. А может он раньше звонил, а затем его просто сняли?
Впервые идею отлить Царь-колокол выдвинула императрица Анна Иоановна. Императрица из династии Романовых, племянница Петра первого. Дело в том, что она целых десять правила страной, но вообще ничем примечательным не запомнилась, просто правила и все. Да и то, как сказать правила? Период ее правления историки называют "бироновщиной", в честь фаворита императрицы Эрнста Бирона, который по факту и заправлял всеми делами в государстве. Соответственно, в народе об этом слух тоже ходил и этот самый народ не особо императрицу за это любил.
Тогда Анна Иоановна решила народу сделать подарок с царского плеча, так сказать задобрить - отлить самый большой колокол и повесить его на колокольню Ивана Великого, что на Соборной площади. Мол, пусть своим звоном радует не только москвичей, но и всю округу, в том числе и очень далекую. Пожелание в этом плане у императрицы было лишь одно - вес колокола должен составлять около 200 тонн.
Естественно, чтоб исполнить такой масштабный проект, стали приглашать иностранцев, мол, они точно справятся. Но, когда им называли необходимый вес будущего колокола, те лишь смотрели изумленными глазами и про себя думали о том, что императрица совсем плохой стала, возможно что-то со здоровьем, раз такие нелепости предлагает. Ни за какие деньги и привилегии при царском дворе, ни один из иностранцев так и не согласился участвовать в данном проекте. В итоге, авторами проекта стали местные, московские литейщики - Иван и Михаил Моторины, отец и сын.
Для понимания того, насколько этот проект был масштабным, стоит сказать о том, что одна только подготовка заняла полтора года. Очень много времени ушло лишь на чертежи и расчеты, потому как такую махину не так просто не только изготовить, да еще и затем поднять на колокольню. А вдруг она не выдержит? Как знать. В общем, когда чертежи были готовы, их отправили на согласование в Петербург. Ну а так как интернета тогда не было, то здесь тоже пришлось еще пару месяцев ждать окончательного ответа. К работе приступили только в январе 1733 года.
Так как Царь-колокол предполагался очень большим и тяжелым, то делать его решили сразу в Кремле, прямо рядом с храмом. Для этих целей прямо на площади выкопали большую десятиметровую яму, в которую поместили форму для будущего колокола. Затем пространство между формой колокола и стенами литейной ямы засыпали и плотно утрамбовали землей. Все-таки кожух должен был выдержать сильное давление расплавленного металла. Не стоит думать, что Моторины делали это все вдвоем, и поэтому так долго. Нет, изначально к работе было привлечено около сотни мастеров, а вокруг самой ямы соорудили четыре плавильные печи. Однако, несмотря на такую тщательную подготовку, первая попытка не увенчалась успехом, потому как в процессе умудрились повредить колокольную форму. Проект свернули.
К тому моменту, когда проект решили возобновить, Ивана Моторина, то есть отца, уже не было в живых. Общее дело решил продолжить сын, который уже более тщательно и масштабно решил подойти к вопросу. Например, учитывая недочеты первой попытки, теперь рядом постоянно дежурили около 400 пожарных, которые должны были в случае непредвиденных обстоятельств начать борьбу с огнем. Все-таки предстояло расплавить огромное количество металла. Сама плавка металла длилась целых 36 часов и была завершена в ночь на 6 декабря 1735 года. Но и это еще не все, потому как металл нужно было теперь залить в форму. Спустя сутки в форму стали заливать медь. Сам процесс занимал всего 46 минут, но, учитывая будущий вес колокола, вы можете себе представить, что каждую минуту в форму поступало несколько тонн металла.
Но меня больше всего всегда интересовал вопрос - а как на колоколах вообще делают всевозможные рисунки? Так вот, это все делается уже после того, когда металл остывает. Вот и здесь, когда металл остыл, стали наносить всевозможные декоративные элементы, одним из которых был портрет Императрицы. В итоге, вес колокола составил 202 тонны, высота - 6,24 метра, диаметр - 6,6 метра. Но что с ним делать дальше, после того, как он готов, ведь он лежит в яме, которая десять метров глубиной?
Как вы понимаете, из-за его веса достать колокол сразу не удалось. Это и понятно, потому как в те времена не существовало различных строительных кранов, пришлось обходиться своими силами. Раз попробовали, второй, ничего не выходит. Так и оставили его пока временно в яме. Да вот только тогда еще никто не предполагал, что он там пролежит более 100 лет. Различные умельцы пытались периодически его достать, предлагали свои варианты, идеи, да все никак не выходило, даже за отдельное вознаграждение.
Но это была не самая главная напасть. Дело в том, что в 1737 году в Москве случился крупный пожар и в Кремле сгорели практически все деревянные постройки. В том числе сгорели и те, которые были надстроены над колоколом. Но народ стал опасаться, что Царь-колокол от такой высокой температуры расплавиться, поэтому его стали поливать водой. И тут произошла другая беда - из-за перепада температур от него откололся кусок, весивший 11 тонн. Правда, есть еще версия, согласно которой кусок отломился, когда его доставали из ямы. А он туда неоднократно падал обратно, это известно достоверно.
В общем, как бы то ни было, колокол после этого продолжил лежать в яме более чем на 100 лет. Сам он покрылся небольшими трещинами, да еще и с отколовшимся куском. Понятное дело, что на какую колокольню он уже не годился, потому как звонить на мог. Да и не смогли его пока что просто достать, не то что на колокольню повесить. Только в 1836 году его смогли достать из ямы благодаря французскому инженеру Монферрану, который ранее построил Исаакиевский собор в Петербурге. Да и то, достать его смогли только со второй попытки. После чего Царь-колокол был установлен на специальном постаменте рядом с колокольней Ивана Великого, на которой и должен был висеть. По сей день он находится на этом месте и представляет собой образец русского литейного искусства. Отлить его действительно стоило огромных трудов. Жалко только подъемных кранов тогда еще не существовало, интересно было бы посмотреть на него на колокольне.
Читайте также:
Мой канал в Телеграм, где публикую то, что здесь нельзя.
Мой блог в Одноклассниках, там можете писать в личные сообщения, отвечаю сразу.
Канал в RuTube, там есть много моих авторских роликов и фильмов