Найти в Дзене
IXBT.com

Пикап Geely Radar RD6 наконец-то получит полный привод, а вместе с ним и динамику на уровне Tesla Cybertruck

Электрический пикап Geely Radar RD6 дебютировал в прошлом году, но в самой простой заднеприводной версии с одним мотором мощностью 272 л.с. И только сейчас Geely готовится к премьере полноприводной версии. По словам главы бренда Radar Лина Шицюаня (Ling Shiquan), полноприводный Radar RD6 выйдет на рынок во втором квартале 2024 года. Мощность силовой установки полноприводной версии не сообщается, но можно думать, что она превысит 400 л.с. По словам топ-менеджера Radar, динамика Radar RD6 будет на уровне Tesla Cybertruck: с грузом в багажнике пикап будет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды. А по глубине преодолеваемого брода полноприводный Radar RD6 обойдет Hummer EV (у американской машины этот параметр составляет 813 мм). У полноприводной машины будет больше грузоподъемность – 865 кг против 430 кг у моноприводной версии. Также полноприводный Radar RD6 сможет буксировать более тяжелые прицепы – массой до 3 тонн. И еще одна интересная особенность полноприводного Radar RD6: он см

Электрический пикап Geely Radar RD6 дебютировал в прошлом году, но в самой простой заднеприводной версии с одним мотором мощностью 272 л.с. И только сейчас Geely готовится к премьере полноприводной версии. По словам главы бренда Radar Лина Шицюаня (Ling Shiquan), полноприводный Radar RD6 выйдет на рынок во втором квартале 2024 года.

Изображение: Geely  📷
Изображение: Geely 📷

Мощность силовой установки полноприводной версии не сообщается, но можно думать, что она превысит 400 л.с. По словам топ-менеджера Radar, динамика Radar RD6 будет на уровне Tesla Cybertruck: с грузом в багажнике пикап будет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды. А по глубине преодолеваемого брода полноприводный Radar RD6 обойдет Hummer EV (у американской машины этот параметр составляет 813 мм).

У полноприводной машины будет больше грузоподъемность – 865 кг против 430 кг у моноприводной версии. Также полноприводный Radar RD6 сможет буксировать более тяжелые прицепы – массой до 3 тонн. И еще одна интересная особенность полноприводного Radar RD6: он сможет не только питать электроприборы (причем не только с напряжением 220 В, но и 380 В), но и напрямую подзаряжать электромобили.