Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дизайн-менеджмент существует?

№73 Дизайн-менеджмент — профессия, которая почти не представлена на русскоговорящем рынке. Во всяком случае в этом титуле/названии. Найдется ли ей место или она растворится в других ролях — покажет время, но последний десяток лет, как она появились в поле компаний, который развиваются за счет работы с клиентским опытом, дизайн-менеджмент развивается по второму пути. Попытаемся коротко разобраться, мнение пары институтов (ссылки внизу) нам в этом помогут. Итак, работаешь ты над дизайном бренда или продукта (как агент или внутри компании), неплохой специалист, умеешь делать многое руками, делаешь это хорошо, проекты растут, зовешь в команду еще людей, руководишь своим дизайн-отделом. Уже неплохо. И это хорошо работает, если у вас небольшое количество продуктов или вы заняты агентской деятельностью, работая над отдельными, не связанными друг с другом проектами. Но компании в XX веке сильно росли, эпоха потребления с 50-х годов наращивала свои мощности, менялись рынки, увеличивалось колич
Оглавление

№73

Дизайн-менеджмент — профессия, которая почти не представлена на русскоговорящем рынке. Во всяком случае в этом титуле/названии.

Найдется ли ей место или она растворится в других ролях — покажет время, но последний десяток лет, как она появились в поле компаний, который развиваются за счет работы с клиентским опытом, дизайн-менеджмент развивается по второму пути.

Попытаемся коротко разобраться,

мнение пары институтов (ссылки внизу) нам в этом помогут.

Итак, работаешь ты над дизайном бренда или продукта (как агент или внутри компании), неплохой специалист, умеешь делать многое руками, делаешь это хорошо, проекты растут, зовешь в команду еще людей, руководишь своим дизайн-отделом. Уже неплохо.

И это хорошо работает, если у вас небольшое количество продуктов или вы заняты агентской деятельностью, работая над отдельными, не связанными друг с другом проектами.

Но компании в XX веке сильно росли, эпоха потребления с 50-х годов наращивала свои мощности, менялись рынки, увеличивалось количество выпускаемых товаров и технологий.

1938 Buick Y-Job — первый концепт-кар в истории
1938 Buick Y-Job — первый концепт-кар в истории

Например, в какой-то момент автомобильные компании стали не просто показывать концепты, а приучили, что концепт определяет развитие мысли автомобильного дизайна на десятилетие от конкретного бренда. Кто-то должен был управлять согласованностью и последовательностью представления новых моделей в рамках заявленных концептов.

К тому же после войны почти все автомобильные ателье был скуплены авто-гигантами, потому что способ производства на базе повторяющихся много-компонентных платформ стал преобладать по экономическим причинам. Остались уникумы, у которых был свой почерк, востребованный у богатой аудитории, типа Pininfarina. Управлять такой сложной согласованной работой стало логичней изнутри, а не пользоваться агентскими услугами от бюро.

10 принципов Дитера Рамса для Браун
10 принципов Дитера Рамса для Браун

Или представьте, что работаете в компании Braun, которая выпускает широкую линейку продуктов: от виниловых проигрывателей до бытовых приборов. Для оркестрации таким нужна единая связывающая функция. Конечно, если хотим, чтобы конечный потребитель видел в этом качество и характер определенно бренда, а не просто no-name с «неровными» свойствами/атрибутами (и прилепленным логотипом)

И управление в дизайне пошло в усложнение функции.

Потому что система управления должна быть сложней объекта управления. И новые управленцы начали перенимать накопившиеся знания в школах менеджмента, учась управлять портфелями проектов через построение сложных взаимосвязанных процессов (и через кучу таблиц), сохраняя акцент на особенностях дизайн-процесса — поиск неизвестного (иногда инноваций) через постоянные итерации, организовывая (порой адскую) работу творческих специалистов.

Развился системный бренд-менеджмент, технический дизайн, продуктовый, архитектурный и другие. Разные темы, но схожие методы и фреймворки для работы.

С 80-х готов наблюдается бурное изменение содержания понятия «service», когда сервис — это уже не про химчистку и ремонт авто (только), а про комплекс услуг и взаимосвязанных опытов вокруг клиента — когда ты уже не банк, а лайф-стайл консьерж-сервис. Когда хором начался разговор про human-centered design, problem-solving approach и проч, что подстегнулось новой гибкой цифровой эпохой. Отдельные продукты и решения превратились в тонкий слой опытов, которым нужно также управлять на системном уровне. Привет CX-стратегам и системным сервис-дизайнерам.

Но на территории, оставшейся после «власти Советов», как мы знаем, рынки развивались «год за десять». И при трансфере практик получилось что-то 🙂

Итого.

Дизайн-менеджмент сегодня растворился во множестве специализаций, от тактических до стратегических. Но плюс-минус цель остается единой — в мире власти клиента (где работать приходится через постоянную петлю обратной связи) отдавать консистентный опыт, приводящий к росту пользовательских впечатлений (читай — удержания), оркестрируя дизайн-деятельностью внутри компании для роста бизнеса.

Несколько рекомендаций куда смотреть:

обзор дисциплины на Coursera с рекомендацией курса

— дополнительное описание дисциплины от Interaction Design Foundation

журналы от Design Management Institute, выходят редко, но контент хорош

— большой курс Integral Design & Management от MTI

статья A Theoretical Design Management Framework на Research Gate

Полка ДМ в Британке
Полка ДМ в Британке