Вообразите себе такую картину: сильный шторм. Огромные волны пытаются перевернуть громадное торговое судно прямо посередине Тихого океана. Очевидно, что корабль близок к серьёзной катастрофе. Он вот-вот может затонуть. И тогда отчаявшийся видавший виды седой капитан, весь до нитки промокший от бьющихся в командирскую рубку волн, все-таки решает отправить сигнал SOS...
Но надежды уже нет. Учитывая огромную площадь, которую занимает самый большой океан на Земле, помощь может прийти лишь через несколько дней...
Но что происходит? Как такое возможно? Всего через несколько минут после получения сигнала бедствия где-то в России взлетает межконтинентальная баллистическая ракета. Думаете для того, чтобы просто утопить корабль? Чтобы он не мучился, проявив таким образом принципы социалистического гуманизма? Нет, конечно. Эта ракета не оснащена ядерной боеголовкой. И вообще каким-либо оружием. Она несёт небольшой космический самолёт, битком набитый вкусной и питательной едой и средствами выживания – плотами, лодками и т.д.
Менее чем через полчаса груз приземляется возле тонущего корабля.
Научная фантастика? Нет, подобный проект действительно существовал. Его название - «Призыв».
В конце прошлого века российская компания «НПО Машиностроения» задумалась над тем, чтобы куда-то «пристроить» на международном рынке свою космическую ракету-носитель «Стрела». Дело, в общем-то понятное и благородное. Ведь жить как-то нужно было, времена были очень непростые с точки зрения финансов.
«Стрела» — это небольшая ракета, способная вывести на низкую орбиту до 1500 кг полезной нагрузки. На самом деле это изделие представляет собой слегка модифицированную межконтинентальную баллистическую ракету (МБР) УР-100-НУ (также называемую УР-100-НУТТХ, 15А35 или РС-18Б).
Дело в том, что, согласно взятым на себя обязательствам по договору СНВ-2 о разоружении, Россия должна была избавиться от значительного количества таких ракет. А что может быть лучше, чем использовать их для каких-то космических целей? Не ломать же их в самом деле!
Стоит отметить, что существует еще одна, гораздо более популярная космическая версия УР-100-НУ под названием «Рокот», оснащённая разгонным блоком разработки ГКНПЦ имени М. В. Хруничева «Бриз-КМ». Однако летать она может только с космодрома Плесецк, а «Стрела» способна работать из любой шахты, построенной для УР-100 НУ. Вот в чём заключалась её прелесть.
Однако помимо запуска спутников у специалистов НПО «Машиностроения» возникла ещё одна интересная идея – использовать «Стрелу» для запуска полезных грузов по всему земному шару!
Так родился проект «Призыв», в соответствии с которым «Стрела» должна была использоваться для запуска аэрокосмических спасательных средств под названием СЛА («спасательный летательный аппарат»).
СЛА представляют собой в теории небольшие космические самолёты, предлагаемые к выпуску в двух вариантах. Меньший СЛА-1 мог нести до 420 кг полезной нагрузки. Например, это могли бы быть 90 стандартных спасательных плотов или аварийно-спасательное оборудование, такое как системы пожаротушения или водолазное снаряжение. Более крупный СЛА-2 мог бы перевозить до 2500 кг груза.
Предполагалось, что СЛА будут использовать свою систему наведения и навигации для достижения «цели» с точностью до 20-30 метров. Для этого предусматривалось использование инерциально-астрономической навигационной системы разгонного блока ракет УР-100-НУ (отвечающая в военном варианте за наведение ядерных боеголовок), а также спутниковые навигационные системы GPS или ГЛОНАСС.
Предполагалось также, что после посадки СЛА экипаж терпящего бедствие судна должен будет своими силами подойти к нему для извлечения нужного оборудования или плотов в случае кораблекрушения. Время полета СЛА от старта ракеты до достижения цели должно было составить составит пятнадцать-тридцать минут в зависимости от географического местоположения точки, в которой случилась катастрофа. Только вдумайтесь – за 30 минут в любую точку мира!
О любопытной конструкции СЛА известно очень мало, хотя по своей форме они представляет собой что-то вроде ядерной ракеты-носителя, оснащённой крыльями и хвостовым оперением. Возможно ли, что СЛА являются гражданской версией какого-то секретного военного проекта? Возможно. Хотя данных, подтверждающих эту гипотезу, нет.
В СССР и России разработано множество проектов применения высокоманёвренных боеголовок против мобильных целей, главным образом авианосных группировок ВМС США. Было бы неудивительно, если бы СЛА оказались производной от какой-нибудь программы такого типа.
Проект «Призыв» так и не был реализован. Главным образом из-за трудностей с содержанием и финансированием спасательной системы с такими впечатляющими характеристиками.
Но самое интересное, что и по сей день такая возможность всё еще существует. И что это проект с впечатляющим потенциалом!
Отправить полезную нагрузку практически в любую точку мира за считанные минуты – тема очень интересная. И не было бы ничего странного в том, что однажды мы увидели бы подобную систему в действии.
Без всяким там ядерных боеголовок естественно.
Всем добра.
Использованная литература:
- Отечественные стратегические ракетные комплексы, В.А. Карпенко и др.
___________________________________________
Понравился материал? Подписывайтесь. Здесь бывает интересно.
Советуем почитать:
Ставьте лайк! И добро вернётся!😉