Продолжим делиться историями рассказанными читателями нашего канала.
В детстве видел два, так сказать, кульбита на АН-2. Первый. Распутье, надо доставить почту. Выходной. Прилетает Ан-2. Тогда мобил не было. Связь по рации КВ в ТФ режиме. Летает, раз на гриву заходит, вроде сесть хочет, на колесных шасси. Раз зашел, закрылки выпустил, обороты сбавил и обратно ход винту, обороты и уходит. Вот тогда не понял такой финт- заходит на гриву к реке, от реки бриз, идет с боку на бок покачивается, ну все на посадку. И вдруг открывается дверь, выбрасывают мешки и потом рев мотора. Я сейчас понимаю, закрылки на максимум, обороты и шаг на взлет, или самый максимум, и он почти встал на месте и покачиваясь полез вверх вверх, нырнул к реке и полетел.
Второй раз такой же финт, зимой, причем с загрузкой рыбы не менее тонны. На взлете также закрылки на максимум, тяга, обороты и почти завис и против ветра вверх вверх, нырнул к реке и полетел. Может мне из детства так показалось. Не верите, примите за сказку.
Рассказал Александр Шпомер.
******
Рассказывали в Якутском авиаотряде. Раньше нужно было провернуть вал двигателя за винт перед пуском, приспособили лошадь с резиновым стартером и валенком который надевали на лопасть. После команды:- "От винта" - резина с валенком прилетала лошади в голову. Лошадка быстро приспособилась, она падала на колени. Когда появились электростартеры, лошадь отправили воду возить и когда шутники кричали:- "От винта!" лошадка в оглоблях падала на колени.
Рассказал Анатолий Лузин.
******
Ещё пацаном, лет 12 мне было, летели с мамой на Ан-2 из Бийска в Новокузнецк, лету около часа. Попали то ли в зону столкновения воздушных масс, то ли ещё куда, грозы не было. Но болтало его бедного и нас в нём так, что все пассажиры б*евали непрерывно.
Когда сели, половина из самолетика выйти не могла. Вообще то летал на нём раз 50, но такое было всего один раз. На всю жизнь запомнил...
Рассказал Юрий Мещеряков.
Еще больше авиационных баек по этой ссылке, думаю за пару недель не прочитаете!