Пегас мне всегда казался лоукостером "с человеческим лицом". Никогда не устраивали досмотры ручной клади с пристрастием, худо-бедно кормили даже на коротких рейсах. Если бесплатная еда не устраивала, всегда можно было воспользоваться платной опцией. И вот вся эта нищебродская суета, присутствующая, например, на Победе, с зашиванием кармашков, утрамбовкой кресел в классических традициях балтийских шпрот, невозможностью купить на рейсе что-либо, кроме воды, - всего этого у Пегаса никогда не было.
И вот новость, как здрасти!
Для билетов, купленных после 14 февраля, новая норма провоза ручной клади - одно место до 3кг и габаритами 15*40*30. Это то, что предлагается в базовом тарифе Лайт. Разместить бесплатную кладь на багажной полке - нельзя. Только под сиденьем впередистоящего кресла. То есть для большинства платить теперь нужно не только за багаж, но и за ручную кладь, не размещаемую в ногах.
Под новостью, конечно, буря комментариев. Большинство сводится к тому, что Пегасусы - жмоты.
Но есть и такие, кто нововведения одобряет, ссылаясь на то, что "Вот некоторые тащщщут в салон всё, что ни попадя, а я вот в своем белом пальто летаю себе с сумкой весом 2кг 999 грамм, и поставить мне ее из-за этих некуда".
Ну, и конечно, следуя логике последних, если "эти некоторые" заплатят Пегасу за то, что раньше было бесплатно, то проблема с местами для их сумок сразу решится. Однако упускают из вида тот факт, что ставить их всё равно придется под кресло. Главное в таких комментариях - противопоставить себя разумного другим неправильным.
По мне, так со стороны авиакомпании это жлобство в чистом виде. Билеты от такого нововведения дешевле не стали, сервис не улучшился. Просто авиакомпания решила поиметь побольше денег с пассажиров, ничего им не предложив.
Любое одностороннее ухудшение условий - это жажда наживы. И движение в этом направлении - опасный тренд, который ни к чему хорошему, кроме лишних скандалов на регистрации не приведет.
А сколько будет тех, кто взял этот ущербный Лайт-тариф, что-то недосмотрев и где-то не дочитав. На международных рейсах особенно. И мне жаль таких людей, у большинства из них наверняка будут вполне разумные объективные основания и причины, которые приведут к путанице.
А когда этот тренд подхватят другие авиакомпании, вот тогда начнется соревнование, которое может закончится тем, что пассажир по базовому тарифу будет проходить на посадку в трусах и с кошельком. Все остальное - за дополнительную плату.
К слову, ту же Победу с ее габаритами ручной клади, ставшими притчей во языцех, приструнил Российский Верховный суд год назад. В определении суда значится, что авиакомпания нарушила права пассажиров и ухудшила уровень их обслуживания, исказив смысл Федеральных правил авиаперевозок.
Очень надеюсь, что и на турецкую крылатую лошадку найдется местное правосудие, которое однозначно определит, что жадность бизнес не красит.
Пишите в комментариях, как считаете - всего 3кг и сумка под лавкой - для вас это нормально или все-таки перебор?
Другие истории перелетов здесь: