Распространённое заблуждение, что коммерческий транспорт — только для работы. Докажем, что это не так на примере Соболя NN. Автобус, который снискал себе любовь от фанатов охоты, рыбалки и путешествий.
Начнем с самого интересного в данном вопросе – с проходимости. Ходовые характеристики Соболь NN испытал охотник Сергей Бешенцев, ведущий YouTube-канала EcoSafari: «Вот такая колея, т. е. снег 30 см. Соболь справился вполне себе. Видно, что глубина снега превышала клиренс автомобиля, но при этом ровное «брюшко» Соболя не нагребало снег под днище и давало возможность продолжать движение».
Комфортно ли в пути? На этот счет высказался Георгий Белов, журналист и блогер, ведущий канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Даже судя по названию видео, Соболь NN вызвал у Георгия тягу к странствиям. Очень его понимаем!
«У меня подпружиненное сиденье, это по факту очень удобно и комфортно. Но это такая грузовая «фишечка». Куда больше тут «фишечек» легковых, потому что здесь у меня есть разъем USB, 9” экран мультимедийной системы: яркий, с хорошей графикой — всё, как полагается. Пока не удивил, да? Сейчас удивлю! У меня тут [в подлокотнике] холодильник рядом», — восторгается Белов, — «что касается зеркал боковых: после такой техники скучаешь по ним в обычных легковушках. Cтекло с подогревом, сиденье и мотор — тоже: предпусковой подогреватель тут есть. Автомобиль делали в России и для России — обо всём этом подумали».
«По кочкам на таком [подпружиненном] сиденье ехать — одно удовольствие. Там сейчас ямы под колёсами, вполне себе еду, раскачиваюсь плавно. [Раскачка] Большинство кочек не проходят на руль, только когда совсем уж крупные ямы» — отметил знаток бездорожья Александр Евдокимов для канала «Журнал OffRoadClubRu».
Плавность хода испытала и верная помощница Сергея Бешенцева — собака! Она без проблем зашла в автомобиль и мирно дремала, пока Соболь NN пробирался по заснеженному лесу.
Мастер спорта международного класса по автоспорту, ведущая на Минтранс 2.0, Татьяна Елисеева дважды испытала Соболь NN в своих видео на YouTube-канале «Машинный Мир с Татьяной Елисеевой». Отдельное внимание эксперт уделила мотору G 2,5: «теперь [Соболь NN] идут с моторами собственной разработки G объёмом 2,5 л. И точно советую вам брать именно моторы G, потому что они легче, экономичнее, тише, мощнее и «тяговитее». Скажете, «ну чудеса». Чудеса эти [происходят] понятно почему, потому что это современный мотор, разработанный для комтранса из Нижнего Новгорода и доведённый до ума».
Ни одно большое путешествие не обходится без отдыха на природе. Автобус Соболь NN покорил экспертов и в этом вопросе: «как я уже говорил, переночевать в автомобиле для путешественника — святое дело. И в новом Соболе это можно сделать комфортно, быстро трансформируя салон. Получается два полноценных спальных места около 2 м в длину и одно место — около 140 см, подойдет для ребёнка или вещей. Я лёг, голова не упирается, всё отлично,» — комментирует Сергей Бешенцев. Между прочим, его рост целых 185 см!
Татьяна Елисеева также отметила, что с её весом в 50 кг такая трансформация салона не вызвала никаких проблем. Девушка даже задумалась, что Соболь NN на гонках был бы очень кстати, чтобы с комфортом спать и переодеваться в автомобиле.
Подводя итог, Соболь NN Автобус — отличный вариант для рыболовов, охотников, путешественников и братьев наших меньших. Автомобиль готов выезжать с асфальта в мир снега и обеспечивать своих пассажиров таким необходимым комфортом.
Увлекаетесь ли вы охотой или рыбалкой? Куда бы отправились на Соболь NN?