Киану Ривз! Arch Motorcycles, и три его модели!
- Arch Motorcycles строит на заказ великолепные мотоциклы! Высокое качество материалов и великолепная настройка ходовой части и двигателя. Есть возможность и самостоятельно поучаствовать в сборке и настройке своего мотоцикла
- Arch KRGT-1 — это мощный круизер с мощным двигателем V-Twin, впечатляющим крутящим моментом и прекрасным качеством, сделанным на заказ. Максимальная скорость ограничена 110 милями в час.
- Arch Method 143 — эксклюзивный и дорогой мотоцикл ограниченной серии, предлагающий потрясающую концепцию и высококачественные материалы, такие как углеродное волокно и алюминий. Всего будет выпущено 23 единицы.
Вы любите творчество Киану Ривз? Самый простой способ приблизиться к нему — заполучить мотоцикл Arch. Все началось в 2000-х годах, когда Ривз, заядлый мотоциклист, встретился с производителем кастомных мотоциклов Гардом Холлингером, чтобы превратить Harley-Davidson в нечто особенное .
Холлингеру потребовалось пять лет, чтобы сделать Ривзу идеальный мотоцикл, и в итоге, остался сохранился только двигатель. Все остальное было построено заново
История и мифы говорят нам о том, что Киану Ривз настолько любит мотоциклы, что считает, что ему следует открыть компанию по производству мотоциклов. Итак, в 2011 году родилась компания Arch Motorcycles, и вскоре они представили свой самый первый мотоцикл — Arch KRGT-1 .
Сегодня, наряду со своим флагманским мотоциклом, у них есть еще две модели: 1S и Method 143, а также свой бренд одежды.
Давайте внимательно посмотрим, почему мотоцикл от Arch может стать для вас идеальным байком
Arch KRGT-1 — мощный крейсер
Arch Motorcycle дебютировал со своим первым байком KRGT-1 в качестве скоростного круизера. В нем использовался мощный двигатель V-Twin с впечатляющим крутящим моментом и мощностью 122 лошадиных силы, что делало его одним из самых быстрых американских мотоциклов . Однако скорость ограничена 110 милями в час.
Жесткое шасси обеспечивает отличную управляемость, а каждый компонент производится компанией Arch на ее калифорнийском заводе. Большинство восхищается управляемостью мотоцикла, хотя некоторые сетуют на то, что мотоцикл выходит за рамки кошелька обычного человека, учитывая, что его стоимость начинается примерно с 85 000 долларов, плюс-минус.
Arch KRGT-1 — это больше произведение искусства, чем просто мотоцикл. Он отличается великолепным качеством, мотоцикл изготовлен на заказ , поскольку каждый владелец KRGT-1 также получает персонализацию мотоцикла, в который входит идентификационная табличка с датой изготовления, серийным номером, именем владельца, специальный набор инструментов, ключ зажигания и мягкая панель, подходящая к сиденью мотоцикла, с дополнительными подарками.
Конструкция Arch KRGT-1 была разработана с учетом эргономики каждого гонщика.
Технические характеристики Арки КРГТ-1
Двигатель S&S Cycle T124, двигатель V-Twin с нисходящим потоком 45 градусов
Крутящий момент 115,3 фунт-фут
Трансмиссия Собственная шестиступенчатая трансмиссия с компактным главным валом с высоким крутящим моментом и компактным сухим сцеплением.
Шасси Трубчатая стальная рама с алюминиевым подрамником, обработанным на станке с ЧПУ, и топливными элементами.
Передняя подвеска Полностью регулируемая ARCH с вилкой серии Öhlins FGRT.
Задняя подвеска Полностью регулируемая ARCH с задним амортизатором Öhlins, с резервуаром и гидравлической регулировкой преднатяга
Передние тормоза Двойные 6-поршневые моноблочные радиальные суппорты ISR с плавающими демпфирующими дисками ISR.
Задние тормоза Одинарный 4-поршневой моноблочный суппорт ISR с радиальным креплением и полуплавающим диском ISR
Переднее колесо 19-дюймовые диски BST из углеродного волокна с 5 спицами / 120/70-19 Michelin Commander II
Заднее колесо, 18-дюймовые диски BST из углеродного волокна, 5 спиц, 240/40-18 Michelin Commander II
Сухой вес 595 фунтов
Вместимость топливных баков 5 галлонов
Мотоцикл Arch 1S (городской бродяга)
Если KRGT-1 называют спортивным круизером, то 1S — это городской круизер с таким же красивым внешним видом и элегантным двигателем, что и флагманская модель. Тем не менее, цена Arch S1 выше , достигая шестизначной цифры и составляет более 128 000 долларов.
Не для слабонервных по цене и мощности, это потрясающий спортивный мотоцикл с мощным V-образным двухцилиндровым двигателем и толстой задней шиной, и хотя Arch скрывает мощность, крутящий момент остается таким же, как у KRGT-1. В мотоцикле есть несколько изменений, в частности, в колесах и шинах, а также, конечно же, в спортивном дизайне. Кроме того, тюнинг этого мотоцикла гораздо более агрессивен, чем у KRTGT-1, что также видно по разнице в цене между ними.
Конечно, более пристальный взгляд на 1S может показать, где кроется вся эта цена, например, переключатели в приборной панели AiM Sports! С этой панелью делает этот мотоцикл похожим на профессионального спортсмена. Дизайн также отличается от нормы: он настолько гладкий, насколько это возможно, с ножным управлением, закрепленным на корпусе двигателя, плоским спортивным сиденьем и узким рулем, который возвращает вас к нейкед-байкам 2000-х годов.
Хотя большинство характеристик совпадают с KRGT-1, шасси, колеса и шины немного отличаются.
Технические характеристики Arch 1S
Шасси Трубчатая стальная рама с алюминиевым подрамником, обработанным на станке с ЧПУ; односторонний маятник
Переднее колесо 17-дюймовые диски BST из углеродного волокна, 120/70-17 Michelin Power RS
Заднее колесо, 17-дюймовые диски BST из углеродного волокна, 240/45-17 Michelin Power RS
Сухой вес 563 фунта
Вместимость топливных баков 4,5 галлона
Arch Method 143 — лучший серийный мотоцикл
Эта дорогая и эксклюзивная машина, выпущенная ограниченным тиражом всего в 23 экземпляра, может стать вашей за шокирующую цену в 250 000 долларов. Назовите это Феррари среди мотоциклов или Джоном Уиком среди мотоциклов; В любом случае, это потрясающая концепция, сочетающая в себе лучшие технологии с такими материалами, как углеродное волокно, алюминий и тонкая кожа.
Арч говорит, что мотоцикл Method 143 — это их способ дать публике возможность опробовать концептуальный мотоцикл , а его эксклюзивность в 23 экземпляра оправдывает затраты. Как и другие модели, каждая единица Method 143 будет индивидуально адаптирована для каждого покупателя.
Нельзя не восхищаться довольно необычным дизайном с яркими акцентами из углеродного волокна. Крышка бака и хвостовая часть фрезерованы на станке с ЧПУ из цельного алюминия с ребристой отделкой, а корпус почти похож на пантеру. Он также может похвастаться агрессивной посадкой водителя: руль почти на уровне топливного бака. На данный момент Arch раскрыл лишь ограниченные характеристики.
Технические характеристики Arch Method 143 2024 года
Конфигурация двигателя S&S V-твин
Объем двигателя 2343 куб.см (143 куб.дюйма)
Передача 6-ступенчатая
Крутящий момент 151 фунт-фут
Сухой вес 532 фунта
Вместимость топливных баков 4,2 галлона
Arch Motorcycles не производит заурядные мотоциклы, и эти байки не для слабонервных кошельков). Все мотоциклы Arch изготавливаются по индивидуальному заказу . Процесс начинается с того, что потенциальный владелец совместно с дизайнерами Arch разрабатывает окраску своего мотоцикла. Покупатель мотоцикла Arch избалован множеством вариантов: индивидуальные цвета, графика, гравировка, анодированное и порошковое покрытие, материалы сидений, акценты на деталях и многое другое.
Прежде чем мотоцикл примет физическую форму, Arch позволяет клиенту увидеть 3D-дизайн перед началом сборки. Затем Арч дополнительно настраивает треугольник водителя: высоту сиденья, подножки и руль, чтобы он лучше подходил каждому гонщику и создавал для него идеальный мотоцикл.
Плюсы мотоцикла Arch:
- Множество вариантов настройки оставляют покупателя избалованным выбором.
- Превосходное качество сборки и езды, индивидуальная отделка.
- Связь с Киану Ривзом является дополнительным бонусом.
Минусы мотоциклов Arch:
- Каждый мотоцикл Arch стоит довольно дорого.
- Создание одного из них — трудоемкий процесс.
- Хотя они эффективны, существуют ограничения по скорости
Тем не менее, Arch Motorcycles заняла свою нишу, и, конечно же, в этом помогает связь с Киану Ривзом.