Найти в Дзене
Владимир Поселягин

Книга третья. Серия "Комсомолец". Название "Коммандос". Попаданец в ВОВ. Выживание. Прода 106.

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-gennadevich-poselyagin/=1093594330 В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-seriia-komsomolec-nazvanie-komsomolec-popadanec-v-vov-vyjivanie-65a3f9cfa969ff7f1e81f370 В начало второй книги: https://dzen.ru/a/ZbM5nKTS2lcYzomf В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZcD5_tP5NnoRSvZs Беда была в том, что тех, кого нужно тут не было. Из последней машины выбрались офицеры и стали сразу же командовать, полицаи цепью окружили место боя, и эти фрицы стали осматривать грузовик. Ага, там уже всё, что можно было затоптано и заляпано, один фотографировал надпись на борту, другие с лупами ходили вокруг, осматривали обгоревшие трупы, а я всё ждал. Мне нужны были егеря, а они не могли не приехать. Хотя бы их командование со спецами-ищейками должны прибыть. У егерей по определению лучшие следопыты, значит, их должны были вызвать. Всё же с этим я не ошибся, поглаживая щенка, тому надоело сид

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-gennadevich-poselyagin/=1093594330

В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-seriia-komsomolec-nazvanie-komsomolec-popadanec-v-vov-vyjivanie-65a3f9cfa969ff7f1e81f370

В начало второй книги: https://dzen.ru/a/ZbM5nKTS2lcYzomf

В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZcD5_tP5NnoRSvZs

Беда была в том, что тех, кого нужно тут не было. Из последней машины выбрались офицеры и стали сразу же командовать, полицаи цепью окружили место боя, и эти фрицы стали осматривать грузовик. Ага, там уже всё, что можно было затоптано и заляпано, один фотографировал надпись на борту, другие с лупами ходили вокруг, осматривали обгоревшие трупы, а я всё ждал. Мне нужны были егеря, а они не могли не приехать. Хотя бы их командование со спецами-ищейками должны прибыть. У егерей по определению лучшие следопыты, значит, их должны были вызвать.

Всё же с этим я не ошибся, поглаживая щенка, тому надоело сидеть в окопе и он начал ворчать, когда раздался новый гул моторов и прибыли пять тентованных грузовиков. Когда кузова начали покидать солдаты в знакомой пятнистой форме, я довольно кивнул и, присоединив второй провод к подрывной машинке, покрутил ручкой и нажал на кнопку.

Дело было в том, что грузовик я расстрелял посередине сделанной минной полосы, так как не знал, с какой стороны подъедут егеря. С этим я не ошибся, прибыли они не со стороны Ровно, а с противоположной, к тому же все въехали в полосу минирования, пока не остановились и не начали высаживаться. А когда я активировал одномоментный подрыв всех зарядов, то в зоне их действия находилось уйма народу, и этому «уйму» изрядно досталось.

Оказывается, я был популярным человеком. На дороге находилось около ста пятидесяти полицейских, видимо всех согнали из ближайших сёл, второй цепью стояли около двухсот солдат охранной дивизии, так же наверняка всех согнали, кто рядом был, три десятка офицеров и около ста егерей, полная ягд-команда со всеми своими спецами которые в боях в основном не участвуют, а наводят силовые подразделения, что тоже тут были.

Так что когда дорога вспучилась и в разные стороны полетели подшипники и другой поражающий материал, то пострадали, вернее, погибли именно те, кто находился на дороге и у неё. Фактически одномоментный подрыв уничтожил команду егерей, убрав эту угрозу, что могла вскорости нависнуть надо мной. Погибла большая часть солдат охранной дивизии из местных гарнизонов. А меньше всего пострадали полицаи, их цепью расположили подальше. Конечно, поражающие элементы и до них долетели, человек двадцать выкосило, да и оглушило многих, бросив на землю взрывной волной, но по сравнению с остальными, они действительно фактически не пострадали.

Я подрывал и не видел, как от огня вспучились тенты грузовиков, их приподняло и как другую многочисленную технику, что стояла на дороге, отбросило в разные стороны. Потом уж я схватился за бинокль и стал рассматривать дым, пыль и поднимающийся в небо огонь, но рассмотреть ничего не мог. Покосившись на взрытую во вспаханной в земле ямку, я вздохнул, один из подшипников всего на полтора метра промахнулся. Чуть-чуть изменил бы направление и всё, поминай как звали.

- Вот теперь Смелый, пора валить и продолжить выполнение плана, - по-пластунски покинув окопчик, не забыв прихватить подрывную машинку, сказал я ползущему рядом щенку. - Часть «А» прошла удачно, осталось завершить план «Б» и считай операция «Начало» будет доведена до запланированного конца… всё, тут на ноги можно встать. Бежим.

В этом месте небольшая складка местности действительно постепенно превращалась овраг и, спустившись в него, я побежал дальше. Маршрут уже был сто раз разведан, так что три километра бега и мы выскочили на дорогу что пересекала овраг. Укрывшись в кустарнике, держа автомат наготове, я нетерпеливо посматривал на часы, мне должен был попасться хоть кто-то, иначе вторая часть плана полетит к чёрту.

Первыми неторопливо «промчались» полицай, «спешащие» к месту подрыва, где облако огня пыли уже почти осело, хотя дымы от горевшей техники стояли столбами до сих пор. Было видно, что особо участвовать в моей ловле они не горят желанием. Вот потом послышалось стрекотание мотоцикла, причём одного, я выскочил на дорогу с пистолетом в руке, притаившись за пнём у обочины и когда, попискивая тормозами в овраг начал спускаться мотоциклист-одиночка, то снял его одним выстрелом.

Подбежав к убитому, схватил его под мышки, пока Смелый бегал вокруг, сторожа, утащил в кусты, после чего вернулся за мотоциклом, который к моему удивлению продолжал негромко тарахтеть и, заглушив, откатил в те же кусты.

Дальше просто, форма на мне была немецкая, того водителя по размеру подходила, поэтому наделав несколько ран ножом мотоциклисту, я измазал кровью лицо, форму, пропитал ватку кровью ей сунул под воротник, чтобы кровь сочилась, после чего надел шлем, очки, забрал документы, и запустив двигатель мотоцикла, свистнул щенка. Мы с ним уже гоняли на подобном, учил я его, поэтому выкатив мотоцикл из кустов, дождался, когда на заднее сиденье запрыгнет Смелый и покатил по дороге. Поднявшись по склону оврага, я погнал со всей возможной скоростью в сторону Ровно. Кстати, мы так катались на нашем одиночке неоднократно, удивляя жителей Швейцарии, щенок первое время падал, а потом приноровился, но это было на ровной дороге. Потом учились кататься по полевой, это было сложнее, но позже щенок научился держаться и на плохой дороге. Вернее даже не держаться, а балансировать в седле проявляя просто чудеса ловкости и акробатики.

Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.

Следующая прода. https://dzen.ru/a/Zc7xr7WdeVByulrL