Снижение темпов роста цен на вторичном авторынке связано с наращиваем производства внутри России, а также увеличившимся импортом из Китая. После 2022 года для многих вторично авто стало заменой новому из-за дефицита предложений на первичном рынке. Однако сейчас ситуация поменялась, и китайские компании заполнили внутренний авторынок России, – говорит промышленный эксперт Леонид Хазанов в разговоре с изданием «Аргументы и Факты». Средневзвешенная цена нового автомобиля в 2023 году увеличилась на 24%, а на подержанные модели всего на 17%. При этом также наблюдается ослабление роста цен в этом сегменте, если сравнить с периодом после 2022 года. Автоэксперт Хазанов также говорит, что четкого определения «подержанного автомобиля» нет. По его мнению, так можно назвать модель, которая имела одного или несколько владельцев.
Снижение темпов роста цен на вторичном авторынке связано с наращиваем производства внутри России, а также увеличившимся импортом из Китая. После 2022 года для многих вторично авто стало заменой новому из-за дефицита предложений на первичном рынке. Однако сейчас ситуация поменялась, и китайские компании заполнили внутренний авторынок России, – говорит промышленный эксперт Леонид Хазанов в разговоре с изданием «Аргументы и Факты».
Средневзвешенная цена нового автомобиля в 2023 году увеличилась на 24%, а на подержанные модели всего на 17%. При этом также наблюдается ослабление роста цен в этом сегменте, если сравнить с периодом после 2022 года.
Автоэксперт Хазанов также говорит, что четкого определения «подержанного автомобиля» нет. По его мнению, так можно назвать модель, которая имела одного или несколько владельцев.