Продолжая тему тюнинга выхлопной системы авто, мы сегодня поговорим об управляемом выхлопе. Нет, это не тоже самое, что и активный выхлоп.
Управляемый выхлоп – это заслонка, которая устанавливается в выхлопную трассу и позволяет регулировать громкость вашего авто. Хотите – тихий сток, а хотите – громко и по-спортивному. Управляется эта история с кнопки в салоне тачки. Заслонки бывают вакуумные и электронные. Самые простые имеют два положения, «открыто» и «закрыто». Но бывают и более сложные, где можно регулировать степень открытия и, соответственно, уровень звука. Тут важна правильность настроек, поэтому важно, чтобы устанавливали девайс профессионалы. Неправильная настройка не только не даст нужно эффекта красивого звука, но и помешает отведению отработанных газов. Двигатель начнет задыхаться, и произойдет потеря мощности.
При правильной настройке же, наоборот, отведение газов в спорт режиме будет даже лучше, чем в стоке, и в режиме интенсивной езды двигатель будет лучше дышать и,