❗️Многие автомобилисты сталкиваются с тем, что в какой-то момент масло начинает «уходить» — его уровень падает быстрее обычного и приходится идти на долив, чтобы дотянуть до ближайшей замены. В чем причина подобного явления?
•Необходима замена прокладок — в таком случае протечка чаще всего происходит через сальники коленвала, распредвала и прокладки;
•Подошла пора обновить отработавшие свое резинки маслоотражательных колпачков;
•Износились стержни клапанов и направляющих их втулок или поршневые кольца, что мешает их подвижности;
•Испортился радиатор после зимней езды.
☝️Большинство описанных проблем решаются заменой вышедшей из строя детали, однако окончательное решение о необходимых действиях всегда принимает сотрудник СТО. И, конечно, не стоит забывать о верном подборе масла — неправильный выбор также может привести к масложору.
