Марина Зенина, корреспондент: «На плохое состояние моста жители Аржанова жалуются с 2020 года. Уже тогда они обращались к поселковому главе. Некоторое время чиновники не могли решить, кто должен заниматься восстановлением переправы. Сам мост принадлежит департаменту дорожного хозяйства. Земля под ним - Лежневскому району. Суд обязал чиновников привести переправу в нормативное состояние до октября 2023 года. Обратились к военным». В сентябре 2023 года инженерные войска оборудовали понтонную переправу. До того как она появилась жители Аржанова фактически были в транспортной изоляции. По старой переправе машины не могли проехать из-за обрушения. В школу и за продуктами ходили пешком, скорая и пожарные в деревню проехать не могли, а похороны превращались в целый квест. Мария Михайлова: «Кто-то умирал, носили на руках сюда. Да, было такое, лето это такое было. Он уже этот весь мост провалился и ко мне целый месяц выходили на автолавку, я вожу хлеб в деревню, выходили вот к этому берегу, чтобы закупить продукты». Проект, экспертизы и конкурсные процедуры заняли время. К работам ООО «Мостостроительная фирма МПФ» приступила 25 января. Стоимость контракта порядка 126 миллионов рублей. Понтонный мост в ближайшее время разберут. На время работ для удобства жителей организуют временную переправу. Геннадий Пивсаев, гендиректор ООО «Мостостроительная фирма МПФ»: «Мы забили все 100% сваи, делаем укрепительные работы и насадки, каркасы приготовили для опор, опоры будут готовы в ближайшие две недели, потому нам нужны будут балки пролетных строений, которые сюда еще сложно очень завезти». Время проведения работ специалистов не смущает, если необходимо, бетон прогревают. По словам подрядчиков, некоторые действия даже лучше выполнять зимой: например монтаж балок постараются сделать до паводка. Дмитрий Черемыкин, начальник управления департамента дорожного хозяйства: «Подрядчики идут в графике, пока проблем тут особых нет. В рамках «Безопасные и качественные дороги» мост будет отремонтирован в текущем году. Я надеюсь, что летом этого года мы его введем в эксплуатацию». Кроме замены опор и пролётных строений моста, подрядчик установит барьерное ограждение и обустроит подходы. Общая протяженность сооружения с подходами составит 337 метров. В этом году также выполнят капремонт моста через реку Ирмес, планируется завершить строительство моста в селе Холуй и капремонт моста в Палехе.
Марина Зенина. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс».