Читайте больше новостей в нашем Telegram-канале
Данные, получаемые аппаратом, позволяют формировать цифровую систему Северного морского пути.
Росатом успешно завершил испытания комплекса ледовой разведки на базе беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации.
Тезисы из сообщения:
- в акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря с атомного ледокола Ямал (входит в состав Атомфлот) успешно проведен 3-й этап испытаний БПЛА, предназначенного для получения оперативной информации о ледовой обстановке, необходимой для обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути (СМП);
- данные, получаемые аппаратом, позволяют формировать цифровую систему СМП.
Как проходило испытание:
- БПЛА выполнил полеты вдоль морского канала Обской губы;
- испытания прошли в темное время суток в сложных метеоусловиях:
- скорость ветра 15–17 м/с (с порывами до 19 м/с),
- температура воздуха - 25 °С;
- все системы отработали в штатном режиме;
- БПЛА совершил полет на высоте 600 м в условиях облачности;
- длительностью 115 минут с общей протяженностью пути 174 км.
Также во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазонах.
Тезисы директора Департамента реализации проектов СМП Росатома М. Кулинко:
- впервые в рамках испытаний успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки на палубу ледокола без участия оператора;
- это позволяет существенно упростить эксплуатационные качества БПЛА;
- вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору на рабочее место на ледоколе.
4 июля 2023 г. был успешно проведен 2-й этап испытаний комплекса ледовой разведки на базе БПЛА палубного базирования в акватории Обской губы Карского моря.
Первое испытание проводилось в феврале 2023 г. на Рыбинском водохранилище, еще покрытом снегом и льдом, в условиях сильного ветра, сплошной облачности и высокой влажности:
- аппарат, оснащенный радиолокаторами и видеокамерой, пролетел 70 км на высоте 1 км;
- штатно поднялся при ветре 12 м/с, выполнил задание и приземлился в заданной точке.
С 2018 г. Росатом определен инфраструктурным оператором Северного морского пути и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях.
Корпорация:
- является куратором 2-х федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь - 2030»,
- участвует в реализации плана развития СМП до 2035 г., а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 г. «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ.
В контур дирекции СМП входят Атомфлот, Гидрографическое предприятие и ГлавСевморпуть.
