🟢🇩🇪📰✩Stern: «Смертоноснее немецкой «Штуки»: Ил-2 «Штурмовик» (перевод с немецкого)

Обзор немецких медиа

🗞✩Stern в архивной статье «Смертоноснее немецкой «Штуки»: Ил-2 «Штурмовик»» рассказывает, что «Ильюшин» не был быстрым истребителем, это был так называемый «боевой самолёт» [наименование das Schlachtenflugzeug я в немецкой литературе по-моему не встречал, хотя слово вполне логичное. Есть гораздо более распространённое обозначение штурмовиков das Erdkampfflugzeug — прим. «Мекленбургского Петербуржца»]. Самолёт, созданный для атаки наземных целей. Его особенность: «бетонный самолет»: он мог выдерживать самые тяжёлые удары. Уровень упоротости: отсутствует 🟢

Ильюшин Ил-2 над Берлином 1945 © Общественное достояние

Воздушные сражения Второй мировой войны? Все думают о крупных воздушных сражениях между западными союзниками и германским рейхом. Когда речь заходит о Красной армии, на ум приходят танки вроде Т-34 или залповые орудия вроде «Сталинских органов» [«Катюши» — прим. «М.П.»]. Мало кто понимает, что у Москвы также были сильные военно-воздушные силы и что самый успешный лётчик-истребитель союзников, Иван Никитич Кожедуб, был советским асом.

Ранний Ил-2 «Штурмовик» атакует немецкие позиции под Москвой © Общественное достояние

Фактически, самый массовый самолёт в мире родом из СССР. Это не британский «Спитфайр», не американский P-51, не немецкий истребитель Me 109 - это ильюшинский Ил-2 «Штурмовик». Было построено 36 163 таких самолёта.

Немецкий солдат позирует перед совершившим вынужденную посадку самолётом © Общественное достояние

Не будет преувеличением сказать, что этот винтомоторный самолёт сыграл решающую роль в войне. Американский бомбардировщик B17 сыграл решающую роль в бомбардировочной войне над Германией. Штурмовик решал исход целых сражений и стал кошмаром для немецких солдат. Впервые немцы столкнулись с железной птицей в больших масштабах во время Курской битвы в 1943 году. После этого немецкому превосходству в воздухе на востоке пришёл конец.

Из-за малого угла атаки 37-мм пушки НС-37 оказались не столь эффективными, как ожидалось © Общественное достояние

«Ильюшин» был не слишком быстрым. Развивая скорость всего 430 км/ч, он был медленнее любого истребителя и лишь немногим быстрее своего немецкого аналога Ju-87, известного как «Штука». У русской модели было огромное преимущество перед ним. Экипаж сидел в своеобразной ванне из бронированной стали, да и в остальном самолёт был чрезвычайно прочным. Штурмовик мог выдерживать сильный огонь, даже попадания из 20-мм пушки. Советские люди называли его «летающим танком» или ласково «Илюшей». У немцев тоже были прозвища: они называли Ил-2 «бетонным самолётом» или «железным Густавом».

Количество решает: самолёты перед отправкой на фронт © Общественное достояние

В результате Сталин потерял во время войны 23 000 самолетов. Это соответствует примерно 45 000 человек лётного состава. Однако погибло «всего» 8 000 членов экипажей. Большинство из них выжили после падения самолётов в своих бронированных корпусах.

Изначально штурмовик был лёгкой добычей для немецких истребителей, которые подходили и обстреливали его сзади. Но когда на нём установили задний пулемёт, всё закончилось. Но без сопровождения Ильюшин вряд ли смог бы удержаться в воздушном бою с немецкими «Мессершмиттами» и «Фоке-Вульфами». Его реальный шанс на выживание заключался в прочности конструкции. Немецкие лётчики были разочарованы, когда поняли, что бетонные самолеты запросто выдерживают пулемётные попадания.

Однако у этой концепции были и недостатки по сравнению с немецким пикирующим бомбардировщиком Ju-87. Немецкий самолет мог пикировать почти вертикально с большой высоты. Это означало, что цель можно было точно навести на него. Только незадолго до достижения земли пилот поднимал маленький бомбардировщик обратно. Ил-2, напротив, не был предназначен для такого типа пикирования; пилоты должны были атаковать цель с малой высоты и под малым углом. Бортовое вооружение соответствовало немецким самолётам. Образцы также оснащались мотогондолами для 37-мм пушек НС-37.

Вид на производство самолетов в Самаре © Общественное достояние

Самый успешный лётчик-штурмовик войны Ганс-Ульрих Рудель [немецкий ас. Кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами — аналог Четырежды Героя Советского Союза. Матёрый нацист и туповат был, что отмечалось всеми его сослуживцами, но летать умел. Именно он потопил совесткий линкор «Марат» прямым попаданием авиабомбы — прим. «М.П.»] добился своих успехов с аналогичным вооружением. Однако специальное советское оружие оказалось более эффективным: «Штурмовик» сбрасывал группы бомб с кумулятивными зарядами, способные уничтожить танк. В некоторых случаях одной атакой выводилось из строя шесть танков. Это оружие оказалось настолько успешным, что немцы были вынуждены изменить тактику применения своих боевых танков, которые с тех пор больше не атаковали сосредоточенными группами. Из немецких самолётов Focke Wulff 190 F был наиболее похож на «Ильюшин».

Штурмовики над Берлином в 1945 году © Общественное достояниеАвтор: редакционный материал ✩Stern.

Немецкое руководство и немецкая оборона сильно недооценили возможности СССР в области самолётостроения. Под натиском немецких войск советскую оружейную промышленность пришлось спешно перебазировать на восток страны. Но когда заводы, переброшенные на Дальний Восток [на самом деле на Урал, но немцу простительно — прим. «М.П.»] с неимоверными трудностями и огромными жертвами, возобновили производство, они выпустили значительно больше самолётов, чем немцы во всей Западной и Центральной Европе. За несколько месяцев 1943 года ежемесячно поставлялось 1000 самолётов - четверть из них были «Штурмовиками».

Автор: редакционный материал ✩Stern. Перевёл: «Мекленбургский Петербуржец»

@Mecklenburger_Petersburger

P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: статья от 09.10.2018. Тогда немецкие журналисты ещё не сильно упарывались в отношении России.

🎚Об упорометре канала «Мекленбургский Петербуржец» 🟤🔴🟠🟡🟢🔵