Очередная осень и очередное фиаско. Как это уже было годами ранее, осенние Хибины, ввиду отсутствия людей отменяются. Жаль, очень жаль. А так хочется поехать на Север, полюбоваться осенними красками, вдохнуть полной грудью аромат болот... Что же пропускать еще один год? Да сколько можно? А ведь буду потом жалеть, что не поехал, хоть один, хоть совсем недалеко. Нет, надо ехать.
Накидал небольшой недельный маршрут - мне этого хватит, да еще и неделька останется поделать дела на даче.
Оглавление.
Выехал рано утром в субботу двадцать пятого сентября. Погода была серой. Небо затянуто облаками. Хорошо хоть не было дождя.
Путь на Север. В моем случае, всегда лежит по трассам М8, а далее куда надо: если на Архангельск или Коми, то еду дальше. Если Карелия или Мурманская область, в Вологде ухожу на трассу Р5 (сейчас A119 «Вологда — Медвежьегорск»), а далее если надо на М18 «Кола» и уже до Мурманска.
Но в этот раз все было иначе. Перед Сергиевым Посадом ухожу не на объездную, а в сам город, и далее по направлению на Калязин. В этот раз я еду по узким региональным дорогам.
Я вообще не люблю скоростные автомагистрали и тем более платные дороги. Нет бесспорно, если надо быстро доехать из точки А в точку Б - тут без вариантов - скоростные автомагистрали. А вот для души, и неторопливой езды - регионалочки. Ведь только на них можно встретить притаившиеся на обочине интересные места или какие-нибудь другие достопримечательности.
И они не заставляют себя долго ждать.
Вот к примеру, не доезжая до Калязина, в селе Поречье, расположился красивый резной дом с надписью «Трактиръ».
Дом конечно никакого отношения к придорожному кафе не имеет. Этот дом принадлежал старшему сыну, крупного фабриканта, Виноградову Якову Ивановичу. Семья Виноградовых занималась производством валяной обуви - попросту валенок. Дом построен в 1861 году, хотя есть данные, что дом был построен в 1908 году на месте сгоревшего.
Неподалёку есть еще один резной дом. Дом принадлежал брату Якова - Афанасию Виноградову. Этот дом я заметил, когда уже тронулся, и останавливаться еще раз не захотел. А вообще кто хочет поподробней узнать о семье Виноградовых и конкретно о домах, все довольно легко ищется по запросу «дом виноградовых поречье».
Я еду дальше, миновав Калязин, Кашин, Бежецк (очень красивый город, все никак не доеду), Красный Холм - с его удивительными деревянными теремами, ближе к обеду подъезжаю к городу Весьегонск.
Ах, да, какую еще хочется сделать заметку про региональные дороги. Порой весь кайф от путешествия по ним, портит их состояние. Порой дороги бывают такого качества, что даже на внедорожнике ехать по ним приходится медленно, вглядываясь и строя в голове траекторию объезда ям. Точнее даже не сколько объезда, сколько минимизировать количества попаданий в яму. Вообще тема региональных дорог в этом путешествии будет подниматься часто.
Тем не менее часам к двум я приехал в Весьегонск.
Весьегонск - небольшой городок в Тверской области. Весьма старый - первое упоминания о котором было в грамоте князя Василия Ивановича в 1534 году.
В 16в. город славится своими ярмарками, на которые съезжаются даже иностранцы: купцы из Германии, Италии, Греции, Персии. На ярмарках бойко торгуют воском, хмелем, медом, солью, рыбой, сукном, мехами, пушниной.
С 1776 года — заштатный город в Тверском наместничестве. В 1778 году образован Весьегонский уезд. В 1780 году город получил герб: изображение чёрного рака на золотом поле.
Интересный факт, что в 1939 году Весьегонск был лишён статуса города и стал посёлком городского типа, 26 апреля 1940 года был упразднён Весьегонский район. Статус города, вновь, Весьегонск получил только после войны в 1953 году.
Город расположен на берегу Рыбинского водохранилища. А это значит, что Весьегонск постигла такая же участь ка к и многих городов стоявших когда-то на берегах рек Волга, Молога и Шексна. Как и Углич, Калязин Весьегонск во время наполнения водохранилища был частично подтоплен. Большая часть города была разрушена, разобрана и перевезена немного южнее.
Еще один интересный, экономический момент о городе:
ОАО «Весьегонский леспромхоз» — заготовка деловой древесины, выпуск пиломатериалов. (закрыт)
ОАО «ДОК-15» — выпуск пиломатериалов. (закрыт и разорён, на предприятии работают разрозненные цехи, производящие полукустарную продукцию)
ОАО «Весьегонский винзавод» — производство вина на основе импортных винматериалов и местной клюквы.
«Весьегонский хлебозавод» — филиал АООТ «Тверьхлебпром». (закрыт)
ООО «Восход» — выпускал мясные консервы и колбасные изделия. (закрыт)
Государственное предприятие «Лесхоз».
ООО «Леспром-М» — заготовка деловой древесины. (закрыт)
ООО «Лагуна» — заготовка деловой древесины и выпуск пиломатериалов.
Про затопленные города я писал у себя на канале.
Молога - главный символ всех затопленных городов.
-Молога история
-По пути в Мологу (первая попытка)
-Молога 2015
И город Корчева. От которого остался лишь один дом.
Приехал я на Соборную площадь, на которой сохранился один действующий храм и руины Троицкой церкви 1868 года постройки. На улице все так же серо, и к тому же начался противный осенний дождь который толком не дал прогулялся по улочкам города. Я лишь прошёл по тропинке ведущей в глубину Рыбинского водохранилища - на место старого торга.
Понятное дело ничего тут не осталось... Лишь высокая трава и ямки на земле - которые оставили копатели старины. Хотя, стоя в этих камышах, или, наверное, правильней сказать в осоке, ты всем нутром понимаешь, что стоишь на месте, на земле пропитанной историей.
Вообще сюда бы приехать в марте - апреле, когда на водохранилище спустят воду, и возможно обнажится затопленная часть города - как это было в Мологе.
Задерживаться в Весьегонске долго не стал. Впереди еще порядочно пути, и хотелось бы заскочить в еще один город - Устюжну.
За Весьегонском, в небольших заливах, на берегах есть шикарные сосновые боры с шикарными местами под лагерь. Но есть два минуса: они близко к дороге и подъезд для любых авто... Уединения не получится.
Про региональные дороги. Километров через 8 заканчивается асфальт и начинается.... убитый грейдер... У-би-ты-й в хлам грейдер. Просто в хлам, в щи - как угодно... Ехать по которому ни с какой скоростью невозможно. Даже скорость 20км/ч порой была настолько высокой, что машину потряхивало настолько, что приходилось снижать скорость вплоть до остановки. Ладно, может быть, на авто с мягкой, полностью независимой подвеской, было бы куда комфортней, но с моей подвеской это было страдание.
Но за окном начали появляться первые болота и заболоченные ручьи. Ох как я люблю такие пейзажи-то! Когда же, когда же я сделаю "болотный тур"?
Страдание длилось около 20 километров и закончилось оно после того как я въехал в Вологодскую область.
Ближе к вечеру добрался до Устюжны. Городок в который тоже давно хотел приехать.
Несмотря на непрекращающийся дождь, по Устюжне я все же решил немного прогуляться. Накинул куртку, надел галоши, отвёл себе полчаса на прогулку и пошел.
Устюжна - Впервые город упоминается в Угличской летописи 1252 года под названием Устюг-Железный, что связано с расположением города на Железном поле, местности, богатой болотной железной рудой и связано с началом развития металлургии на Руси.
В середине XVI века Устюжна становится в один ряд с такими крупными торгово-промышленными центрами, как Новгород, Псков, Тверь, Рязань, Ладога и другие. Уже в 1544 году город получает таможенную грамоту от имени Ивана IV Грозного.
В Смутное время жители Устюжны героически боролись против интервентов. Город несколько раз подвергался нападениям, но ни разу не был захвачен.
В XVII веке Устюжна — второй после Тулы центр русской металлургии и оружейного дела в России. Именно в Устюжне в 1630 году были изготовлены решётки к воротам Спасской и других башен Московского Кремля.
В 1702—1714 годах, по указанию Петра Великого, в Устюжне был построен и действовал Ижинский оружейный завод, получивший государственный заказ на обеспечение армии оружием (изготовлял пушки, пищали, мушкеты, пушечные ядра и др.). С открытием уральской руды болотная руда Устюжны потеряла своё значение.
С 1727 года Устюжна входит в состав Новгородской губернии, с 1738 года — уездный город Устюженского уезда. В 1781 году специальная «Комиссия для строений», в числе других городов империи, разработала план застройки Устюжны. Герб города был высочайше утверждён Екатериной II — 16 (27) августа 1781 года. Во второй половине XVII века началось каменное строительство, и к 1870 году в Устюжне насчитывалось уже 13 каменных церквей, что значительно изменило облик города.
Сейчас это небольшой провинциальный городок в Вологодской области, но весьма симпатичный я бы хотел заметить. В городе есть шесть храмов, и сохранилась гражданская архитектура. Если бы не дорога, то вполне возможно совместить два города и приехать сюда на выходные.
Наверное самый известный вид на город это вид с пешеходного моста на Благовещенскую церковь 1762 года постройки.
Церковь Казанской иконы Божией Матери она прекрасна как снаружи, так и изнутри. Но! Я настолько промок, что снова выходить из машины попросту не хотелось. Хотелось уже поскорей добраться до места ночёвки: перекусить, повесить одежду сушиться, а самому лечь отдыхать. Поэтому один скромный кадр из машины. Да и, честно говоря, в глубине души я надеялся, что на обратном пути, погода будет получше и я отведу на прогулку по городу часик полтора. Но забегая вперед скажу, на обратном пути погода была еще хуже, поэтому город я проехал транзитом. Но вот по приезду, я посмотрел фотографии Казанской церкви и очень пожалел, что не пошел внутрь. Внутри церкви отлично сохранилась роспись - прям старина-старина.
Устюжна - однозначно рекомендована к посещению! Есть у меня давнишняя задумка, проехать вокруг Рыбинского водохранилища. Авось сбудется, и тогда я точно отведу городу пару часиков!
А пока совсем не стемнело пора ехать на место предполагаемой стояки, до которой оставалось около 50 километров.
А еще рядом с Казанской церковью есть ИК-20 УФСИН по Вологодской области. На территорию ИК приоткрыты ворота, и можно было одним глазком заглянуть на территорию «режима и распорядка». Я скажу вам, место весьма мрачное и неприветливое, от которого хотелось бежать быстрее и подальше... Странное чувство, которое в этом путешествии еще меня посетит.
Уже впотьмах добрался до болота. Точнее до его окраины. Нашёл ровную поляну, где собственно и заночевал...
Подписывайтесь и заходите в ТГ -https://t.me/den_solotareff