«Лишь изредка после засушливого лета убывающими осенними днями выходит из-подводы обнажая свои мощеные улицы, фундаменты домов, кладбище с надгробиями затопленный город Молога. Как призрак, Молога, то появляется, то исчезает в мутновато-зеленых мелководьях Рыбинского водохранилища — как бы напоминая о себе, о своей трагичной истории…» Именно эти строки познакомили меня впервые с этим городом в далеком 2008 году.
Долгих семь лет я вынашивал идею, как попасть в Мологу. Ездил на Рыбинское море вглядывался в водную гладь – туда, где покоится этот старинный русский город.
Зима 2013/2014 годы была на редкость малоснежной. По телевизору был снят репортаж, в котором показали, как обмелело Угличское водохранилище в районе Калязина. Вода отступила от одиноко стоящей колокольни на сотни метров, обнажив до селе спрятанное под тощими воды фундаменты разрушенных строений. Естественно только ленивый не ездил в те апрельские дни посмотреть на это «чудо», да и местные жители говорили, что такого сильного падения воды никогда не было. Я также не был исключением.
Но по возвращению из Калязина, опосля ко мне пришла умная мысля – Молога! Как никогда нужно было пытаться идти, ехать, плыть до Мологи, но время было упущено и чаша Рыбинского водохранилища, набирала воду, скрывая под ней остатки города-призрака. Но ровно с прошлого года, я начал все чаще и чаще возвращаться к мыслям о попытке все же попасть в город. Летом прошлого года я снова вернулся на Рыбинку. Здесь я собственным глазом увидел, насколько обмелело рукотворное море. По пути на мыс Рожновский мы заезжали в Рыбинск — в музей Мологского края. В голове снова и снова строились планы о Мологе…
Планирую поход в Мологу.
Прошло лето, осень. Наступила зима. Вопреки прогнозом синоптиков, зима снова выдалась малоснежной, а это значило, что водохранилище и без того опустошенное за прошлый год, не наберет достаточно воды, чтобы скрыть под ней остатки города. Это был приказ к действию — приказ, во что бы то ни стало попасть в Мологу.
В одной из книг, купленной когда-то в Калязине, несколько раз подряд перечитываю описанные пути к городу. Вчитываюсь в каждое слово, проецирую все это на современную карту.
Постепенно собираю желающих совершить попытку этого авантюрного путешествия — без малого нужно будет пройти почти 25 км, и далеко не по прогулочному маршруту.
В добрый путь!
На момент отъезда собралось три экипажа: я+ Наталья, Саня на Патруле и ребята на пикапе – Костя и Саня.
Итак, ранним утром 22 марта мы выезжаем в сторону деревень Дуброво и Остроги. Именно там мы оставим машины, наденем резиновые сапоги и пойдем в нелегкий путь до Мологи.
Весна, бушевавшая до этого две недели, взяла краткосрочный отпуск и на смену ей вернулась настоящая зима. В районе Калязина валил такой снег, что окружающий меня пейзаж заставил невольно вспомнить наше январское путешествие в Архангельскую область. Сказать, что настроение было подавленным, наверное, ничего не сказать. Но под Мышкиным нас уже ждали ребята, и разворачиваться обратно было бы совсем не красиво.
Тем не менее мы доезжаем до берега Рыбинского водохранилища. Болотная торфяная жижа еще была проморожена и это нам помогло проехать вплоть до чаши водохранилища. На небольшом пятачке стояли машины местных рыбаков. Терять много времени не стали, выпив по чашке чая, надели резиновые сапоги, взяли нужные вещи и отправились в исторический путь.
Вода отступила настолько, что ее даже не было видано на горизонте. До горизонта простирались отмели рукотворного моря. В дали хорошо просматривался острова Шумаровский и Святицкий мох. Погода стояла хмурая и прохладная. Очень радовало отсутствие ветра, который по всем прогнозом должен был сопровождать нас на протяжении всего пути.
Но наш путь лежит в Мологу. Путь давался нелегко, ноги то и дело проваливались под лед, топли по щиколотку в песчано-болотистой субстанции. Периодически наш путь проходил по длинным не глубоким лужам. Но даже при таких условиях наша скорость была довольно высока — примерно 3 км/ч. Даже при таком темпе до Мологи мы должны были пройти за три, ну максимум четыре часа. Держим курс на восточную оконечность Святовского мха. Настроение хорошее - боевое.
Фиаско года!
Незаметно подошли к большому ровному льду. Явно где-то там внизу была протока с водой. Лед, треща и расходясь паутинками под ногами как бы намекал, что ему тяжело сдерживать вес пятерых человек. Я заметил, что если передвигаться быстрым мелким шагом, то лед не успевает проваливаться и спокойно держит вес человека. С ухмылками мы бежим по льду, и тут внезапно лед трескается: первым под него проваливаться Костик, Саня останавливается и тут же вслед за Костей уходит вниз. Повезло, что глубина оказалась чуть ниже колена но, к сожалению выше сапогов. Мы аккуратно возвращаемся на отмель. Ребята выливают воду из сапогов, выжимают носки.
Стоит ли говорить, что дальше путь был только на берег к машинам. Полное фиаско! Молога нас не пускает к себе. Выбора у нас нет, возвращаемся, на сегодня Молога отменяется, но у нас еще есть завтра. Хотя такой расклад событий был куда менее перспективным, так как после прогулки в двадцать пять километров, да еще и на холоде, можно было прикимарить от усталости в машине разморенным теплом из печки. Но других вариантов у нас попросту нет, мы и так вышли поздно и возвращаться еще раз смысла уже не было. Обратный путь до машин был намного тяжелей, за те полтора часа песчано-болотная субстанция оттаяла еще больше, и нога погружалась в эту пучину все глубже и глубже. Идти становилось все тяжелее и тяжелее. Это наводило на определенные мысли, а мысли были такие как идти по такой трясине двадцать пять километров? Выйдя на берег замерил расстояние до точки где мы провалились – 2,75 км. прошли за 45 минут. Темп довольно не плохой.
Снимаем стресс а покатушках в грязи.
Коли до Мологи сегодня добраться было не суждено, мы поехали покататься по окрестностям, немного поместить грязь. Грязь постепенно оттаивала. По пути от водохранилища из болотного плена вытащили Ладу Гранту – отчаянные рыбаки на отечественном седане пытались проехать до берега, но не доехали самую малость.
Саня весь день пытался найти место, где можно было бы засадить Патруль, и откуда эвакуировать его мог бы только вертолёт. Бесчисленные попытки это сделать были абсолютно провалены. Немного покатавшись поехали искать место для лагеря. Местом для лагеря была выбрана небольшая опушка, окруженная березами и небольшими соснами. Почва тем временем оттаяла, и стала больше похожа на ковровое болото. Благо нам спать не в палатках, так что там под ногами нас не сильно интересовало. Место найдено, дело осталось за малым – пополнить провизию и напилить дров для костра.
После обеда, неугомонность Сани засадить Патруль продолжилась. Мне было лениво раскладывать после обеда вещи по своим местам, так что топить Патруль отправились двумя машинами. В первой же луже засадили Л200, Патруль спешит на помощь и садится мостами на бруствер колеи. Да, мы это сделали! Эвакуация подсевших машин была быстрая и нечем не примечательная.
Мы снова выехали на берег Рыбинского водохранилища, на дне которого было хорошо видны следы явно от машины. Ребята пробуют ехать вглубь чаши рукотворного моря. Машины хоть и с трудом, но едут. Покатавшись немного, вернулись в лагерь.
Вечерний костер или неутешительные итоги дня.
Разожгли костер, на мангале зашкворчало мясо – первый тост как водится за знакомство и далее по нарастающей. За всеми радостными разговорами в моей голове мысли были только о Мологе. Она казалась совсем рядом, но одновременно так далека. Я понимал, что идти по няше из болотного торфа, песка и глины – это утопия. Уже даже я засомневался, выдержу ли я этот путь. Конечно, за вечерними посиделками выдвигались разные варианты выхода из сложившейся ситуации: от банального идти пешком, доехать максимально близко до острова Святовский мох и до самой бредовой, граничащей с насмешкою – доехать до города-призрака на машине.
Тем временем весенние солнце катилось за горизонт. Вода в лужах покрылась тонкой коркой льда. Да и вообще погода больше напоминала ноябрь месяц, лишь солнце светило и пригревало по-весеннему. Стемнело. На часах было уже часов десять вечера, нужно было идти отдыхать – завтра решающий день.